پیشنهاد اضافه کردن ۲ ایستگاه قطار پرسرعت دیگر در شمال.

TPO - پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب از استان خان هوا تا شهر هوشی مین تقریباً ۳۶۰ کیلومتر طول دارد. کمیته مردمی استان خان هوا پیشنهاد داده است که علاوه بر ایستگاه دین خان که قبلاً برنامه‌ریزی شده بود، دو ایستگاه دیگر به این بخش راه‌آهن که از این منطقه عبور می‌کند، اضافه شود.

TPO - پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب از استان خان هوا تا شهر هوشی مین تقریباً ۳۶۰ کیلومتر طول دارد. کمیته مردمی استان خان هوا پیشنهاد داده است که علاوه بر ایستگاه دین خان که قبلاً برنامه‌ریزی شده بود، دو ایستگاه دیگر به این بخش راه‌آهن که از این منطقه عبور می‌کند، اضافه شود.

فقط شهرهایی با جمعیت بالای ۵۰۰۰۰۰ نفر ایستگاه قطار دارند.

در تاریخ ۳ نوامبر، هیئتی از کمیته اقتصادی مجلس ملی، به رهبری معاون رئیس، نگوین مین سون، جلسه‌ای کاری در استان خان هوا برای بحث در مورد مسائل مربوط به پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب برگزار کرد. در این جلسه، معاون وزیر حمل و نقل ، نگوین دان هوی، و رهبران کمیته‌های مردمی استان‌های نین توآن، بین توآن، دونگ نای و شهر هوشی مین حضور داشتند.

در این نشست، رهبران کمیته‌های مردمی خان هوا، نین توان، بین توان، دونگ نای و شهر هوشی مین به اتفاق آرا با سیاست حزب، دولت و ایالت در ساخت راه‌آهن پرسرعت موافقت کردند. آنها همچنین از مقامات ذیصلاح خواستند که به ایجاد یک چارچوب مشترک قیمت زمین، تضمین قیمت‌های جبرانی ثابت برای مناطق مرزی بین استان‌ها و تمرکز بر ساخت مناطق اسکان مجدد و تأمین مصالح توجه کنند.

معاون وزیر، نگوین دانه هوی، در مورد نظرات محلی در مورد مکان ایستگاه‌های مسافربری اظهار داشت: فقط شهرهایی با جمعیت ۵۰۰۰۰۰ نفر یا بیشتر باید ایستگاه داشته باشند. برای مسیرهایی که از ۲۰ استان و شهر عبور می‌کنند، هر منطقه باید حداقل یک ایستگاه داشته باشد. ایستگاه‌ها باید در مناطقی واقع شوند که نیاز به ارتباط با سایر وسایل حمل و نقل دارند، زیرا قطارها با سرعت بسیار بالایی حرکت می‌کنند، بنابراین فاصله بین ایستگاه‌ها نباید خیلی کوتاه باشد.

معاون وزیر نگوین دانه هوی (ایستاده) در جلسه کاری به درخواست محلی پاسخ می‌دهد.

معاون وزیر، نگوین دانه هوی، با قدردانی از پیشنهاد کمیته مردمی استان خان هوا در مورد برنامه‌ریزی ایستگاه‌های راه‌آهن بالقوه در منطقه جنوبی این منطقه، اظهار داشت: در طول مرحله عملیاتی، زمانی که مناطق شهری شکل می‌گیرند، مرکز اقتصادی جدید شرایط کافی برای ارزیابی و بررسی افزودن ایستگاه‌ها را خواهد داشت. سرمایه‌گذاری در این ایستگاه‌های اضافی، بسیج منابع اجتماعی را در اولویت قرار خواهد داد. در مورد اسکان مجدد، وزارت حمل و نقل درخواستی را به مجلس ملی برای تخصیص بودجه برای پاکسازی زمین و ساخت و ساز قبل از شروع اسکان مجدد ارائه کرده است.

معاون وزیر، نگوین دانه هوی، نیز اظهار داشت: دیدگاه وزارت حمل و نقل این است که فقط پل‌های مرتفع در مناطقی ساخته شوند که جوامع مسکونی و مناطق سیل‌خیز را از هم جدا می‌کنند. در مکان‌هایی با زمین مساعد، ساخت و ساز زمینی برای تضمین کارایی سرمایه‌گذاری و صرفه‌جویی در بودجه ادامه خواهد یافت. معاون وزیر، نگوین دانه هوی، اظهار داشت: «پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب یک پروژه ملی کلیدی محسوب می‌شود که ارزش عظیمی برای توسعه اقتصادی کشور به ارمغان خواهد آورد. این پروژه به دفاع و امنیت ملی کمک خواهد کرد، سهم بازار حمل و نقل را بهینه می‌کند و هزینه‌های لجستیک را کاهش می‌دهد.»

هیئتی از کمیته اقتصادی مجلس ملی، مکان‌های واقع در مسیر عبور از استان خان هوا را بررسی کرد.

پیشنهاد اضافه کردن ۲ ایستگاه دیگر در خان هوا.

در پایان جلسه کاری، آقای نگوین مین سون، نایب رئیس کمیته اقتصادی مجلس ملی، اظهار داشت: کمیته مرکزی حزب کمونیست ویتنام به اتفاق آرا با اصل سرمایه‌گذاری در کل پروژه راه‌آهن پرسرعت (۳۵۰ کیلومتر در ساعت) در محور شمال-جنوب، با روحیه اجرای فوری و مصمم، موافقت کرده است. کمیته اقتصادی مجلس ملی با وزارت حمل و نقل هماهنگی نزدیکی خواهد داشت تا گزینه‌های سرمایه‌گذاری مناسب در مورد سرعت طراحی، ظرفیت حمل و نقل، مقیاس سرمایه‌گذاری، طرح عملیاتی، مسیر، محل ایستگاه، چارچوب استاندارد، فناوری و غیره را بررسی و ارزیابی کند تا طرح سرمایه‌گذاری نهایی شود و امکان‌سنجی، مقرون به صرفه بودن و کارایی آن تضمین شود.

نگوین تان توان، رئیس کمیته مردمی استان خان هوا (ایستاده)، سخنرانی می‌کند و توصیه‌هایی را ارائه می‌دهد.

پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب از استان خان هوا تا شهر هوشی مین تقریباً ۳۶۰ کیلومتر طول دارد. بخش عبوری از استان خان هوا به تنهایی حدود ۱۳۰ کیلومتر طول دارد و از شهر نین هوا، شهر نها ترانگ، شهر کام ران و مناطق وان نین و دین خان عبور می‌کند. نقطه شروع خط در بخش دای لان (منطقه وان نین) و نقطه پایان در بخش کام تین تای (شهر کام ران) است.

در سال ۲۰۱۸، کمیته مردمی استان خان هوا با وزارت حمل و نقل توافق کرد که مسیر عبوری از این استان شامل یک ایستگاه، یک انبار (دپو) و دو ایستگاه تعمیر و نگهداری باشد. این ایستگاه در کمون دین تان (منطقه دین خان)، تقریباً ۱.۵ کیلومتر از بزرگراه ملی ۲۷C و حدود ۱۱ کیلومتر از مرکز شهر نها ترانگ واقع شده است. مکان برنامه‌ریزی شده برای ایستگاه دین خان بیش از ۱۰۰ کیلومتر از ایستگاه توی هوا و کمتر از ۱۰۰ کیلومتر از ایستگاه تاپ چام فاصله دارد. با توجه به این فاصله نسبتاً طولانی، کمیته مردمی استان خان هوا پیشنهاد داد که وزارت حمل و نقل، افزودن دو ایستگاه دیگر در شهر کام ران و شهر نین هوا را در نظر بگیرد.

مسیر و محل ایستگاه‌های قطار سریع‌السیر شمال-جنوب از استان خان هوا عبور خواهد کرد.

لو هو

منبع: https://tienphong.vn/de-xuat-bo-sung-them-2-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-di-qua-khanh-hoa-post1688200.tpo