Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نیروی محرکه پیشرفت در ظاهر پایتخت.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị17/03/2025


در نتیجه‌گیری شماره ۸۰-KL/TW مورخ ۲۴ مه ۲۰۲۴، از دفتر سیاسی در مورد برنامه‌ریزی پایتخت هانوی برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا ۲۰۵۰، و طرح جامع اصلاح‌شده برای پایتخت هانوی تا ۲۰۴۵، با چشم‌اندازی تا ۲۰۶۵، درخواست شد که هانوی به «چشم‌اندازی جدید - یک طرز فکر جهانی جدید، یک طرز فکر پایتختی و اقدامات هانوی» نیاز دارد.

جاده وو نگوین جیاپ ۱۲ کیلومتر طول دارد و پل نات تان را به فرودگاه نوی بای متصل می‌کند.
جاده وو نگوین جیاپ ۱۲ کیلومتر طول دارد و پل نات تان را به فرودگاه نوی بای متصل می‌کند.

علاوه بر این، قانون پایتخت ۲۰۲۴، پس از تصویب، ارزش عملی به همراه داشته و موانع و تنگناها را از بین برده و شتاب جدیدی برای پایتخت ایجاد کرده است. این شامل تمرکززدایی و توانمندسازی بیشتر هانوی برای دستیابی به پیشرفت‌های چشمگیر در ساخت و توسعه پایتخت می‌شود.

ساخت شهرهای هوشمند و مدرن.

هانوی، پایتخت ویتنام، با پشت سر گذاشتن فراز و نشیب‌های فراوان در طول تاریخ، به طور فزاینده‌ای در حال تبدیل شدن به شهری متمدن و مدرن است. از مقیاس و ساختار شهری گرفته تا زیرساخت‌ها، طرح‌های معماری، مناظر مصنوعی و طبیعی، این شهر در حال متمدن‌تر، نوآورانه‌تر و مدرن‌تر شدن است و شایسته آن است که به عنوان مرکز و نیروی محرکه توسعه منطقه‌ای و ملی عمل کند. این شهر با جهان در ارتباط است و سطح توسعه آن با پایتخت‌های کشورهای توسعه‌یافته در منطقه و سراسر جهان قابل مقایسه است.

هر مرحله از توسعه، به پایتخت ظاهری متمایز بخشیده است. از سال ۲۰۰۸ تا به امروز، برنامه‌ریزی شهری، ساخت و ساز و مدیریت، و همچنین نظم و ایمنی ترافیک، شاهد تغییرات مثبتی بوده‌اند.

خیابان تانگ لانگ.
بلوار تانگ لانگ

با گسترش فضای شهری، ظاهر پایتخت به طور قابل توجهی تغییر کرده است، روشن‌تر، سرسبزتر، تمیزتر و زیباتر شده است؛ جادارتر، متمدن‌تر و مدرن‌تر شده و باعث ایجاد بسیاری از مناطق شهری جدید، متمدن و مدرن مانند Vinhomes River Side، Vin City Ocean Park، Vin City Sportia، Garmuda، Royal City، Times City و ... شده است.

هانوی خط راه‌آهن شهری کت لینه - ها دونگ و بخش مرتفع خط راه‌آهن شماره ۳ از نهو سون به کائو گیای را تکمیل و به بهره‌برداری رسانده است و در حال تسریع پیشرفت بخش زیرزمینی از کائو گیای تا ایستگاه هانوی است. در کنار تکمیل اساسی جاده‌های کمربندی ۱، ۲ و ۳، این شهر و استان‌های هونگ ین و باک نین به طور جدی در حال اجرای پروژه جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت هستند...

افتتاح جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت، فضای جدیدی ایجاد کرده و انگیزه بیشتری برای توسعه در کل منطقه دلتای رودخانه سرخ فراهم می‌کند. پروژه جاده کمربندی ۵ قرار است از هانوی و هفت استان مجاور آن عبور کند: وین فوک، تای نگوین، باک گیانگ، های دونگ، تای بین، ها نام و هوا بین. پس از اتمام، نفوذ هانوی بر منطقه شمالی و کل کشور دو برابر خواهد شد.

در حال حاضر، این شهر منابع خود را بر سرمایه‌گذاری در ساخت مجموعه‌ای از پل‌ها بر روی رودخانه سرخ متمرکز کرده است (۸ پل ساخته شده و پل لانگ بین بازسازی شده است؛ ۹ پل جدید در دست ساخت است؛ پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت ۳ پل دیگر (هونگ ها، می سو، ون فوک) تصویب شده است؛ شورای خلق شهر قطعنامه‌ای را تصویب کرده است که سیاست سرمایه‌گذاری برای ۳ پل از جمله: پل تو لین، پل تران هونگ دائو و پل نگوک هوی) را با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۴۸۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی تصویب می‌کند.

فهرست ۳۵ پروژه تملک زمین برای سال ۲۰۲۵ در هانوی تنظیم و تکمیل شده است. این پروژه‌ها شامل چندین پروژه بزرگ توسعه شهری مانند: منطقه شهری G29 در ناحیه دونگ آن (۲۱۸.۴۴ هکتار)؛ منطقه شهری G4 در ناحیه دونگ آن (۱۶۹.۴۳ هکتار)؛ منطقه شهری جدید و درجه یک مِه لین (۱۸۹.۶ هکتار)؛ و منطقه شهری جدید وین سون در شهر سون تای (۱۲۵ هکتار)…

این شهر در حال بسیج تمام منابع موجود، تنوع بخشیدن به روش‌های سرمایه‌گذاری و شناسایی سازوکارها و سیاست‌های خاص برای تسریع پیشرفت است و تلاش می‌کند تا ۱۴ خط راه‌آهن شهری با طول کلی ۵۵۰ کیلومتر را قبل از سال ۲۰۳۵ تکمیل کند، با هدف ایجاد تحولی در زیرساخت‌ها. کارهای زیباسازی و نوسازی شهری به طور منظم انجام می‌شود و تمدن شهری را تقویت می‌کند، از جمله ایجاد چندین خیابان نمونه؛ نوسازی و ساخت بسیاری از باغ‌های گل و پارک‌ها؛ و کاشت درختان همراه با زیرزمینی کردن کابل‌های برق و مخابرات.

به گفته دانشیار دکتر نگوین دانه تین - مدیر موسسه تاریخ حزب (آکادمی سیاسی ملی هوشی مین): با اجرای مؤثر برنامه‌ریزی پایتخت هانوی برای دوره 2021-2030، با چشم‌انداز تا 2050، و برنامه‌ریزی عمومی اصلاح‌شده برای ساخت پایتخت تا 2045، با چشم‌انداز تا 2065، و همچنین سایر پروژه‌های برنامه‌ریزی، به ویژه طرح‌های منطقه‌بندی برای شهرهای اقماری، طرح‌های ساخت و ساز برای مناطق درون منطقه و سایر طرح‌های خاص، روند توسعه سیستم شهری هانوی نه تنها توسعه اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی پایتخت، بلکه منطقه را نیز ارتقا خواهد داد و شرایطی را برای ادغام بین‌المللی شهر و توسعه آن به سطح پایتخت‌های کشورهای توسعه‌یافته در منطقه ایجاد خواهد کرد.

با هدف رسیدن به اهداف والاتر

دکتر معمار دائو نگوک نگیم - نایب رئیس انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام، ارزیابی کرد که با نگاهی به دوره گذشته، می‌توانیم به دستاوردهای چشم‌انداز هانوی، نقش آن در ایجاد نقش و جایگاه جدید برای پایتخت و ارتقای ارزش‌های فرهنگی و تاریخی انباشته شده در طول هزاران سال، افتخار کنیم. با این حال، ما همچنین کاستی‌هایی مانند فقدان یک سبک معماری تعریف شده برای پایتخت، بازسازی و نوسازی کند شهری و کنترل ناکافی بر اجرای برنامه‌ریزی را تشخیص می‌دهیم.

جاده کمربندی ۳.
جاده کمربندی ۳.

برای رسیدگی به این موضوع، علاوه بر تنظیم طرح جامع پایتخت تا سال ۲۰۴۵، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۶۵، و تدوین طرح پایتخت تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، قانون اصلاح‌شده پایتخت ۲۰۲۴ که توسط مجلس ملی تصویب شده است، انگیزه‌ای برای دستیابی به موفقیت در ظاهر پایتخت ایجاد خواهد کرد و آن را به شهری «فرهنگی - متمدن - مدرن - پایدار» تبدیل خواهد کرد.

به گفته دکتر معمار ترونگ ون کوانگ - معاون دبیرکل انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام، بند ۱، ماده ۱۷ قانون پایتخت در مورد برنامه‌ریزی و توسعه پایتخت تصریح می‌کند که «ساخت و توسعه پایتخت باید مطابق با برنامه‌ریزی پایتخت و برنامه‌ریزی عمومی پایتخت انجام شود». با ارزش‌های اصلی سرشار از آرمان‌ها: هانوی، پایتخت، شهری بافرهنگ، متمدن و مدرن است؛ در حال تبدیل شدن به یک شهر بین‌المللی است که نقش مهمی در شبکه شهری منطقه‌ای آسیا و اقیانوسیه ایفا می‌کند؛ مرکزی برای نوآوری، علم و فناوری برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی ملی و ویتنام شمالی است؛ و عملکردهای تولیدی صنعتی و خدماتی را با مناطق محلی در منطقه پایتخت هانوی و منطقه دلتای رودخانه سرخ به اشتراک می‌گذارد...

معمار تران نگوک چینه - رئیس انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام، اظهار داشت: «قانون پایتخت ۲۰۲۴ ارزش عملی به ارمغان آورده است و با از بین بردن تنگناها و موانع، حرکت جدیدی را برای پایتخت ایجاد کرده است. این شامل تمرکززدایی و توانمندسازی هانوی برای تصمیم‌گیری در مورد سرمایه‌گذاری‌های عمومی و پروژه‌های تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و ایجاد سازوکارهایی برای هانوی در کار پاکسازی زمین است. این فرصتی برای هانوی است تا در ساخت و توسعه پایتخت به پیشرفت‌هایی دست یابد.»

به گفته کارشناسان، قانون پایتخت شامل مقررات متعددی در مورد سازوکارها و سیاست‌های خاص در رابطه با برنامه‌ریزی، مانند تعدیل برنامه‌ریزی، تصویب پروژه، انتخاب سرمایه‌گذار و تخصیص منابع است. آمار نشان می‌دهد که قانون پایتخت ۲۰۲۴ شامل ۱۴ تا ۱۵ سیاست برنامه‌ریزی خاص است؛ به طور خاص، قدرت و اختیار را به طور قابل توجهی به هانوی غیرمتمرکز می‌کند. با مسئولیتی که دولت به آن واگذار کرده است و با روحیه خودگردانی، خوداتکایی و خودمسئولیتی، پایتخت به اوج‌های جدیدی خواهد رسید. در آینده، هانوی باید مسائل مربوط به سیاست‌های خاص مشخص شده در قانون پایتخت ۲۰۲۴ را بیشتر مشخص کند تا در عصر جدید، پیشرفت‌ها و توسعه قوی برای پایتخت ایجاد کند.



منبع: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
روح تانگ لانگ - پرچم ملی به روشنی می‌درخشد.

روح تانگ لانگ - پرچم ملی به روشنی می‌درخشد.

برداشت فراوان به لطف شیوه‌های کشاورزی VietGAP.

برداشت فراوان به لطف شیوه‌های کشاورزی VietGAP.

خاطرات هوی آن

خاطرات هوی آن