هزینه عملیات جستجوی فضاپیمای تایتان.

برآوردهای اولیه نشان می‌دهد که عملیات جستجوی زیردریایی تایتان بیش از ۱.۲ میلیون دلار هزینه خواهد داشت، اما مشخص نیست چه کسی این هزینه را پرداخت خواهد کرد.

گارد ساحلی ایالات متحده پس از اطلاع از ناپدید شدن زیردریایی تایتان شرکت اوشن‌گیت در ۸ ژوئن، هنگام کاوش لاشه کشتی تایتانیک در عمق تقریباً ۴۰۰۰ متری اقیانوس اطلس، عملیات جستجوی گسترده‌ای را آغاز کرد. متعاقباً نیروهای متعدد آمریکایی و کانادایی تجهیزات و پرسنل خود را برای جستجوی آب‌های تقریباً ۶۰۰ کیلومتری سواحل نیوفاندلند، کانادا، مستقر کردند.

طبق برآوردهای اولیه مارک کانسیان، مشاور ارشد مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی (CSIS)، و همچنین تحقیقات واشنگتن پست ، تا زمان کشف لاشه کشتی تایتان در بستر دریا در ۲۲ ژوئن، دولت ایالات متحده حداقل ۱.۲ میلیون دلار هزینه کرده بود.

کانسیان گفت که این رقم را بر اساس هزینه‌های سوخت، نگهداری وسایل نقلیه و پرسنل بسیج شده برای عملیات جستجو محاسبه کرده است. رقم نهایی می‌تواند بیشتر باشد، زیرا اگرچه عملیات جستجو در اواسط ۲۳ ژوئن پایان یافت، برخی از کارشناسان و زیردریایی‌های بدون سرنشین همچنان در محل حادثه برای بررسی بقایای هواپیما باقی ماندند.

یک هواپیمای آمریکایی HC-130 Hercules در جریان عملیات جستجوی زیردریایی تیتان در اقیانوس اطلس در 20 ژوئن بر فراز شرکت دیپ انرژی پرواز می‌کند. عکس: AFP

سوال در مورد هزینه کل و اینکه چه کسی پرداخت خواهد کرد، در حال حاضر بی‌پاسخ است، زیرا به عوامل زیادی بستگی دارد. عملیات جستجو شامل شرکت‌های خصوصی و کشتی‌های تحقیقاتی حامل وسایل نقلیه کنترل از راه دور (ROV) می‌شود. دولت ایالات متحده فقط در صورتی به این سازمان‌ها پول پرداخت خواهد کرد که با پنتاگون قرارداد داشته باشند.

گارد ساحلی بخشی از وزارت امنیت داخلی ایالات متحده است، اما توسط نیروی دریایی و نیروی هوایی، که هر دو بخشی از وزارت دفاع ایالات متحده هستند، پشتیبانی می‌شود. پاتریک رایدر، سخنگوی پنتاگون، گفت: برای پرداخت هزینه‌های مأموریت‌هایی مانند استقرار هواپیما برای جستجو و نجات در دریا، ارتش از «بودجه‌های مناسبی که اختصاص داده شده است» استفاده خواهد کرد. «بنابراین، ساعات پروازی وجود دارد که قبلاً هزینه آنها پرداخت شده است.»

با این حال، به گفته کانسیان، ارتش ایالات متحده باید هزینه‌های پیش‌بینی نشده را نیز در نظر بگیرد، زیرا پرسنل و تجهیزات می‌توانند برای عملیات‌هایی متفاوت از طرح اولیه مورد استفاده قرار گیرند.

علاوه بر ایالات متحده، طیف وسیعی از منابع بین‌المللی، از جمله کشتی نیروی دریایی HMCS Glace Bay، کشتی‌های گارد ساحلی John Cabot، Ann Harvey و Terry Fox، هواپیمای CP-140 Aurora، کشتی کانادایی Horizon Arctic، کشتی تحقیقاتی فرانسوی L'Atalante و ROV های شرکت Magellan، یک شرکت بین‌المللی متخصص در اکتشاف ، مستقر شدند.

مقیاس عملیات جستجوی فضاپیمای تایتان. برای جزئیات بیشتر روی تصویر کلیک کنید.

میکی هستینگز، رئیس انجمن ملی جستجو و نجات در ایالات متحده، گفت که اطلاعات مربوط به کل هزینه عملیات جستجو مشخص نیست. هستینگز گفت: «کارها هنوز ادامه دارد، بنابراین ما تا مدتی رقم نهایی را نخواهیم دانست.»

به گفته پاول زوکونفت، فرمانده گارد ساحلی ایالات متحده از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸، شرکت OceanGate Expedition، مالک و گرداننده کشتی تایتان، مجبور نخواهد بود هزینه‌های جستجو را به دولت ایالات متحده بازپرداخت کند. زوکونفت گفت: «هیچ تفاوتی بین جستجوی یک کشتی توسط یک سازمان و نجات یک فرد وجود ندارد. ما همچنان عملیات جستجو و نجات را انجام می‌دهیم؛ آنها را در محاسبه هزینه‌ها لحاظ نمی‌کنیم.»

اعتقاد بر این است که دولت کانادا به دلیل نزدیک‌تر بودن لاشه کشتی تایتانیک به خاک کانادا و فوریت عملیات، منابع بیشتری را نسبت به ایالات متحده در منطقه جستجو مستقر کرده است. مقامات کانادایی تاکنون از اظهار نظر در مورد هزینه عملیات جستجو خودداری کرده‌اند.

سه کشتی، هورایزن آرکتیک (بالا)، دیپ انرژی (وسط) و اسکاندی وینلند، در ۲۲ ژوئن در اقیانوس اطلس در جستجوی زیردریایی تایتان هستند. عکس: AFP

جویس موری، وزیر شیلات، اقیانوس‌ها و گارد ساحلی کانادا، در ۲۲ ژوئن به خبرنگاران گفت: «من اطلاعاتی در مورد هزینه ندارم، اما معتقدم که آنقدرها هم مهم نیست. مهم این است که ما فرصت جستجو و نجات تایتان را داشته باشیم.»

به گفته خانم موری، «هیچ کاری زیاد نیست.» او افزود: «ما باید هر کاری از دستمان برمی‌آید انجام دهیم، زیرا جان افراد زیادی در کشتی مفقود شده است و ما باید آنها را نجات دهیم.»

هستینگز گفت اولویت اصلی در چنین عملیاتی همیشه نجات جان انسان‌ها است و شرکت‌های جستجو و نجات برای این امر بودجه‌بندی می‌شوند. سرویس‌های اورژانس نمی‌خواهند افرادی که در شرایط اضطراری قرار دارند، مجبور باشند به هزینه اعزام هلیکوپتر یا سایر منابع برای نجات خود فکر کنند.

هستینگز گفت: «هر کسی که مفقود می‌شود، سزاوار جستجو است. این ماموریت ماست، فارغ از اینکه چه کسی باشد.»

توسط Như Tâm (بر اساس واشنگتن پست، AP )

لینک منبع: https://vnexpress.net/chi-phi-cua-chien-dich-tim-kiem-tau-titan-4621286.html