خط نجات در بلایای طبیعی

در چند روز گذشته، باران، سیل، طوفان و تندباد به طور مداوم در استان رخ داده است و باعث رانش زمین در بسیاری از جاده‌های متصل کننده لام دونگ به لام دونگ شده است و سفر مردم، به ویژه مقامات از لام دونگ به لام دونگ برای رفتن به محل کار را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. مسیرهای زیادی از لام دونگ به لام دونگ وجود دارد، اما تنها بزرگراه ملی ۲۸B راحت‌ترین مسیر است زیرا نزدیک، عریض و دارای رانش زمین کمتری نسبت به سایر مسیرها است.

بنابراین، مردم نسبت به پیشرفت ارتقا و تعمیر بزرگراه ملی ۲۸B، مسیر اتصال بین لام دونگ هزاران گل و لام دونگ دریای آبی برای آسان‌تر کردن سفر، بسیار امیدوار هستند. پروژه بهبود و ارتقای بزرگراه ملی ۲۸B در آوریل ۲۰۲۴ با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام آغاز شد و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. در طول فرآیند ساخت و ساز، این پروژه با مشکلات زیادی در زمینه پاکسازی محل مواجه شد که بر پیشرفت تأثیر گذاشت. بزرگراه ملی ۲۸B کوتاه‌ترین مسیر از لام دونگ دریای آبی است که به لام دونگ هزاران گل متصل می‌شود و منطقه را به هم متصل می‌کند. برخلاف انتظارات بسیاری از مردم و عزم رهبران استانی، پیشرفت ساخت و ساز پروژه بزرگراه ملی ۲۸B بسیار کند است.

تا این مرحله، ارزش حجم ساخت و ساز تازه تکمیل شده حدود 620/1,083 میلیارد دانگ ویتنام است که به 57٪ می‌رسد. از این میزان، 45/68 کیلومتر سنگ خرد شده درجه بندی شده (به 66٪) و 37/68 کیلومتر بتن آسفالتی ریخته شده (به 54٪) است. همچنین تا این مرحله، 63 کیلومتر از محل به واحدهای مربوطه تحویل داده شده است که به 91.5٪ می‌رسد. مشخص است که در گذشته، باران شدید طولانی مدت، ساخت بستر جاده و کارهای خاکی را دشوار کرده است، به خصوص هنگامی که شیب شیب مثبت در بسیاری از نقاط فرو ریخت، پیمانکار مجبور شد برای اطمینان از ایمنی ترافیک، بر غلبه بر آن و پاکسازی تمرکز کند.

با این حال، به لطف تلاش رهبران استانی، در گذشته نه چندان دور، هنوز برخی از پیمانکاران کند عمل می‌کنند که این امر تأثیر زیادی بر پیشرفت ساخت و ساز پروژه دارد، زیرا دلیل اصلی آن این است: پیمانکاران فاقد امکانات و منابع انسانی هستند و ساخت و ساز همزمان را در کل مسیر سازماندهی نمی‌کنند. بسیاری از بخش‌های مسیر دارای سایت تمیزی هستند اما به موقع اجرا نشده‌اند. با توجه به مشکلات فوق، رهبران استانی تأیید کردند که تأخیر بیشتر را نمی‌پذیرند، زیرا این تأخیر نه تنها مستقیماً بر ترافیک تأثیر می‌گذارد، بلکه بر نتایج جذب سرمایه‌گذاری و توسعه گردشگری نیز تأثیر می‌گذارد. به طور خاص، انتظار می‌رود فرودگاه لیِن خوئونگ از مارس 2026 به طور موقت برای ارتقاء متوقف شود، در آن زمان بزرگراه ملی 28B نقش حیاتی در اتصال منطقه ایفا خواهد کرد.

بر این اساس، واحدهای ساختمانی باید به سازماندهی ساخت و ساز در منطقه تحویل داده شده ادامه دهند تا بخش‌های ساخته شده به زودی تکمیل و به بهره‌برداری برسند، اما باید مسئول کیفیت و ایمنی کارها باشند. در مورد مشکلات مربوط به پاکسازی محل، در بسیاری از بازرسی‌ها، رهبران استانی از مقامات محلی درخواست کرده‌اند که فوراً شوراهای ارزیابی غرامت و پاکسازی محل را تشکیل دهند و بر رفع مشکلات برای تسریع پیشرفت پروژه‌های ترافیکی و کارهای کلیدی ملی در منطقه تمرکز کنند. رهبران استانی همچنین از ادارات و شعب مربوطه درخواست کردند که به طور فعال برنامه‌ریزی برای ایجاد راهروهای باز و ترویج سرمایه‌گذاری را بررسی کنند. هر ماه، استان جلسات منظمی را برای گوش دادن به گزارش‌های مربوط به پیشرفت کارها و پروژه‌های مهم برگزار می‌کند تا به سرعت مشکلات و موانع را برطرف کند.

با هدایت قوی کمیته مردمی استان و عزم راسخ دولت محلی، واحدهای ساختمانی و مردم انتظار دارند که مشکلات به زودی حل شوند و این امر باعث ایجاد انگیزه برای پروژه بهسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B برای سرعت بخشیدن و تکمیل طبق برنامه می‌شود.

منبع: https://baolamdong.vn/con-duong-huyet-mach-trong-thien-tai-401672.html