بندر CMIT از کشتی همکاری Gemini که مستقیماً به ساحل غربی ایالات متحده متصل می‌شود، استقبال می‌کند.

صبح روز هشتم فوریه، نماینده ترمینال بین‌المللی کای مپ (CMIT) اعلام کرد که کشتی مادر مرسک آنتارس - اولین کشتی تحت همکاری جمینی که در مسیر سرویس TP6/WC1 فعالیت می‌کند - پس از تکمیل بارگیری و تخلیه نزدیک به 11000 TEU بار، بندر CMIT را ترک کرد.

همکاری جمینی بین دو خط کشتیرانی مرسک و هاپاگ لوید رسماً از اول فوریه ۲۰۲۵ به اجرا درآمد.

کشتی مادر، مرسک آنتارس، در بندر CMIT محموله‌ها را جابجا می‌کند.

هدف جمینی دستیابی به قابلیت اطمینان برنامه‌ریزی‌شده بیش از ۹۰٪ در زمان بهره‌برداری کامل شبکه است. این امر تقاضای بیشتری را از بنادر برای تضمین سرعت بیشتر در جابجایی بار ایجاد می‌کند و به کشتی‌ها اجازه می‌دهد تا طبق برنامه وارد و از بنادر خارج شوند.

با ۱۴ سال سابقه فعالیت، قدرت بهره‌وری بالا و پایدار در جابجایی و همچنین عملیات ایمن، عوامل کلیدی هستند که به CMIT کمک می‌کنند تا همچنان اعتماد Maersk و Hapag Lloyd را برای انتخاب Gemini به عنوان بندر اصلی خود در جنوب ویتنام دریافت کند. هر هفته، Gemini دو مسیر مادر و یک مسیر تغذیه‌کننده را در CMIT مستقر می‌کند.

با حمایت سهامداران APM Terminals، VIMC و Saigon Port، بندر CMIT اخیراً سرمایه‌گذاری کرده و یک جرثقیل ساحلی هفتم را برای بهبود ظرفیت عملیاتی خود، افزایش بهره‌وری بارگیری و تخلیه و پاسخگویی بهتر به نیازهای رو به رشد مشتریان دریافت کرده است.

در حال حاضر، CMIT محموله‌ها را برای 8 سرویس مسیریابی هفتگی که ویتنام را به بازارهای کلیدی از جمله آمریکا، اروپا - مدیترانه، خاورمیانه و داخل آسیا متصل می‌کند، جابجا می‌کند.

با حمایت جمینی و خطوط کشتیرانی پیشرو جهان ، CMIT به توسعه کلی بندر دروازه‌ای آب‌های عمیق کای مپ کمک کرده و همچنان به این امر ادامه می‌دهد و به بازار واردات و صادرات رو به رشد جنوب ویتنام خدمات بهتری ارائه می‌دهد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cang-cmit-don-chuyen-tau-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-bo-tay-nuoc-my-192250208080638115.htm