خلاصه اخبار صنعت و تجارت، ۲۰ مه ۲۰۲۶

در تاریخ 20 مه، مطبوعات اطلاعات زیادی در رابطه با وزارت صنعت و تجارت منتشر کردند. پورتال آنلاین وزارت صنعت و تجارت مایل است خلاصه‌ای از اطلاعات قابل توجه را ارائه دهد.

بخش نفت

روزنامه هانوی موی گزارش می‌دهد: بنزین E10 با بیش از 90 درصد از وسایل نقلیه فعلی سازگار است.

در سند توضیحی پیش‌نویس مصوبه دولت که در حال حاضر در دست بررسی است، وزارت صنعت و تجارت راهکارهایی را برای غلبه بر مشکلات و تسریع نقشه راه استفاده از بیواتانول E10 پیشنهاد کرده است.

در مورد بازار مصرف، بنزین E5 زمانی تقریباً 40٪ سهم بازار را در اختیار داشت. با این حال، این سهم اکنون به دلیل اختلاف قیمت کم و احساسات مصرف‌کننده به 15-20٪ کاهش یافته است. آژانس تدوین‌کننده معتقد است که یک سیاست به اندازه کافی قوی با تفاوت قیمت واضح مورد نیاز است و ارتباطات در فرآیند اجرا بسیار مهم است. از دیدگاه تحلیل علمی و فنی، وزارت صنعت و تجارت اظهار داشت که اتانول دارای محتوای اکسیژن تقریباً 34.7٪ و درجه اکتان بالا در حدود 108 RON است، بنابراین به احتراق کارآمدتر کمک می‌کند.

در مورد عملکرد موتور، مطالعات نشان داده‌اند که بنزین E10 با بیش از ۹۰٪ از خودروهایی که در حال حاضر در حال تردد هستند سازگار است و نیازی به اصلاح موتور ندارد. از نظر زیست‌محیطی، بنزین E10 در مقایسه با بنزین معمولی، باعث کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی انتشار CO و کاهش ۱۰ تا ۲۰ درصدی انتشار هیدروکربن (HC) می‌شود.

با توجه به وضعیت فعلی استقرار سوخت‌های زیستی، تقاضا برای اتانول برای ترکیب با بیوگازولین E5 و E10 تقریباً 92000 تا 100000 متر مکعب در ماه تخمین زده می‌شود، با میانگین مصرف بنزین حدود 1 میلیون متر مکعب در ماه (که حدود 15٪ آن E5 RON 92 و 85٪ آن E10 RON 95 است).

بخش واردات و صادرات

روزنامه کانستراکشن مقاله‌ای با عنوان « خودروهای چینی بازار خودروی ویتنام را تسخیر کرده‌اند» منتشر کرد.

طبق آخرین داده‌های اداره گمرک، در چهار ماه اول سال ۲۰۲۶، ویتنام در مجموع ۷۲,۲۹۰ دستگاه خودرو کامل به ارزش تقریبی ۱.۷۵ میلیارد دلار آمریکا وارد کرده است. در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۵، حجم خودروهای وارداتی ۱۱.۲۲ درصد و ارزش آنها به شدت ۲۵.۲ درصد افزایش یافته است.

با این حال، با در نظر گرفتن تنها ماه آوریل، بازار نشانه‌هایی از رکود را نشان داد و تنها ۱۶۵۸۰ دستگاه خودرو به ارزش تقریبی ۴۳۳.۸۲ میلیون دلار وارد شد. در مقایسه با ماه مارس، این نشان دهنده کاهش ۳۴.۳۵ درصدی در حجم و کاهش ۲۶.۴۳ درصدی در ارزش است.

قابل توجه‌ترین روند در بازار، نرخ رشد خودروهای ساخت چین است. این کشور به دومین تأمین‌کننده بزرگ خودرو به ویتنام تبدیل شده است و پس از کل بلوک آسه‌آن قرار دارد.

در چهار ماه اول سال، تعداد خودروهای وارداتی از چین به ۲۳۷۲۳ دستگاه رسید که افزایش قابل توجه ۶۸.۶۱ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. ارزش واردات از این بازار نیز به شدت ۸۵.۶۹ درصد افزایش یافته است.

به لطف رشد قوی، سهم بازار خودروهای چینی در ویتنام به سرعت از ۲۱.۶۵٪ به ۳۲.۸۲٪ افزایش یافته است. این افزایش در بحبوحه ورود مداوم بسیاری از برندهای جدید به بازار، به ویژه در بخش‌های خودروهای برقی، SUV و کراس‌اوور با قیمت‌های رقابتی رخ داده است.

وب‌سایت خبری bnews.vn گزارش داد: صادرات رسمی: راهی برای خروج محصولات کشاورزی وین لانگ.

بر اساس گزارش وزارت کشاورزی و محیط زیست وین لانگ، این استان تاکنون ۱۰۰۶ کد برای مناطق کشت و تأسیسات بسته‌بندی دریافت کرده است که مساحتی بالغ بر ۳۳۹۶۰ هکتار را پوشش می‌دهد. از این تعداد، ۷۳۳ کد برای مناطق کشت صادراتی است که بیش از ۲۷۳۴۹ هکتار را پوشش می‌دهد و الزامات صادرات به بازارهایی مانند چین، ایالات متحده، نیوزیلند، اتحادیه اروپا (EU)، کره جنوبی و استرالیا را برآورده می‌کند؛ ۲۰۲ کد برای مناطق کشت داخلی است که بیش از ۶۶۱۰ هکتار را پوشش می‌دهد؛ و ۷۱ کد برای تأسیسات بسته‌بندی است که به صادرات محصولات کلیدی کشاورزی خدمات ارائه می‌دهند.

وین لونگ در حال حاضر تقریباً 223324 هکتار محصولات چند ساله دارد که از این تعداد، درختان نارگیل تقریباً 122870 هکتار را تشکیل می‌دهند. تا به امروز، مساحت درختان نارگیل که کدهای منطقه کاشت دریافت کرده‌اند به بیش از 21772 هکتار رسیده است؛ مساحت درختان نارگیل ارگانیک گواهی‌شده بیش از 30708 هکتار است. برای درختان میوه، مساحت کدهای منطقه کاشت تقریباً 10000 هکتار است که حدود 17٪ از مساحت درختان میوه استان را تشکیل می‌دهد.

تا سال ۲۰۲۶، ۵۲ بخش از ۱۲۴ بخش و بخش در استان، برای ایجاد کدهای منطقه کاشت ثبت نام کرده بودند که مساحتی بالغ بر ۷۷۱۷ هکتار را پوشش می‌داد، از جمله محصولات کلیدی مانند نارگیل، دوریان، جک فروت، پوملو، رامبوتان، لونگان و لیموی بدون هسته…

بخش بازار داخلی

طبق گزارش سایت خبری آنلاین plo.vn: هوندا در شرف عرضه میلیون‌ها موتورسیکلت برقی به بازار است.

نمایندگان مدیریت هوندا اذعان کردند که روند الکتریکی‌سازی در ویتنام سریع‌تر از حد انتظار پیش می‌رود و تأخیر شرکت در ورود به این بخش تا حد زیادی ناشی از اعتماد به مزایای اصلی خودروهای بنزینی سنتی از نظر قیمت و برد بوده است. برای تطبیق با شرایط جدید، پس از تمرکز بر بخش خودروهای میان‌رده، هوندا اسکوتر برقی CUV e: ممتاز را در ماه مارس عرضه کرد و قصد دارد یک اسکوتر برقی مقرون‌به‌صرفه‌تر، UC3، را در ماه ژوئن عرضه کند.

هوندا در تلاش برای بازپس‌گیری سهم بازار و تغییر شکل رقابت‌پذیری خود، یک استراتژی سرمایه‌گذاری در مقیاس بزرگ به ارزش ۵۰۰ میلیارد ین، معادل ۳.۱۳ میلیارد دلار، از اکنون تا سال ۲۰۳۰ اعلام کرده است که هدف آن افزایش فروش سالانه موتورسیکلت‌های برقی به ۴ میلیون دستگاه است. بخشی از این طرح از طریق ساخت یک کارخانه تولید موتورسیکلت برقی اختصاصی در هند تا سال ۲۰۲۸ محقق خواهد شد که هدف آن بهره‌برداری از هزینه‌های پایین نیروی کار برای بهینه‌سازی قیمت‌گذاری محصول و تبدیل این مکان به یک قطب صادرات کلیدی به سایر بازارهای بین‌المللی در آینده است.

مجله «وان ورلد» مقاله‌ای با عنوان: شهر هوشی مین با کالاهای تقلبی و نقض مالکیت معنوی مقابله می‌کند، منتشر کرد.

شهر هوشی مین در حال راه‌اندازی کمپینی برای مبارزه، پیشگیری و رسیدگی به نقض مالکیت معنوی در داخل شهر است. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که کالاهای تقلبی، غیرقانونی و ثبت نشده به طور فزاینده‌ای در زندگی مردم نفوذ می‌کنند، به خصوص از طریق پلتفرم‌های تجارت الکترونیک، رسانه‌های اجتماعی و فروش‌های زنده.

بر اساس سندی از کمیته مردمی شهر هوشی مین در مورد اجرای دستورالعمل شماره ۳۸/CĐ-TTg نخست وزیر، رئیس کمیته مردمی شهر از ادارات، سازمان‌ها، نیروهای عملیاتی و کمیته‌های مردمی بخش‌ها، کمون‌ها و مناطق ویژه درخواست می‌کند که از هم اکنون تا ۳۰ مه ۲۰۲۶، یک دوره اوج بازرسی، تشخیص و برخورد سختگیرانه با نقض مالکیت معنوی را سازماندهی کنند.

اجرا باید هماهنگ، قاطع، متمرکز و هدفمند باشد؛ با تخلفات باید قاطعانه، بدون تأخیر یا عقب‌ماندگی برخورد شود و اصل «هیچ منطقه ممنوعه‌ای، هیچ استثنایی وجود ندارد» رعایت شود.

جرایمی که هدف اجرای قانون هستند شامل تولید و فروش کالاهای تقلبی، کالاهایی که علائم تجاری و نشانه‌های جغرافیایی را نقض می‌کنند؛ نقض حق چاپ و حقوق مرتبط؛ و تخلفات در محیط دیجیتال و تجارت الکترونیک می‌شود.

بخش دفاع تجاری

وب‌سایت thuonggiaonline.vn اطلاعات زیر را منتشر کرد: وزارت بازرگانی (DOC) در حال بررسی ضد دامپینگ محصولات PTMEG است، اداره اصلاحات تجاری توصیه‌های فوری صادر می‌کند.

طبق اعلام اداره اصلاحات تجاری (وزارت صنعت و تجارت)، محصول تحت بررسی توسط DOC، PTMEG (پلی تترا متیلن اتر گلیکول) است که با نام‌های PTMG، PTHF یا پلی بوتیلن گلیکول نیز شناخته می‌شود - کد HS ایالات متحده 3907.29.0000، و همچنین ممکن است تحت کدهای 2932.11.0000 و 3404.90.5150 وارد شود.

اداره جبران خسارت‌های تجاری همچنین اطلاع داد که حاشیه‌های دامپینگ ادعایی برای ویتنام از ۱۰۰.۶۱٪ تا ۱۵۱.۴۷٪ (با استفاده از اردن به عنوان کشور جایگزین)، از ۱۳۸.۱۱٪ تا ۲۰۱.۹۹٪ (با استفاده از السالوادور به عنوان کشور جایگزین) و از ۱۴۹.۸۸٪ تا ۲۱۲.۳۲٪ (با استفاده از اندونزی به عنوان کشور جایگزین) متغیر است.

اداره جبران خسارت‌های تجاری تأکید کرد که تحقیقات ضد دامپینگ آغاز شده است زیرا وزارت بازرگانی ویتنام همچنان ویتنام را یک اقتصاد غیربازاری می‌داند. بنابراین، وزارت بازرگانی از عوامل تولید و ارزش‌های جایگزین کشورهای ثالث برای محاسبه حاشیه دامپینگ برای ویتنام استفاده خواهد کرد. کشورهای جایگزین که توسط شاکی پیشنهاد شده و توسط وزارت بازرگانی برای بررسی در مرحله اولیه پذیرفته شده‌اند شامل اردن، السالوادور و اندونزی هستند.

---

برچسب‌ها: بخش صنعت و تجارت، بنزین E10، بازار داخلی، واردات و صادرات

منبع: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-20-5-2026.html