ترمز دستی یک سیستم ضروری در هر خودرویی است که برای ثابت نگه داشتن خودرو هنگام پارک، حتی در سربالاییها، استفاده میشود. در حال حاضر، جدا از برخی مدلهای جدیدتر خودرو و خودروهای لوکس مجهز به سیستم ترمز دستی الکترونیکی (EBD)، اکثر خودروهای رایج در ویتنام هنوز از ترمز دستی مکانیکی سنتی استفاده میکنند. این نوع ترمز دستی خودرو معمولاً به صورت یک دسته یا اهرم کششی طراحی شده است که در نزدیکی تکیهگاه دست مرکزی بین صندلی راننده و سرنشین قرار دارد.
ترمزهای دستی مکانیکی خودرو معمولاً به صورت یک اهرم یا دسته کششی طراحی میشوند که در نزدیکی تکیهگاه دست مرکزی، بین صندلیهای راننده و سرنشین قرار دارد.
عکس: BH
دکمه ترمز دستی مکانیکی در خودرو چه کاربردی دارد؟
ترمز دستی مکانیکی در خودرو با استفاده از یک مکانیزم کابلی متصل به سیستم ترمز عقب عمل میکند. هنگامی که اهرم ترمز دستی کشیده میشود، یک مکانیزم چرخدنده، اهرم را در جای خود نگه میدارد و از غلتیدن خودرو جلوگیری میکند. یک دکمه در انتهای اهرم، این مکانیزم چرخدنده را آزاد یا به آن کمک میکند و امکان عملکرد روانتر را فراهم میکند.
به عبارت ساده، دکمه کوچکی که در سر اهرم ترمز دستی تعبیه شده است، قفل را باز میکند و به راننده اجازه میدهد اهرم را پایین بیاورد تا ترمز آزاد شود. وقتی دکمه فشرده میشود، قفل، چرخ دنده قفل کننده را آزاد میکند و به اهرم ترمز اجازه میدهد تا به پایینترین حالت خود پایین بیاید تا ترمز آزاد شود. با این حال، هنگام استفاده از ترمز دستی مکانیکی خودرو، بسیاری از رانندگان، به ویژه رانندگان تازه کار، این سوال را دارند که آیا برای پایین آوردن ترمز دستی باید دکمهای را فشار دهند. بنابراین، آیا هنگام درگیر کردن ترمز دستی خودرو، فشار دادن دکمه ضروری است؟
در مورد این موضوع، به گفته کارشناسان خودرو، رانندگان هنگام درگیر کردن ترمز دستی ملزم به فشار دادن دکمه نیستند. در واقع، بسیاری از کاربران خودرو، از جمله رانندگان باتجربه، عادت دارند حتی هنگام رها کردن یا درگیر کردن ترمز دستی، دکمه بالای دسته ترمز را فشار دهند.
دکمه کوچکی که در انتهای اهرم ترمز دستی تعبیه شده است، قفل را باز میکند و به راننده اجازه میدهد تا اهرم را پایین بیاورد و ترمز را آزاد کند.
عکس: BH
با این حال، به گفته آقای دونگ کوانگ کیت، رئیس بخش فنی یک گاراژ متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو در بین ترونگ وارد، شهر هوشی مین: «هنگام درگیر کردن ترمز دستی مکانیکی خودرو، نیازی به فشار دادن دکمه نیست؛ راننده به سادگی اهرم ترمز را تا زمانی که احساس کشش کند و صدای «کلیک» بشنود، بالا میکشد. این عملکرد طبیعی سیستم است و به ترمز دستی آسیبی نمیرساند.»
دکمهای که در انتهای اهرم ترمز دستی قرار دارد، عمدتاً برای آزاد کردن ترمز دستی استفاده میشود. برای آزاد کردن ترمز، راننده به سادگی اهرم را کمی بالا میبرد، دکمه را فشار میدهد و سپس به آرامی آن را پایین میآورد. بنابراین، هنگام کشیدن اهرم، نیازی به فشار دادن دکمه نیست. علاوه بر دکمه روی اهرم ترمز دستی، بسیاری از رانندگان جدید اغلب هنگام کشیدن ترمز دستی وحشتزده و نگران میشوند، زیرا اغلب صدای کلیک مانندی ایجاد میکند. در واقع، این صدای کلیک مانند ناشی از درگیر شدن چرخ دندهها با اهرم قفل کننده هنگام کشیدن ترمز است. این برای همه سیستمهای ترمز دستی مکانیکی در خودروها طبیعی است. این صدا حتی در خودروهای قدیمیتر، نشان دهنده آسیب یا فرسودگی زودرس قطعات در سیستم ترمز دستی نیست.
راننده هنگام درگیر کردن ترمز دستی خودرو نیازی به فشار دادن دکمهای ندارد.
عکس: BH
نکات مهم در استفاده از ترمز دستی خودرو
اگرچه استفاده از ترمز دستی مکانیکی نسبتاً ساده است، کارشناسان فنی تأکید میکنند که رانندگان باید برای اطمینان از ایمنی، از آن به درستی و متناسب با هر موقعیت پارک و زمین استفاده کنند. اگر روی سطح صاف پارک میکنید، راننده فقط باید ترمز دستی را به اندازه کافی بکشد و از کشیدن بیش از حد و فشار آوردن به کابل آن خودداری کند. در همین حال، هنگام پارک کردن روی شیب، برای اطمینان از ایمنی، ترمز دستی باید همراه با کاهش دنده (برای گیربکسهای دستی) یا تغییر دسته دنده به موقعیت "P" (برای گیربکسهای اتوماتیک) استفاده شود.
نکته دیگری که باید به آن توجه داشت این است که نباید برای مدت طولانی، به خصوص هنگام پارک کردن برای چند روز، کاملاً به ترمز دستی تکیه کنید. این کار میتواند باعث شود لنتهای ترمز به دیسک یا کاسه ترمز، به خصوص در شرایط مرطوب، بچسبند. در عوض، رانندگان باید این کار را با استفاده از چوبهای ترمز یا پیدا کردن یک جای پارک مناسب ترکیب کنند.
منبع: https://thanhnien.vn/co-can-nhan-nut-khi-keo-phanh-tay-o-to-18526042314561475.htm
نظر (0)