Ba Ria - Vung Tau: توسعه توسط زیرساخت ها هدایت می شود.

در بازار املاک و مستغلات، با ریا - وونگ تاو مدت‌هاست که مورد توجه بوده است، زیرا تنها منطقه در منطقه جنوب شرقی با خط ساحلی است. اخیراً، مجموعه‌ای از پروژه‌های زیرساختی که به وونگ تاو متصل می‌شوند، راه‌اندازی شده‌اند و این شهر را جذاب‌تر هم کرده‌اند.

«ریسمان قرمز» که عرضه و تقاضا را به هم متصل می‌کند

تنها در یک روز در ژوئن ۲۰۲۳، این منطقه ساخت سه پروژه کلیدی حمل و نقل را آغاز کرد که در استراتژی توسعه آینده با ریا - وونگ تاو از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند.

پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو در مجموع ۵۳.۷ کیلومتر طول دارد و از استان‌های دونگ نای و با ریا - وونگ تاو عبور می‌کند. از این تعداد، بخش عبوری از استان دونگ نای بیش از ۳۴ کیلومتر و بخش عبوری از با ریا - وونگ تاو ۱۹.۷ کیلومتر است. در ابتدا، این جاده ۴ خطه با عرض ۲۴.۷۵ متر خواهد بود. مرحله تکمیل‌شده ۶ خطه با عرض ۳۲.۲۵ متر و سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خواهد داشت. پیش‌بینی می‌شود این پروژه در سال ۲۰۲۵ تکمیل و در سال ۲۰۲۶ به‌طور کامل عملیاتی شود. کل سرمایه‌گذاری انجام‌شده نزدیک به ۱۸۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از محل صندوق‌های سرمایه‌گذاری عمومی است. هنگامی که بزرگراه بین هوا - وونگ تاو عملیاتی شود، ارتباط با فرودگاه لانگ تان و بندر عمیق کای مپ - تی وای را ارتقا داده و پیوندهای اقتصادی منطقه‌ای را تقویت خواهد کرد.

علاوه بر مراسم کلنگ‌زنی پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، وزارت حمل و نقل هفته گذشته هماهنگی‌هایی را با استان‌های با ریا - وونگ تاو و دونگ نای نیز انجام داد.   آنها همچنین مراسم کلنگ زنی پروژه پل فوک آن را برگزار کردند که بر روی رودخانه تی وای قرار دارد و شهر فو می در با ریا را به استان وونگ تاو و منطقه نون تراچ در این استان متصل می کند.   دونگ نای . پروژه پل فوک آن در مجموع تقریباً ۴.۴ کیلومتر طول دارد. از این مقدار، خود پل بیش از ۳.۵ کیلومتر طول دارد و دهانه اصلی آن به شکل "بادبان" طراحی شده است. جاده دسترسی به پل ۲۴۷ متر طول دارد. جاده اتصال به بندر فوک آن بیش از ۶۰۰ متر طول دارد.