بیش از ۳۷۰ هزار وسیله نقلیه برقی در سراسر کشور در حال تردد هستند.

تا پایان ماه مه ۲۰۲۶، در مجموع ۳۷۴,۸۱۶ وسیله نقلیه الکتریکی در سراسر کشور در حال تردد بودند. این گذار بیشتر در بخش‌های وسایل نقلیه شخصی و حمل و نقل عمومی مشهود بود.

ساکنان منطقه شهری غربی هانوی از ایستگاه‌های شارژ برای شارژ مجدد وسایل نقلیه خود استفاده می‌کنند که نشان‌دهنده تقاضای روزافزون برای انرژی سبز است. عکس: Ha Anh/VNA

این اطلاعات توسط تران هو مین، معاون مدیر اداره حمل و نقل و ایمنی ترافیک، در کنفرانس مطبوعاتی برای سه ماهه دوم سال 2026 که توسط وزارت ساخت و ساز در بعد از ظهر 18 ژوئن برگزار شد، ارائه شد.

طبق آمار مربوط به تعداد کل خودروهای برقی در حال تردد، ۳۶۹,۸۴۹ خودروی سواری برقی؛ ۳۳۹۶ کامیون برقی؛ و ۱۵۷۱ اتوبوس برقی وجود دارد. تعداد زیاد خودروهای برقی در حال تردد، به تغییر چهره حمل و نقل عمومی در شهرهای بزرگ کمک کرده است؛ به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و بهبود کیفیت هوای شهری کمک کرده است.

این نتیجه اجرای هماهنگ سازوکارها و سیاست‌های دولت و وزارتخانه‌ها است؛ از جمله تصمیم شماره ۸۷۶/QD-TTg نخست وزیر و طرح ۱۶۷۹ وزارت ساخت و ساز در مورد برنامه اقدام در مورد گذار به انرژی سبز، کاهش انتشار کربن و متان در بخش حمل و نقل.

علاوه بر این دستاوردها، به گفته نمایندگان وزارت حمل و نقل و ایمنی ترافیک، تبدیل وسایل نقلیه موتوری جاده‌ای به وسایل نقلیه برقی مانند اتومبیل‌های برقی، موتورسیکلت‌ها و اسکوترها با موانع قابل توجهی روبرو است که توسط مردم و مشاغل مطرح می‌شود، از جمله: زیرساخت ایستگاه‌های شارژ، زمان شارژ و هزینه‌های سرمایه‌گذاری و عملیاتی.

برای کمک به ترویج گذار به حمل و نقل سبز، وزارت ساخت و ساز در حال مطالعه و بررسی اجرای برنامه اقدام در مورد گذار به انرژی سبز، کاهش انتشار کربن و متان در بخش حمل و نقل است؛ با کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای تحت حکومت مرکزی برای بررسی برنامه‌ریزی شهری، با تمرکز بر ترویج زیرساخت‌های حمل و نقل سبز، از جمله: ایستگاه‌های شارژ برای وسایل نقلیه الکتریکی؛ و زیرساخت‌های حمل و نقل غیرموتوری، هماهنگی می‌کند. در عین حال، مجموعه‌ای از معیارها را برای شهرهای هوشمند منتشر خواهد کرد که به طور بالقوه با هدف توسعه مجموعه‌ای از معیارها برای شهرهای سبز و هوشمند، زمینه‌ای را برای تلاش و اجرای این اهداف در اختیار مناطق قرار می‌دهد.

شاید برایتان جالب باشد

پل گیانگ سون (بزرگراه ملی ۲۷) پس از حادثه رانش زمین، دوباره به روی ترافیک بازگشایی شد.وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که پل گیانگ سون در بزرگراه ملی ۲۷، ساعت ۴ بعد از ظهر ۲۳ نوامبر رسماً به روی ترافیک بازگشایی شد.

هوندا برای اولین بار در نزدیک به ۷۰ سال گذشته، ضرر خالص را ثبت کرد.هوندا در سال مالی 2025 که مارس گذشته به پایان رسید، ضرر خالص 423.94 میلیارد ین (تقریباً 2.6 میلیارد دلار) را گزارش کرد. با این حال، این شرکت انتظار دارد در سال مالی جاری به سودآوری بازگردد.

قیمت بنزین E10 نزدیک به 1300 دونگ ویتنامی در هر لیتر افزایش یافت.TPO - وزارت صنعت و تجارت به تازگی اعلام کرده است که از ساعت 0:00 اول ژوئیه، قیمت خرده فروشی بنزین و گازوئیل تعدیل خواهد شد. بر این اساس، قیمت فرآورده‌های بنزین به طور کلی به شدت افزایش یافته است، در حالی که قیمت گازوئیل و نفت کوره بدون تغییر باقی مانده است.

نماینده‌ای از وزارت حمل و نقل و ایمنی ترافیک افزود که در آینده نزدیک، از اکنون تا سال ۲۰۳۰، صنعت ساخت و ساز بر مناطقی با پتانسیل مانند راه آهن و جاده‌ها تمرکز خواهد کرد تا به کاهش آلودگی هوا در مناطق شهری کمک کند.

بر این اساس، آژانس‌های مدیریتی تخصصی در حال تدوین معیارهایی برای: استراحتگاه‌های سبز، ایستگاه‌های راه‌آهن سبز، بنادر دریایی سبز و فرودگاه‌های سبز هستند. انتظار می‌رود این معیارها در سال ۲۰۲۶ تکمیل و از سال ۲۰۲۷ به طور گسترده اجرا شوند.

در خصوص توسعه شبکه‌های راه‌آهن شهری، مطابق با قانون اصلاح‌شده راه‌آهن که اخیراً توسط پانزدهمین مجلس ملی در نهمین جلسه خود و قطعنامه شماره 188/2025/QH15 مجلس ملی تصویب شد، وزارت ساخت و ساز همچنان به هماهنگی با مناطق محلی برای بررسی برنامه‌ریزی شبکه راه‌آهن شهری در جهت توسعه خطوط راه‌آهن شهری طبق مدل TOD ادامه می‌دهد؛ و آماده‌سازی و سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین سیتی را طبق دستور دفتر سیاسی در نتیجه‌گیری شماره 49-KL/TW مورخ 28 فوریه 2023، در مورد جهت‌گیری توسعه حمل‌ونقل ریلی ویتنام تا سال 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2045، تسریع می‌کند.

در این کنفرانس مطبوعاتی، وزارت حمل و نقل و ایمنی ترافیک همچنین اطلاعاتی در مورد فعالیت‌هایی برای ترویج توسعه حمل و نقل چندوجهی، بازسازی حمل و نقل و کاهش تدریجی وابستگی به حمل و نقل جاده‌ای ارائه داد.

وزیر ساخت و ساز، وظایف خاصی را به سازمان‌ها و واحدهای مربوطه برای ادامه اجرای وظایف و راه‌حل‌های کلیدی محول کرده است. این وظایف شامل تحقیق و نهایی کردن «استراتژی توسعه خدمات حمل و نقل تا سال 2035، با چشم‌اندازی تا سال 2050»، کمک به بازسازی حمل و نقل و کاهش هزینه‌های لجستیک؛ نهایی کردن پروژه افزایش ظرفیت حمل و نقل کانتینری در آبراه داخلی های فونگ - ویت تری؛ و بهینه‌سازی اتصال حمل و نقل و عملیات بندری در منطقه بندری گروه 4 می‌شود.

بخش ساخت و ساز، پروژه‌های سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های همزمان و مدرن در امتداد کریدورهای متصل‌کننده شیوه‌های مختلف حمل و نقل را در اولویت قرار می‌دهد، به عنوان مبنایی برای بازسازی حمل و نقل به سمت کاهش سهم بازار حمل و نقل جاده‌ای و افزایش سهم بازار حمل و نقل آبی، ریلی و دریایی.

ایالات متحده - ویتنام: از دست ندهید

ویتنام شرکت‌های آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری در فناوری پیشرفته تشویق می‌کند.صبح روز 26 ژوئن، در دفتر مرکزی دولت، هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، آقای جف پلیس، مدیر زنجیره تأمین گروه Coherent (ایالات متحده آمریکا) را به حضور پذیرفت. در طول این دیدار، معاون نخست وزیر تأیید کرد که ویتنام، کسب و کارهای آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری، به ویژه در صنایع فناوری پیشرفته، نوآوری و نیمه‌هادی، تشویق می‌کند.

تشویق کسب‌وکارهای آمریکایی به گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های فناوری پیشرفته.هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، گفت که ویتنام از گسترش فعالیت‌های شرکت‌های آمریکایی در ویتنام، به ویژه در صنایع پیشرفته و بخش‌هایی با ارزش افزوده بالا، استقبال می‌کند.

ویتنام و ایالات متحده همکاری خود را در مقابله با پیامدهای جنگ تقویت می‌کنند.VTV.vn - در 22 ژوئن، دبیر کل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده، هونگ کائو، را به حضور پذیرفت.

سازمان‌ها و واحدهای تحقیقاتی باید سازوکارها و سیاست‌های نوآورانه‌ای را برای توسعه حمل و نقل ریلی در مسیری مدرن و کارآمد مطالعه کنند؛ اتصال همزمان بین راه‌آهن و سایر شیوه‌های حمل و نقل را تقویت کنند؛ از مزایای حمل و نقل ریلی در حمل حجم زیادی از کالاها در مسافت‌های متوسط ​​و طولانی و حمل و نقل مسافر در مسافت‌های متوسط ​​استفاده کنند؛ رقابت‌پذیری را افزایش دهند و به تدریج سهم بازار حمل و نقل ریلی را در ساختار کلی حمل و نقل افزایش دهند. تحقیقات همچنین باید بر سازوکارها و سیاست‌هایی برای توسعه حمل و نقل کانتینری از طریق راه‌آهن؛ راه‌حل‌هایی برای اتصال ایستگاه‌های باری به بنادر دریایی، مناطق صنعتی و غیره و بهبود کارایی حمل و نقل بین‌وجهی بین‌المللی متمرکز شود.

وزارت ساخت و ساز همچنین در حال مطالعه سازوکارهای تشویقی سرمایه‌گذاری برای توسعه ناوگانی از کشتی‌های کانتینری پرسرعت و کشتی‌های آبراه داخلی با ظرفیت بالا؛ سازوکارهای همکاری بین بنادر دریایی، شرکت‌های کشتیرانی و مشاغل حمل و نقل آبراه با بنادر و اسکله‌های داخلی؛ و سازوکارهای تشویقی سرمایه‌گذاری برای توسعه ناوگان مدرن هواپیما برای ارائه خدمات حمل و نقل بین‌المللی است.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/ca-nuoc-co-hon-370000-xe-dien-dang-luu-thong-20260618195321311.htm