گیر کردن در مرحلهی پاکسازی سایت
پروژه خیابان له دوان، بخش ۳، از خیابان نگوین لونگ بنگ شروع میشود و در تقاطع با خیابان له لوی به پایان میرسد و طول کلی آن نزدیک به ۳ کیلومتر است. این پروژه دارای مرز ساخت و ساز ۳۰ متری است که از این مقدار، عرض سطح جاده ۱۶ متر، عرض نوار میانی ۲ متر، عرض پیادهرو در هر طرف ۶ متر و سرعت طراحی ۵۰ کیلومتر در ساعت است. سرمایه کل سرمایهگذاری این پروژه ۳۲۶ میلیارد دونگ ویتنام است که کمیته مردمی شهر کام ران (قدیمی) به عنوان سرمایهگذار، که اکنون به هیئت مدیریت پروژه برای سرمایهگذاری و ساخت و ساز کارهای کشاورزی و ترافیک به عنوان سرمایهگذار منتقل شده است؛ و شرکت مشترک ساخت و ساز و سرمایهگذاری محدود - شرکت سهامی سرمایهگذاری و ساخت و ساز خان آنه به عنوان پیمانکار.
پروژه روسازی آسفالتی در خیابان لو دوان، بخش ۳. |
طبق گزارش شرکت سهامی مشترک ساخت و ساز و سرمایه گذاری خان آنه، پروژه جاده له دوان، بخش ۳، تنها حدود ۸۵ درصد از حجم پروژه را تکمیل کرده است. مواردی مانند خاکریزی جاده، ساخت سنگ خرد شده، آسفالت ریزی و ... هنوز ناتمام مانده است. نماینده پیمانکار سرمایه گذاری مشترک در توضیح تأخیر در پیشرفت گفت که این پروژه به دلیل مشکل اسکان مجدد ۳ خانوار در بخش کام فو (قدیمی) به تأخیر افتاده است و پاکسازی محل برای این ۳ خانوار تا پایان ۱۹ مه ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد. بخش کام فوک نام (قدیمی) نیز با پاکسازی محل برای ۷ خانوار مواجه است و پاکسازی محل تا پایان ۲۳ مه ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد. بخش کام فوک باک (قدیمی) با ۱ خانوار گیر کرده است و پاکسازی محل تا پایان ۲۸ آوریل ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد. در حال حاضر، هنوز مشکلاتی در پاکسازی محل برای ۱ خانوار و ۱ تیر برق فشار قوی در سمت راست مسیر وجود دارد. در ۲۰ ژوئن، نماینده پیمانکار سرمایهگذاری مشترک و نماینده سرمایهگذار پروژه، الحاقیه قراردادی را امضا کردند که زمان تکمیل را از ۲۲ ژوئن ۲۰۲۵ به ۲۰ اکتبر ۲۰۲۵ تغییر میدهد. واحد ساختمانی متعهد شد که پروژه را طبق زمان ذکر شده در الحاقیه قرارداد تکمیل کند.
پیشنهادی برای تسریع پیشرفت
مشخص است که پروژه خیابان له دوان از ۴ بخش تشکیل شده است، از جمله: بخش ۱ نقطه شروعی دارد که به خیابان هونگ وونگ متصل میشود و نقطه پایانی آن با تقاطع ۶ طرفه (تقاطع تو هو - له دوان) حدود ۱ کیلومتر طول دارد و از سال ۲۰۰۳ سرمایهگذاری و بهرهبرداری شده است. بخش ۲ نقطه شروعی دارد که از خیابان تو هو تا تقاطع با خیابان نگوین لونگ بنگ حدود ۱ کیلومتر طول دارد و از سال ۲۰۰۶ سرمایهگذاری و بهرهبرداری شده است. بخش ۳ از سال ۲۰۰۶ برای مراحل سرمایهگذاری آماده شده بود، اما به دلیل مشکلات سرمایهای، ساخت و ساز تا ژوئیه ۲۰۲۴ آغاز نخواهد شد. بخش ۴ حدود ۴ کیلومتر طول دارد و از بخش باک کام ران میگذرد و نقطه شروع آن با خیابان له لوی تقاطع دارد و نقطه پایانی آن با خیابان نگوین کونگ ترو تقاطع دارد و کل سرمایه گذاری آن بیش از ۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی (هنوز سرمایهگذاری نشده) است. کمیته مردمی شهر قدیمی کام ران، سیاست سرمایهگذاری را مطابق با محتوای پروژه تنظیم برنامهریزی عمومی شهر کام ران تا سال ۲۰۴۵ پیشنهاد داده است.
خیابان له دوان، قطعه ۳، هنوز به هم ریخته است. |
آقای لو نگوک ترونگ - رئیس کمیته مردمی کام ران بخش - گفت که خیابان له دوان یک مسیر ترافیکی حیاتی به موازات بزرگراه ملی ۱ است. این مسیر علاوه بر کاهش بار بزرگراه ملی ۱، نقش بسیار مهمی در ایجاد ارتباط منطقهای از منطقه شهری جدید کام لام که در حال آمادهسازی برای استقرار در بندر کام ران است، به راهآهن شمال - جنوب برای رفتن به مرکز اقتصادی جنوبی استان ایفا میکند. هنگامی که این مسیر به بهرهبرداری برسد، به تکمیل شبکه ترافیک شهری، ایجاد انگیزه برای افزایش ارزش زمین در دو طرف جاده، ایجاد فضای توسعه جدید و کمک به ارتقاء توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطق کمک خواهد کرد. بنابراین، تکمیل و بهرهبرداری زودهنگام از بخش ۳ خیابان له دوان بسیار مهم است. پس از آغاز به کار دولت محلی دو سطحی، کمیته مردمی کام ران وارد به وزارت اقتصاد، زیرساخت و مناطق شهری دستور داد تا بازرسی از پیشرفت پروژه را ترتیب دهد و سندی را ارسال کرد که در آن از هیئت مدیریت استانی پروژههای سرمایهگذاری برای ساخت و ساز کارهای کشاورزی و ترافیک درخواست بررسی پیشرفت کار را داشت و از واحد ساختمانی خواست تا حداکثر ماشینآلات، تجهیزات و منابع انسانی را برای تکمیل پروژه در اسرع وقت طبق قرارداد بسیج کند.
ون کی
منبع: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/
نظر (0)