کار تعمیر و نگهداری سیستم زهکشی در بزرگراه ملی ۵۱ آغاز شده است.

بعدازظهر ششم فوریه، در شهر فو مای ( با ریا - استان وونگ تاو )، منطقه چهارم مدیریت جاده (اداره راه ویتنام) طرح مدیریت و نگهداری جاده‌های خود را برای سال ۲۰۲۵ آغاز کرد.

آقای نگوین مان ثانگ، معاون مدیر اداره راه ویتنام، به همراه رهبران منطقه ۴ مدیریت راه، مقامات و کارگرانی را که شبانه‌روز برای نگهداری و تعمیر بزرگراه ملی ۵۱ تلاش می‌کنند، تشویق کردند.

معاون مدیر اداره راه ویتنام (سمت چپ) هدیه‌ای را به واحد ساختمانی اهدا می‌کند.

آقای نگوین ون تان، مدیر منطقه ۴ مدیریت راه‌ها، گفت که این واحد وظیفه مدیریت پروژه‌های بزرگراه‌ها و آزادراه‌های ملی در ۲۲ استان و شهر جنوبی از نین توآن و لام دونگ تا کا مائو را بر عهده دارد. طول کل این مسیرها تقریباً ۵۳۵۲ کیلومتر است. از این تعداد، این واحد مستقیماً ۳۱ بزرگراه ملی و برخی از بخش‌های آزادراه‌ها را با طول کل ۳۰۷۴ کیلومتر مدیریت و نگهداری می‌کند.

در سال ۲۰۲۴، بزرگراه ملی ۵۱ به طور جدی رو به وخامت گذاشت، زمانی که سرمایه‌گذار پروژه BOT تعمیر و نگهداری را متوقف کرد، در حالی که مراحل ایجاد دارایی‌های دولتی تکمیل نشده بود و این امر باعث ایجاد مشکلاتی در تأمین بودجه تعمیر و نگهداری شد. حجم ترافیک در این مسیر به ۶۰۵۰۰ وسیله نقلیه در روز رسید (۵-۶ برابر ظرفیت طراحی اولیه)، که باعث تشدید بیشتر تخریب جاده شد.

مدیریت راه‌های منطقه ۴، اقدامات لازم را انجام داده و درخواستی را به مقامات ذیصلاح برای تأمین بودجه جهت تعمیر بخش‌های آسیب‌دیده جاده به منظور تضمین جریان ایمن ترافیک برای عموم ارسال کرده است.

کارگران از دریافت هدایا و پول شانس برای سال نو قمری ۲۰۲۵ از سوی رهبران اداره راه ویتنام بسیار خوشحال بودند.

طبق مشاهدات خبرنگار ما، در روزهای آغازین بهار، شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز تان نام ۸۸۶ و شرکت سهامی حمل و نقل سایگون به سرعت وسایل نقلیه، تجهیزات و پرسنل خود را برای اجرای یک پروژه تعمیر اضطراری سیستم زهکشی در چندین بخش از بزرگراه ملی ۵۱ (با ریا - استان وونگ تاو) در کیلومترهای ۳۸+۳۵۰، ۳۹+۸۸۰ و ۳۹+۹۱۸ بسیج کردند. علاوه بر این، واحدهای مربوطه مرتباً چمن‌زنی، شانه‌های جاده را مسطح، سطح جاده را تمیز و سیستم‌های ایمنی ترافیک را از کیلومتر ۸۰۰+ تا کیلومتر ۶۰۰+۷۳ و بسیاری از بخش‌های دیگر بزرگراه ملی ۵۱ حفظ کردند.

نمایندگان شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز Thanh Nam 886 (واحد مسئول نگهداری بزرگراه ملی ۵۱) اظهار داشتند که با درک نقش حیاتی این مسیر، مهندسان و کارگران بلافاصله در اوایل بهار ۲۰۲۵ کار خود را برای اجرای پروژه‌های محوله آغاز کردند.

نماینده واحد ساختمانی گفت: «ما کارگران را تشویق کردیم که در شیفت‌های مختلف با پشتکار کار کنند و همچنین پرسنلی را برای تنظیم ترافیک تعیین کردیم تا ایمنی خدمه ساختمانی و کاربران جاده تضمین شود. واحدهای ساختمانی متعهد به تکمیل موارد طبق برنامه هستند.»

معاون مدیر به همراه روسای حوزه چهارم مدیریت جاده، بازرسی میدانی از کارهای تعمیر و نگهداری بزرگراه ملی ۵۱ انجام دادند.

در سال ۲۰۲۵، کار تعمیر و نگهداری منظم منطقه ۴ مدیریت جاده با ۶۳ مورد پروژه به طور مفصل برنامه‌ریزی شده است.

آقای نگوین ون تان اظهار داشت که برای اطمینان از کیفیت، ساخت و ساز بلافاصله پس از انتخاب پیمانکار در فصل خشک آغاز خواهد شد و هدف آن تکمیل تا پایان اکتبر 2025 است که جریان ترافیک روان‌تری را برای ساکنان در طول تعطیلات پایان سال و سال نو قمری تسهیل می‌کند.

کار تعمیر و نگهداری سیستم زهکشی از ابتدای بهار در بخشی که از شهر فو می، با ریا - استان وونگ تاو عبور می‌کند، در حال انجام است.

>>> تصاویری از عملیات تعمیر و نگهداری سیستم زهکشی بزرگراه ملی ۵۱:

آقای نگوین مان ثانگ، معاون مدیر اداره راه ویتنام، درخواست کرد که فرآیند تعمیر و نگهداری، ایمنی پرسنل ساختمانی و کاربران جاده را تضمین کند.

بخشی از بزرگراه ملی ۵۱ در نزدیکی مرز بین استان‌های دونگ نای و با ریا-وونگ تاو، ترافیک سنگینی را تجربه می‌کند که بر سیستم جاده‌ای فشار وارد می‌کند.

کارگران در حال بریدن جاده هستند تا ساخت سیستم زهکشی در بزرگراه ملی ۵۱ را تسهیل کنند.

بعدازظهر ششم فوریه، کارگران مشغول تعمیر و نگهداری سیستم زهکشی در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ بودند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-duy-tu-he-thong-thoat-nuoc-บน-ql51-192250206173840401.htm