به طور متوسط، روزانه بیش از ۱۱۴ نفر جان خود را از دست میدهند و تقریباً هر ۱۲ دقیقه یک نفر به دلیل هوای سمی ناشی از انتشار گازهای گلخانهای خودروها جان خود را از دست میدهد. این دیگر فقط داستان تغییرات اقلیمی آینده نیست، بلکه یک بحران بهداشت عمومی در زمان واقعی است.
دود اگزوز خودروهای بنزینی و دیزلی حاوی طیف وسیعی از آلایندههای خطرناک مانند ذرات ریز PM2.5، اکسیدهای نیتروژن (NOx) و ترکیبات آلی سمی است. این ذرات بسیار ریز میتوانند به اعماق ریهها نفوذ کرده، وارد جریان خون شوند و خطر سکته مغزی، حمله قلبی، سرطان ریه و بسیاری از بیماریهای مزمن تنفسی را افزایش دهند.
حتی نگرانکنندهتر اینکه، کودکان آسیبدیدهترین گروه هستند. این گزارش نشان میدهد که ایالات متحده بیشترین تعداد موارد جدید آسم در کودکان را به دلیل آلودگی ترافیک در جهان دارد. تنها در سال ۲۰۲۴، کودکان آمریکایی ۱۰٪ از کل موارد جدید آسم مرتبط با آلودگی ترافیک در سطح جهان را تشکیل میدادند. نکته قابل توجه این است که اکثریت قریب به اتفاق این مرگ و میرها و بیماریها کاملاً قابل پیشگیری هستند.
محققان تخمین میزنند که اگر گذار به سمت وسایل نقلیه بدون آلایندگی تسریع شود و تا سال ۲۰۴۰، خودروها، کامیونها و اتوبوسهای برقی ۱۰۰٪ فروش جدید را به خود اختصاص دهند، جهان میتواند تا سال ۲۰۵۰ تنها در ایالات متحده از بیش از ۱۰۰۰۰۰ مرگ زودرس جلوگیری کند و از بیش از ۴۲۰۰۰ مورد آسم در دوران کودکی جلوگیری کند. این نشان میدهد که سرمایهگذاری در حمل و نقل پاک نه تنها یک راه حل برای حفاظت از محیط زیست، بلکه یک سیاست نجاتبخش نیز هست.
در واقع، بسیاری از شهرها نشان دادهاند که حمل و نقل سبز و کنترل انتشار گازهای گلخانهای، کیفیت هوا را بهبود میبخشد، از سلامت محافظت میکند و انتشار کربن را کاهش میدهد. برعکس، سست کردن مقررات زیستمحیطی یا گذار آهسته به انرژی پاک منجر به افزایش مداوم مرگ و میر و بیماریها خواهد شد. پیام این تحقیق واضح است: انتشار گازهای گلخانهای ناشی از ترافیک فقط یک مسئله زیستمحیطی نیست، بلکه مسئله مرگ و زندگی است و نیازمند اقدام قاطعتری از سوی دولت است.
واضح است که برای کاهش مرگ و میر، دولتها باید انتقال به حمل و نقل بدون انتشار گازهای گلخانهای را تسریع کنند، استانداردهای انتشار گازهای گلخانهای را تشدید کنند، در حمل و نقل عمومی سرمایهگذاری کنند و سیاستهایی را بر اساس شواهد علمی در مورد تأثیر آلودگی هوا تدوین کنند. هوای پاک یک امتیاز نیست، بلکه یک حق اساسی بشر است. هر ساعتی که با پنج مرگ بیشتر به دلیل انتشار گازهای سمی میگذرد، هشداری است مبنی بر اینکه تأخیر در اقدام، با تلفات جبرانناپذیر اندازهگیری میشود.
منبع: https://baovanhoa.vn/doi-song/can-hanh-dong-quyet-liet-hon-241985.html









