طبق اعلام اداره ساخت و ساز داک لک ، پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب، با طول کلی نزدیک به ۹۸.۷ کیلومتر از طریق داک لک، که از کمون شوان لوک شروع شده و در کمون هوا شوان پایان مییابد، به بیش از ۸۰۰ هکتار زمین برای این پروژه نیاز دارد. نزدیک به ۵۶۰۰ خانه و قطعه زمین تحت تأثیر قرار خواهند گرفت و بیش از ۳۰۰۰ خانوار باید جابجا شوند.
برای تسهیل پاکسازی زمین و اسکان مجدد برای این پروژه، استان ۱۸ قطعه زمین برای ساخت مناطق اسکان مجدد (مساحت کل بیش از ۱۳۱ هکتار) و ۵ محل دفن (با مساحت ۹ هکتار) انتخاب کرده است.
در مورد منابع مصالح برای ساخت پروژه، اداره راه و شهرسازی ۵ مکان برای تسطیح معادن خاک؛ ۲ مکان برای معادن شن و ماسه ساختمانی؛ ۲۰ مکان برای محلهای دفع ضایعات مصالح و ۱۱ مکان برای تسطیح معادن خاک پیشنهاد داد.
با توجه به نیاز به تخصیص بودجه دولت مرکزی برای پاکسازی زمین برای این پروژه، کمیته مردمی استان داک لک نامههای رسمی به وزارت ساخت و ساز ارسال کرده و درخواست غرامت برای پاکسازی زمین تا پایان سال 2025 را کرده است. کل هزینه تخمینی تقریباً 12245 میلیارد دانگ ویتنام است.
در مارس 2026، وزارت ساخت و ساز سندی صادر کرد که در آن از وزارت دارایی و خزانه داری ایالت درخواست تخصیص 4000 میلیارد دانگ ویتنامی سرمایه برای سال 2026 شده بود. بر این اساس، استان طبق مقررات، بودجه ای را برای اجرا به سرمایه گذاران اختصاص داد.
بر اساس گزارشی از اداره ساخت و ساز داک لک، طرح مسیر فعلی پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب که از استان داک لک عبور می کند، به طور مستقیم بر بسیاری از مناطق مسکونی موجود و برخی از سازه ها با ویژگی های منحصر به فرد، آثار تاریخی و فرهنگی تأثیر خواهد گذاشت.
بنابراین، استان پیشنهاد داد و وزارت ساخت و ساز موافقت کرد که واحد مشاوره را برای بررسی و به حداقل رساندن تداخلها و تأثیرات هدایت کند. انتظار میرود کار علامتگذاری مرزها و تحویل علائم پاکسازی زمین به مقامات محلی در سه ماهه سوم سال 2027 آغاز شود.
به گفته کمیته مردمی استان داک لک، در جلسه کمیته راهبری پاکسازی زمین پروژه در 19 مه، آقای لونگ نگوین مین تریت، عضو کمیته مرکزی حزب کمونیست ویتنام، دبیر کمیته حزب استانی و رئیس کمیته راهبری، درخواست کرد که برنامهریزی مناطق اسکان مجدد و دفن مجدد برای این پروژه تا ژوئن 2026 تکمیل شود و رویههای مربوط به سرمایهگذاری، محیط زیست و زمین فوراً نهایی شوند تا امکان ساخت و ساز زودهنگام فراهم شود.
دبیر کمیته حزبی استان داک لک همچنین به آژانسها و سرمایهگذاران مربوطه دستور داد تا منابع را بر روی وظایفی متمرکز کنند که واضح و بسیار عملی هستند و از توزیع بیش از حد منابع خودداری کنند. مقامات محلی باید به شدت کاربری زمین را مدیریت کرده و از ساخت و ساز غیرقانونی در منطقه پروژه جلوگیری کنند.
تکمیل موفقیتآمیز این پروژهها نه تنها حقوق مردم را تضمین میکند، بلکه به عنوان نیروی محرکه مهمی برای ارتقای رشد اقتصادی و جذب گردشگری به استان در دوره آینده عمل خواهد کرد و به دستیابی به هدف رشد دو رقمی کمک خواهد کرد.
پروژه راهآهن سریعالسیر شمال-جنوب یک پروژه ملی کلیدی است که طرح سرمایهگذاری آن در نوامبر 2024 توسط مجلس ملی تصویب شد. طول کل این پروژه تقریباً 1541 کیلومتر است که از 15 استان و شهر عبور میکند. بخش عبوری از استان داک لک تقریباً 98.7 کیلومتر طول دارد و از 13 بخش و بخش عبور میکند. این پروژه شامل سرمایهگذاری جدید در امتداد کل خط دوخطه با عرض 1435 میلیمتر و سرعت طراحی تا 350 کیلومتر در ساعت است.
منبع: https://www.vietnamplus.vn/dak-lak-chuan-bi-hon-800ha-dat-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1112017.vnp







نظر (0)