دستاوردی غرورآفرین از گردان مهندسی چهارم ویتنام در ابیی.

در آخرین روزهای آوریل، منطقه ابیی هنوز هم سختی آشنای خود را تحمل می‌کند: بادهای گرم و خشک و طوفان‌هایی که ابرهای غلیظی از گرد و غبار قرمز را به هوا بلند می‌کنند.

Báo Tin Tức•30/04/2026

بر روی خاک رس سیاه مشخصه - یک سازند زمین شناسی که زمانی کابوسی برای همه وسایل نقلیه موتوری بود - جاده جدیدی پدیدار شده است: جاده ارتباطی ۳۷ کیلومتری ابیی-آگوک که توسط چهارمین گردان مهندسی ویتنام ساخته شده است.

عنوان عکس

نیروهای حافظ صلح ویتنامی برای انجام مأموریت سازمان ملل در UNISFA از فرودگاه بین‌المللی نوی بای ( هانوی ) حرکت می‌کنند. (عکس: آن دانگ/VNA)

در مراسم تحویل جاده، صدها نفر از ساکنان محلی در دو طرف جاده صف کشیدند و با شور و شوق فراوان برای سربازان ویتنامی دست تکان دادند. با نزدیک شدن به روز جهانی کارگر در اول ماه مه، این دستاورد اهمیت عمیق‌تری پیدا می‌کند و گواهی زنده بر ارزش کار مداوم، خلاقانه و مسئولانه سربازان کلاه آبی ویتنامی است که خستگی‌ناپذیر شبانه‌روز در حال کمک به ماموریت حفظ صلح سازمان ملل متحد هستند.

«غلبه بر خورشید و غلبه بر باران» در ابیی

طبق اطلاعات اداره صلح‌بانی ویتنام ( وزارت دفاع ملی )، جاده ابیی-آگوک از اهمیت استراتژیک ویژه‌ای برای مأموریت UNISFA برخوردار است، زیرا مقامات محلی و ساکنان همیشه به پیوندهای حمل و نقل مناسب بین شمال (از سودان) و جنوب (از سودان جنوبی) امیدوار بوده‌اند. این جاده، به عنوان تنها مسیر حیاتی که به فعالیت‌های گشت‌زنی، کمک‌های بشردوستانه و جابجایی مردم خدمت می‌کند، پس از سال‌ها استفاده به دلیل مشخصه "خاک سیاه" و باران‌های شدید و طولانی، به شدت رو به وخامت گذاشته است. در فصل خشک، سطح جاده ترک خورده، ناهموار و غبارآلود است. در فصل بارندگی، زمین گل‌آلود و مستعد فرونشست می‌شود و باعث عبور وسایل نقلیه می‌شود. این وضعیت نه تنها ترافیک را مختل می‌کند، بلکه مستقیماً بر عملیات مأموریت تأثیر می‌گذارد، مانع تلاش‌های کمک‌های بشردوستانه می‌شود و مشکلاتی را برای زندگی مردم محلی ایجاد می‌کند.

با درک اهمیت استراتژیک مسیر، بلافاصله پس از دریافت ماموریت از هیئت و درخواست مقامات محلی، تیم مهندسی چهارم ویتنام به سرعت طرحی را تدوین کرد، حداکثر نیروی انسانی و تجهیزات را بسیج کرد و رویکردی جامع برای تسریع پیشرفت پروژه به اجرا گذاشت. این چالش با الگوهای غیرمعمول آب و هوایی در سال 2026 پیچیده‌تر شد: به جای شروع در ماه مه طبق معمول هر ساله، باران‌های شدید در اواسط ماه مارس آغاز شد که مستقیماً بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر گذاشت. در محل ساخت و ساز، سربازان مهندسی برای تکمیل پروژه قبل از فصل بارندگی وارد "مسابقه با زمان" شدند.

افسران و کارکنان تیم مهندسی شماره ۴، بدون توجه به مشکلات، روحیه «غلبه بر آفتاب و باران» را نشان دادند و هر روز از ساعت ۶ صبح تا ۵ بعد از ظهر، کار ساختمانی مداوم را سازماندهی می‌کردند و از تعطیلات و آخر هفته‌ها برای اضافه کاری استفاده می‌کردند. تقریباً ۷۰ تا ۸۰ نفر از پرسنل به همراه نزدیک به ۳۰ کامیون حامل ۱۰ تا ۲۰ متر مکعب خاک، ۵ بولدوزر، ۴ غلتک، ۵ بیل مکانیکی، ۶ بیل مکانیکی، ۳ تانکر آب، ۲ جرثقیل و بسیاری از تجهیزات دیگر بسیج شدند. در محل ساخت و ساز، تصویر سربازانی با کلاه سبز که از صبح زود، در میان آفتاب سوزان و گرد و غبار قرمز چرخان، با پشتکار کار می‌کردند، در حال حرکت بود و اخلاق کاری مداوم آنها را به نمایش می‌گذاشت. هر متر از جاده تکمیل شده نتیجه هماهنگی نزدیک، نظم دقیق و اراده‌ای تزلزل‌ناپذیر است.

پس از ۸۵ روز ساخت و ساز مداوم، حجم زیادی از کار به پایان رسید، با نزدیک به ۳۰۰۰۰۰ متر مکعب خاک سیاه و تقریباً ۷۰۰۰۰ متر مکعب شن و ماسه حفاری و پر شد؛ بستر جاده از ۱۰ به ۱۴ متر تعریض شد و برخی از بخش‌ها به ۲۰ تا ۲۵ متر رسیدند؛ بیش از ۳۱۷۰۰ متر مکعب مصالح مورام ریخته شد و یک سیستم زهکشی نصب شد. این جاده ۳۵ روز زودتر از برنامه تکمیل شد و جریان روان ترافیک برای وسایل نقلیه سنگین را تضمین کرد. این دستاورد نه تنها توانایی‌های سازماندهی ساخت و ساز سپاه مهندسی ویتنام را نشان می‌دهد، بلکه منعکس کننده روحیه فداکارانه و خلاق سربازان عمو هو در شرایط فوق‌العاده دشوار نیز هست.

عنوان عکس

شادی و غرور سربازان تیم مهندسی شماره ۴ هنگام عزیمت به ماموریت‌های حفظ صلح. (عکس: Hien Hanh/TTXVN)

مسیری نو و پل‌هایی از امید.

مراسم تحویل جاده با حضور سرلشکر گانش کومار شرستا، فرمانده مأموریت UNISFA؛ آقای آروپ دنگ کول، معاون رئیس منطقه اداری ابیی؛ خانم اوچنا اودنیگبو، رئیس خدمات پشتیبانی مأموریت (CMS)، به همراه فرماندهان کلیدی مأموریت، نمایندگان دولت محلی، واحدهای همکار و تعداد زیادی از مردم محلی برگزار شد. در میان شادی جامعه محلی و قدردانی شرکای بین‌المللی، جاده جدید نه تنها یک پروژه زیرساختی، بلکه نمادی از اخلاق کاری خستگی‌ناپذیر در شرایط سخت زمین و آب و هوایی است.

سرلشکر گانش کومار شرستا ارزیابی کرد که از زمان تأسیس مأموریت UNISFA در سال ۲۰۱۱، این اولین پروژه با چنین مقیاس و اهمیت قابل توجهی برای مردم منطقه است. فرمانده مأموریت UNISFA تأکید کرد که تکمیل این جاده یک دستاورد بی‌سابقه است که فرصت‌هایی را برای اتصال زیرساخت‌ها و افزایش امنیت در منطقه فراهم می‌کند. تلاش‌های تیم مهندسی چهارم شایسته تقدیر و برجسته تلقی می‌شود. این تقدیر همچنین ادای احترامی به افسران و کارکنان تیم مهندسی چهارم است که بی‌سروصدا در محل ساخت و ساز کار کردند - کسانی که در تبدیل این منطقه دشوار به یک مسیر حمل و نقل مهم نقش داشتند.

خانم اوچنا اودنیگبو، رئیس خدمات پشتیبانی ماموریت (CMS) ماموریت UNISFA، اظهار داشت که هر متر از جاده تکمیل شده، گواهی بر مسئولیت‌پذیری و فداکاری نیروهای مهندسی ویتنام است. افتتاح جاده قبل از فصل بارندگی، دو مزیت دارد: بهبود شرایط سفر برای مردم و افزایش ظرفیت پشتیبانی لجستیکی برای ماموریت.

در فضای احساسی مراسم، آقای آروپ دنگ کول، معاون رئیس ناحیه اداری ابیی، از مشارکت‌های گردان مهندسی چهارم ارتش خلق ویتنام صمیمانه قدردانی کرد. او اظهار داشت که این جاده که زمانی به شدت ویران شده بود، اکنون به یکی از باکیفیت‌ترین جاده‌های منطقه تبدیل شده و به تغییر ظاهر منطقه و بهبود زندگی مردم آن کمک کرده است.

سرهنگ دوم ترین ون کونگ، سرپرست تیم مهندسی شماره ۴ و فرمانده نیروهای ویتنامی در ماموریت UNISFA در منطقه ابیی، در پاسخ به ابراز احساسات مقامات محلی و مردم، تأکید کرد که کمک به مردم، فرمانی از قلب هر سرباز است. این واحد با ماموریتی که به او محول شده، همواره تلاش می‌کند تا بهترین ارزش‌ها را برای جامعه محلی به ارمغان بیاورد.

شادی روز تحویل زمانی بیشتر شد که تیم مهندسی چهارم مفتخر به دریافت تقدیرنامه از رئیس منطقه اداری ویژه ابیی شد. در این تقدیرنامه از هماهنگی مؤثر این واحد با مقامات محلی و مأموریت UNISFA، عملکرد حرفه‌ای، منظم و بسیار کارآمد آن؛ تکمیل جاده ابیی-آگوک قبل از برنامه قبل از فصل بارندگی؛ و اجرای چندین پروژه مهم مانند تعمیر پل بانتون و بهبود جاده‌های کلیدی که در خدمت عملیات مأموریت و زندگی مردم محلی است، قدردانی شده بود.

در این نامه تقدیر تأیید شد که نتایج فوق به بهبود زیرساخت‌ها، ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی و تحکیم ثبات در منطقه کمک کرده است؛ همچنین از هیئت UNISFA درخواست شد تا تیم مهندسی شماره ۴ را به عنوان یک واحد برجسته به رسمیت بشناسد و ابراز تمایل کرد که همکاری‌ها در آینده نیز تقویت شود.

تیم مهندسی چهارم، علاوه بر تکمیل پروژه ساختمانی، فعالیت‌های عملی حمایت بشردوستانه را نیز انجام داد. در این مراسم، صدها لوازم ضروری و لوازم مدرسه مستقیماً به خانواده‌های نیازمند تحویل داده شد و شادی را برای کودکان ابیی به ارمغان آورد. نکته برجسته این برنامه، انتقال 10 تخت بیمارستانی استاندارد از ویتنام برای حمایت از بخش بهداشت محلی بود که به بهبود ظرفیت مراقبت از بیمار کمک کرد. این هدایای ساده، هرچند ناچیز، تجسم روحیه اشتراک‌گذاری و نشان دهنده مسئولیت نیروی حافظ صلح ویتنامی نسبت به جامعه محلی است.

جاده ابیی-آگوک چیزی بیش از یک پروژه زیرساختی است که فرصت‌هایی را برای توسعه اجتماعی-اقتصادی فراهم می‌کند، ثبات منطقه‌ای را تقویت می‌کند و ارتباط بین جوامع را افزایش می‌دهد. موفقیت این پروژه به عنوان الگویی از اخلاق کاری متعهدانه در منطقه آفتاب‌گیر ابیی عمل می‌کند - جایی که عرق سربازان مهندسی ویتنامی با خاک در هم آمیخته و مسیر جدیدی را برای توسعه، ثبات و القای امید به آینده در مردم این منطقه هنوز بی‌ثبات هموار کرده است.

منبع: https://baotintuc.vn/thoi-su/dau-an-tu-hao-cua-doi-cong-binh-so-4-viet-nam-tai-abyei-20260430132235081.htm