ساکنان نگران ترامواهای برقی در زیرزمین ساختمان آپارتمان هستند.

خرید موتورسیکلت‌ها و خودروهای برقی توسط ساکنان شهرها برای جایگزینی خودروهای بنزینی، روندی اجتناب‌ناپذیر در جامعه امروزی است. در حالی که تعداد خودروهای برقی رو به افزایش است، بسیاری از آپارتمان‌ها فاقد فضای پارکینگ و ایستگاه‌های شارژ هستند و این امر مالکان و ساکنان را نگران خطر آتش‌سوزی و انفجار می‌کند.

کمبود فضای پارکینگ برای خودروهای برقی

صدها نفر از ساکنان ساختمان آپارتمانی تان فوک (بخش مین فونگ، شهر هوشی مین) پس از اطلاع از اینکه چهار خودروی برقی در زیرزمین ساختمان پارک شده است، به دلیل خطرات آتش‌سوزی و انفجار در حالت اضطراب به سر می‌برند.

پس از دریافت بازخورد از ساکنان، مدیریت ساختمان آپارتمان فوراً اطلاعیه‌ای صادر کرد: «به دلایل ایمنی، از ۲۳ ژوئیه ۲۰۲۵، هیئت مدیره درخواست می‌کند که وسایل نقلیه الکتریکی، از جمله دوچرخه‌های برقی، موتورهای برقی و اتومبیل‌های برقی، برای پارک در پارکینگ زیرزمین ساختمان آپارتمان پذیرفته نشوند.»

این اطلاعیه منتشر شد، اما ساکنان همچنان نگران هستند. دارندگان خودروهای برقی که ساکن این آپارتمان هستند، در یک مخمصه گرفتار شده‌اند و مطمئن نیستند که وقتی از محل کار به خانه برمی‌گردند، خودروهای خود را کجا پارک کنند.

هیئت مدیره ساختمان آپارتمانی تان فوک (بخش مین پونگ، شهر هوشی مین) یک پارکینگ موقت و محل شارژ دوچرخه‌ها و موتورسیکلت‌های برقی را برای خدمت‌رسانی به ساکنان راه‌اندازی کرده است.

آقای بویی تان فوک، ساکن آپارتمان تام فو (بخش تام بین، شهر هوشی مین)، گفت که در سال‌های اخیر، حوادث آتش‌سوزی و انفجار ناشی از وسایل نقلیه الکتریکی به طور فزاینده‌ای افزایش یافته و باعث خسارات سنگین مالی و جانی شده و ساکنان را با ترسی پایدار مواجه کرده است. در همین حال، افزایش تعداد ساکنانی که وسایل نقلیه الکتریکی را برای جایگزینی خودروهای بنزینی خریداری می‌کنند، به دلیل کمبود فضای پارکینگ و نقاط شارژ، علاوه بر نگرانی در مورد ایمنی در برابر آتش‌سوزی، بر ساختمان‌های آپارتمانی فشار وارد کرده است.

برای اطمینان از ایمنی ساکنان، هیئت مدیره ساختمان آپارتمان اطلاعیه شماره 05/2025 را صادر کرد که در آن آمده است: «هیئت مدیره الزام می‌کند که هیچ وسیله نقلیه الکتریکی نباید در پارکینگ ساختمان آپارتمان پارک شود. مطلقاً هیچ وسیله نقلیه الکتریکی یا باتری‌های آنها در آسانسور یا در آپارتمان‌ها برای شارژ مجاز نیستند...»

نه تنها در شهر هوشی مین، بلکه در چندین استان و شهر دیگر، بسیاری از آپارتمان‌ها اطلاعیه‌هایی مبنی بر ممنوعیت پارک کردن وسایل نقلیه الکتریکی در زیرزمین‌های خود صادر کرده‌اند. بر اساس وضعیت واقعی ایمنی در برابر آتش‌سوزی در ساختمان و خطرات احتمالی مرتبط با شارژ و نگهداری وسایل نقلیه الکتریکی مانند دوچرخه‌های برقی، موتورسیکلت‌های برقی و خودروهای برقی، هیئت مدیره آپارتمان پگاسوس پلازا (استان دونگ نای ) درخواست کرده است که به وسایل نقلیه الکتریکی اجازه پارک در زیرزمین داده نشود تا ایمنی در برابر آتش‌سوزی برای کل ساختمان تضمین شود.

فقدان اجماع، مدیریت آن دشوار است.

جایگزینی خودروهای بنزینی با خودروهای برقی یک روند اجتناب‌ناپذیر است. شهر هوشی مین همچنین طرحی را برای تبدیل خودروهای بنزینی به برقی با هدف حمل و نقل سبز تدوین کرده است که در ابتدا بر رانندگان خدمات درخواست خودرو و تحویل کالا تمرکز دارد. طبق این طرح، از هم اکنون تا سال 2029، این شهر 400000 وسیله نقلیه را با سیاست‌های ترجیحی زیادی در مورد مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های ثبت نام، نرخ بهره وام و معافیت از هزینه‌های ثبت نام، تبدیل خواهد کرد. بنابراین، تعداد خودروهای برقی در سال‌های آینده به سرعت افزایش خواهد یافت و نیاز به فضاهای پارکینگ و ایستگاه‌های شارژ در ساختمان‌های آپارتمانی را بیش از هر زمان دیگری ضروری می‌کند.

در واقع، نه تنها آپارتمان‌های قدیمی‌تر، بلکه بسیاری از مجتمع‌های آپارتمانی نوساز، بزرگ و مدرن نیز «فراموش می‌کنند» که برای وسایل نقلیه الکتریکی، فضای پارکینگ و ایستگاه‌های شارژ فراهم کنند. تعداد آپارتمان‌هایی که دارای فضای پارکینگ و ایستگاه‌های شارژ هستند و برای اطمینان از ایمنی در برابر آتش‌سوزی طراحی شده‌اند، به تعداد انگشتان یک دست می‌رسد.

آقای نگوین فونگ دین، ساکن آپارتمان بلوار پوپال (بخش دی آن، شهر هوشی مین) - یکی از معدود آپارتمان‌هایی که دارای پارکینگ و امکانات شارژ خودروهای برقی است - گفت که زیرزمین ساختمان با فضاهای پارکینگ، سیستم شارژ و اقدامات ایمنی در برابر آتش‌سوزی برای خودروهای برقی طراحی شده است. ساکنان می‌توانند به راحتی موتورسیکلت‌ها و خودروهای برقی خود را در زیرزمین پارک کنند، برخلاف بسیاری از ساکنان آپارتمان‌های اطراف که برای یافتن فضای پارکینگ مشکل دارند.

آقای لو وان کوانگ، رئیس هیئت مدیره ساختمان آپارتمانی تان فوک، در گفتگو با ما اطلاع داد که این ساختمان آپارتمانی که در سال ۲۰۱۶ ساخته شده است، از سه بلوک با بیش از ۱۰۰۰ آپارتمان تشکیل شده است، اما طراحی آن فاقد فضای پارکینگ برای وسایل نقلیه الکتریکی، سیستم‌های شارژ و اقدامات ایمنی در برابر آتش برای وسایل نقلیه الکتریکی است. در اوایل سال ۲۰۲۵، هیئت مدیره ساختمان نظرسنجی از ساکنان ترتیب داد و ۸۰٪ از آنها با پارک کردن وسایل نقلیه الکتریکی در زیرزمین مخالف بودند.

برای حمایت از ساکنان در استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی، هیئت مدیره به طور فعال با مراکز پارکینگ برای چهار ماشین الکتریکی تماس گرفت و همچنین یک پارکینگ وسایل نقلیه الکتریکی و ایستگاه‌های شارژ برای دوچرخه‌ها و موتورسیکلت‌های الکتریکی در داخل ساختمان ساخت. هیئت مدیره همچنین دو کپسول آتش‌نشانی تخصصی برای خاموش کردن آتش‌سوزی‌های ناشی از وسایل نقلیه الکتریکی خریداری کرد. با این حال، این اقدامات هیئت مدیره فقط راه‌حل‌های موقت "آتش‌نشانی" هستند و نه راه‌حل‌های اساسی یا پایدار.

آقای تران تونگ، معاون رئیس هیئت مدیره ساختمان آپارتمان تام فو، گفت که برای تأمین نیازهای ساکنان، هیئت مدیره یک پارکینگ و ایستگاه شارژ خودروهای برقی ساخته است. کارکنان مرتباً تجهیزات خودروهای برقی را بازرسی، نگهداری، تعمیر و تعویض می‌کنند و در عین حال اطلاعات و اقدامات ایمنی در برابر آتش‌سوزی را برای کاربران به‌روزرسانی می‌کنند. هزینه‌های شارژ خودروهای برقی برای دوچرخه‌های برقی ۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه؛ برای خودروهای رفت و آمد ۷۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه؛ و برای خودروهای برقی مورد استفاده در سرویس ۲۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه اعمال می‌شود.

آقای تران تونگ گفت: «اقدامات انجام شده توسط هیئت مدیره ساختمان‌های آپارتمانی برای حمایت از ساکنان در استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی با ارائه پارکینگ و نقاط شارژ، تنها راه‌حل‌های موقت هستند. دولت به سیاست‌ها و برنامه‌های اساسی و پایدار نیاز دارد؛ در غیر این صورت، دستیابی به هدف شهر برای توسعه حمل و نقل سبز دشوار خواهد بود زیرا ساختمان‌های آپارتمانی فاقد پارکینگ و نقاط شارژ هستند.»

تران ین

منبع: https://www.sggp.org.vn/cu-dan-thap-thom-vi-xe-dien-trong-ham-chung-cu-post807911.html