هر ساله، روستای گل سا دِک (دونگ تاپ) بازدیدکنندگان زیادی را به ویژه در ایام تعطیلات و عید تت به خود جذب میکند. بنابراین، این منطقه در حال بازگشایی جادهها است و شرایط مساعدی را برای توسعه گردشگری ایجاد میکند.
آقای وو تان تونگ - معاون مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه و توسعه صندوق زمین شهر سا دِک ( دونگ تاپ )، سرمایهگذار پروژه جاده N7، گفت که این پروژه دارای یک نقطه شروع است که با جاده استانی ۸۴۸ تقاطع دارد و یک نقطه پایان دارد که در وسط به خیابان گل موجود متصل میشود.
شهر سا دِک (دونگ تاپ) جادهای به عرض ۲۴ متر برای توسعهی این روستای گل صد ساله افتتاح کرد.
این پروژه به تازگی ساخته شده و دارای یک جاده مسطح سطح III است که از میان تعدادی از خانهها و زمینهای کشاورزی مردم در بخش تان کوی دونگ و بخش تان خان دونگ عبور میکند. جاده N7 در مجموع حدود ۱.۲ کیلومتر طول دارد، عرض کف جاده ۲۴ متر، عرض سطح جاده ۱۲ متر و عرض پیادهروها در هر طرف ۴ تا ۶ متر است.
کل سرمایهگذاری این پروژه نزدیک به ۲۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که شامل هزینههای پاکسازی محل، هزینههای ساخت و ساز، هزینههای مشاوره و سایر هزینهها میشود. از این میزان، ارزش بسته ساخت و ساز بیش از ۹۰ میلیارد دانگ ویتنام است.
اقلام سرمایهگذاری ساختمانی شامل موارد زیر است: زیرسازی جاده، سطح جاده، پیادهرو، پل سا نهین، پل اونگ تانگ، آبگذر مونگ لو، آبگذر کانال کای به، آبگذر کائو تای هونگ، سیستم زهکشی سطحی، سیستم روشنایی عمومی، درختان، پارکینگ و دروازه خوشامدگویی.
پس از تکمیل و بهرهبرداری، این پروژه به بهبود زیرساختهای این منطقه، رفع نیازهای سفر مردم محلی و کاهش ازدحام ترافیک، بهویژه در ایام تعطیلات و عید تت، کمک خواهد کرد.
این پروژه همچنین مطابق با برنامه ریزی مسیر تردد همراه با گشت و گذار برای گردشگران از دور و نزدیک، به بهبود مسیر موجود دهکده گل کمک شایانی می کند.
آقای تونگ افزود: «از نظر اجتماعی، پروژه سرمایهگذاری ساخت جاده جذابیت خود را برای سرمایهگذاران افزایش میدهد و رشد اجتماعی -اقتصادی محلی را به شدت تحریک میکند.»
آقای وونگ دائو آنه توآن، مسئول فنی شرکت توآن هین لیمیتد (پیمانکار ساختمانی) گفت که در حال حاضر، واحد ساختمانی اساساً موارد ساختمانی تعیین شده را تکمیل کرده است.
به طور خاص، حدود ۹۵٪ از آبگذرهای طولی ساخته شدهاند، ۳/۳ آبگذرهای جعبهای تکمیل شدهاند، پل Sa Nhien تکمیل شده است و انتظار میرود تیرآهن پل Ong Thung قبل از تت نصب شود.
پیمانکار همچنان به پر کردن شن و ماسه و غلتک زدن سنگ بستر جاده ادامه میدهد. همزمان، سنگ در محل ساخت و ساز جمعآوری میشود تا وقتی بستر شن و ماسه الزامات فنی را برآورده کرد، مراحل بعدی به صورت پیشگیرانه انجام شود.
آقای توآن گفت: «این پروژه از اوایل سال ۲۰۲۳ آغاز شد و تا به امروز، حجم اجرای تخمینی به حدود ۶۰ درصد رسیده است. پیشبینی میشود این پروژه تا پایان ژوئن ۲۰۲۵ تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گیرد.»
منبع: https://www.baogiaothong.vn/dong-thap-mo-duong-phat-trien-lang-hoa-sa-dec-192250109155418345.htm






نظر (0)