Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

برای اینکه گردشگری در دونگ نای با فرودگاه لانگ تان "به پرواز درآید".

با توجه به وضعیت جدید دونگ نای به عنوان یک شهر با حکومت مرکزی و فرودگاه بین‌المللی لانگ تان که انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۶ عملیاتی شود، توسعه گردشگری در این شهر مستلزم ارتقای آن به سطح بالاتری است که از مدل و مقیاسی متناسب با توسعه شهر و مبتنی بر استفاده بهتر از همه منابع پیروی کند.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân20/05/2026

نمایندگان در میزگردی با موضوع «رونق گردشگری دونگ نای با فرودگاه لانگ تان» شرکت کردند.
نمایندگان در میزگردی با موضوع «رونق گردشگری دونگ نای با فرودگاه لانگ تان» شرکت کردند.

بعدازظهر بیستم ماه مه، انجمن گردشگری شهر دونگ نای سمیناری با موضوع «رونق گردشگری دونگ نای با فرودگاه لانگ تان» برگزار کرد.

در طول این برنامه، نمایندگانی از سازمان‌های مدیریتی، کارشناسان، انجمن‌ها و کسب‌وکارهایی که تجربه و درک گسترده‌ای از نقاط قوت و تنگناهای گردشگری داشتند، به تبادل نظر و به اشتراک‌گذاری دیدگاه‌های عملی، مسیرهای استراتژیک و راه‌حل‌هایی برای توسعه گردشگری دونگ نای به شیوه‌ای مدرن، پایدار و یکپارچه پرداختند، در شرایطی که دونگ نای به شهری با مدیریت مرکزی تبدیل می‌شود و فرودگاه بین‌المللی لانگ تان که انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۶ عملیاتی شود، در حال فعالیت است.

دانشیار، دکتر هوین کوک تانگ، معاون رئیس انجمن گردشگری شهر هوشی مین، معتقد است که با توجه به وضعیت جدید شهر به عنوان یک شهر با حکومت مرکزی و فرودگاه بین‌المللی لانگ تان که در قلمرو آن قرار دارد، توسعه گردشگری در دونگ نای مستلزم ارتقاء آن به سطح بالاتری است که از یک مدل و مقیاس متناسب با توسعه شهر پیروی کند. این امر باید مبتنی بر استفاده بهتر از تمام منابع انسانی، منابع طبیعی، فرهنگ محلی و روابط مختلف به هم پیوسته باشد. از آنجا، نه تنها مزایای اجتماعی -اقتصادی ایجاد می‌کند که به توسعه همه جانبه منطقه، بلکه کل کشور در دوره تاریخی آینده کمک می‌کند.

ndo_br_z7846030411629-59b003a1e21b8e45dcbd2791e7fbdfaa-6609.jpg
در این سمینار نمایندگان نظرات خود را بیان کردند.

با این الزامات جدید، سازمان‌های مربوطه به یک برنامه جامع و ساختارمند و اجرای واقعاً حرفه‌ای، متمرکز و مداوم مبتنی بر قدرت کل جمعیت، مشاغل و دستگاه‌های مدیریت محلی، در ارتباط با سازمان‌ها و نهادهای مربوطه در سطح شهر، به ویژه در ارتباط با مناطق محلی در منطقه جنوبی، کل کشور و کشورهای جهان نیاز دارند. همه اینها در راستای توسعه پایدار است تا انگیزه جدیدی برای گردشگری شهر دونگ نای ایجاد کند تا در کنار فرودگاه لانگ تان، "به پرواز" درآید.

به گفته دکتر نگوین دوک تری، رئیس دپارتمان گردشگری دانشگاه اقتصاد شهر هوشی مین، به جای موقعیت‌یابی سنتی، توسعه گردشگری در دونگ نای همراه با فرودگاه لانگ تان به معنای دیدن فرودگاه به عنوان وسیله و گردشگری به عنوان مقصد است.

این متخصص پیشنهاد می‌دهد که «شهر فرودگاهی لانگ تان» به عنوان یک «شگفتی جدید» در نقشه گردشگری ویتنام قرار گیرد، نه به عنوان یک منطقه حائل شهر هوشی مین و نه به عنوان زیرمجموعه‌ای از یک کد فرودگاهی که نام شهر دیگری را یدک می‌کشد، بلکه به عنوان یک نقطه عطف بی‌سابقه در برند ملی.

ndo_br_z7846032946557-127e851c1303cc5811684fc00dd86a81-8708.jpg
رئیس انجمن گردشگری دونگ نای، فام هونگ سون، در این سمینار سخنرانی کرد.

به گفته فام هونگ سون، رئیس انجمن گردشگری دونگ نای، سمینار گردشگری دونگ نای "آغاز" با فرودگاه لانگ تان در زمان بسیار مهمی برگزار می‌شود، زیرا دونگ نای به تازگی مراسم اعلام قطعنامه مجلس ملی در مورد تأسیس شهر دونگ نای را برگزار کرده است و فرودگاه بین‌المللی لانگ تان در مراحل پایانی تکمیل است و انتظار می‌رود در پایان سال 2026 به بهره‌برداری برسد.

بر اساس نتایج این سمینار، انجمن گردشگری شهر دونگ نای امیدوار است در شکل‌دهی به مسیرهای مهم توسعه گردشگری در دونگ نای در مرحله جدید مشارکت داشته باشد. این شامل شفاف‌سازی نقش دونگ نای در اکوسیستم گردشگری منطقه‌ای؛ توسعه محصولات گردشگری متناسب با روندها و نیازهای گروه‌های جدید گردشگری، به ویژه محصولات کوتاه‌مدت، انعطاف‌پذیر و غنی از تجربه است.

در کنار آن، ما به تدریج زیرساخت‌ها، منابع انسانی و کیفیت خدمات را بهبود خواهیم بخشید، ضمن اینکه تصویری منحصر به فرد و بسیار قابل تشخیص از گردشگری دونگ نای ایجاد خواهیم کرد که اثری متمایز در نقشه گردشگری منطقه‌ای ایجاد می‌کند.

fdhgfhgfhg.jpg
کارگران ساختمانی در حال ساخت ترمینال مسافربری فرودگاه بین‌المللی لانگ تان هستند.

فرودگاه بین‌المللی لانگ تان در زمینی به مساحت بیش از ۵۰۰۰ هکتار در بخش لانگ تان، شهر دونگ نای در حال ساخت است. این پروژه با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۱۶ میلیارد دلار آمریکا، به ۳ فاز تقسیم شده است. فاز ۱ با ارزش بیش از ۵.۴ میلیارد دلار آمریکا، ظرفیت جابجایی ۲۵ میلیون مسافر در سال و ۱.۲ میلیون تن بار در سال را خواهد داشت.

پس از تکمیل تمام مراحل، فرودگاه بین‌المللی لانگ تان به ظرفیتی بالغ بر ۱۰۰ میلیون مسافر در سال خواهد رسید و به بزرگترین فرودگاه ویتنام تبدیل خواهد شد و به عنوان یک قطب ترانزیت در جنوب شرقی آسیا عمل کرده و با فرودگاه‌های بزرگ جهان رقابت خواهد کرد.

طبق اعلام شرکت فرودگاه‌های ویتنام، بخش سوم پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان شامل ۱۵ بسته ساختمانی اصلی است که ۳ مورد از آنها تکمیل شده و ۱۲ مورد باقیمانده به طور همزمان در حال اجرا هستند. در حال حاضر، سرمایه‌گذار، پیمانکاران و واحدهای مرتبط در حال حل موانع و تسریع پیشرفت هستند تا فرودگاه طبق هدف تعیین‌شده تا پایان سال ۲۰۲۶ به بهره‌برداری تجاری برسد.

پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال ۲۰۲۷، ۹۰ درصد پروازها از فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات به فرودگاه بین‌المللی لانگ تان منتقل شود.

منبع: https://nhandan.vn/de-du-lich-dong-nai-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-post963581.html


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
خورشید غروب می‌کند.

خورشید غروب می‌کند.

کمک به مردم در برداشت محصول

کمک به مردم در برداشت محصول

Núi đá ghềnh Phú yên

Núi đá ghềnh Phú yên