جاده استانی ۳۳۸: به دلیل مشکلات مربوط به تملک زمین، به تأخیر افتاده است.

به دنبال دستورالعمل‌های استان، شهرداری‌ها در تمرکز بر حل «تنگناها» در مورد زمین‌های ساختمانی برای تسریع پروژه‌ها بسیار فعال بوده‌اند. با این حال، در برخی پروژه‌ها، پیشرفت اجرا انتظارات را برآورده نکرده است. از جمله آنها، پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۸ نیز با مشکلاتی در زمینه تملک زمین مواجه است. این امر تأثیر زیادی بر پیشرفت پروژه داشته است، به طوری که بسیاری از بخش‌ها باید با سرعت کندی ساخته شوند تا زمانی که زمین در دسترس قرار گیرد.

هنوز بخش بسیار وسیعی از زمین برای پروژه ارتقاء جاده استانی ۳۳۸ نامشخص است.

برای پروژه‌های زیرساخت حمل و نقل، معمولاً آزادسازی زمین برای ساخت پل در اولویت قرار می‌گیرد. با این حال، پس از گذشت بیش از یک سال از اجرای پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۸، از تقاطع جاده دسترسی پل بن رانگ تا بزرگراه ملی ۱۸، پل مای هوا هنوز فاقد زمین لازم برای ساخت بخش توسعه سمت راست است.

آقای نگوین تای هونگ، از شرکت Thanh Duong، که مستقیماً مسئول ساخت و ساز در بسته قرارداد است، گفت: پل مای هوا با دو دهانه، شامل دو تکیه‌گاه پل و یک پایه پل طراحی شده است. برای تکمیل این پل، ساخت و نصب تیرها به تنهایی حدود ۳ تا ۴ ماه طول خواهد کشید. در همین حال، فصل بارندگی در حال آغاز است که بر اجرای ساخت و ساز نه تنها پل، بلکه بستر جاده نیز تأثیر خواهد گذاشت. پیمانکار امیدوار است که سرمایه‌گذار و بخش‌هایی که پروژه از آنها عبور می‌کند، پاکسازی زمین، به ویژه بخش بالای پل مای هوا را تسریع کنند تا واحد بتواند طبق برنامه ساخت و ساز را ادامه دهد.

ساخت و ساز در بخشی که از پل مای هوا عبور می‌کند هنوز آغاز نشده است.

شاید برایتان جالب باشد

کوانگ نین متعهد است که در کنار کسب‌وکارها بایستد.کوانگ نین در حال حاضر بیش از ۱۴۱۰۰ کسب و کار فعال دارد. کوانگ نین با درک اینکه توسعه کسب و کار برای توسعه استان ضروری است، طیف گسترده‌ای از راه‌حل‌ها را برای بهبود فضای سرمایه‌گذاری و کسب و کار، تسریع اصلاحات رویه‌های اداری و پشتیبانی از دسترسی به زمین، امکانات تولیدی، علم و فناوری و غیره اجرا کرده است تا از عملکرد کارآمد و پایدار کسب و کارها اطمینان حاصل شود.

طبق گزارش‌ها، پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۸، ۶.۶ کیلومتر طول دارد و در بخش‌های هیپ هوا، دونگ مای و وانگ دانه امتداد دارد. طبق گزارش سرمایه‌گذار، تا ۲۵ ژوئن، این پروژه هنوز بیش از ۱.۳ کیلومتر از مسیر را پاکسازی نکرده است؛ که از این میان، بخش دونگ مای طولانی‌ترین بخش مسیر را دارد که پاکسازی نشده است و بیش از ۸۰۰ متر آن ۳۸ خانوار را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

به گفته خبرنگاران حاضر در صحنه، نه تنها ساخت پل مای هوا متوقف شده است، بلکه بسیاری از مکان‌های دیگر که خاکریز خاکی و پایه سنگ خرد شده در آنها تکمیل شده است، به دلیل ناهمواری زمین و عدم دسترسی به جاده، نمی‌توانند ادامه یابند.

کارهای مربوط به آزادسازی زمین توسط مقامات محلی انجام شده است، اما در مجموع بیش از ۱.۳ کیلومتر از زمین های این مسیر هنوز به واحد عمرانی تحویل داده نشده است.

آقای نگوین ون هونگ، سرپرست ارشد پروژه تحت نظر هیئت مدیریت پروژه برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز در منطقه دو، اظهار داشت: مقامات محلی تلاش‌های خود را بر پاکسازی زمین متمرکز کرده‌اند، اما پیشرفت در مقایسه با دستورالعمل‌های استان بسیار کند است؛ عمدتاً در سه منطقه، منطقه پل مای هوا و بخش میانی مسیر بیشترین پیشرفت را دارند. علاوه بر این، برخی از مکان‌ها با برکه‌ها و باتلاق‌ها، ساخت و ساز سریع را در فصل بارندگی دشوار می‌کنند. در مورد بخش‌هایی که خاکریزی جاده تکمیل شده است، این بخش‌ها کوتاه هستند و ساخت لایه‌های بالایی را غیرممکن می‌سازند.

بسیاری از بخش‌های این سایت هنوز برای ساخت و ساز بیشتر نامناسب هستند.

ایالات متحده - ویتنام: از دست ندهید

سفیر نگوین کوک دونگ از مینه‌سوتا، ایالات متحده آمریکا، بازدید و در آنجا مشغول به کار است.از ۲۸ تا ۳۰ ژوئن، نگوین کوک دونگ، سفیر ویتنام در ایالات متحده، به مینه‌سوتا سفر و در آنجا مشغول به کار شد.

ویتنام شرکت‌های آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری در فناوری پیشرفته تشویق می‌کند.صبح روز 26 ژوئن، در دفتر مرکزی دولت، هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، آقای جف پلیس، مدیر زنجیره تأمین گروه Coherent (ایالات متحده آمریکا) را به حضور پذیرفت. در طول این دیدار، معاون نخست وزیر تأیید کرد که ویتنام، کسب و کارهای آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری، به ویژه در صنایع فناوری پیشرفته، نوآوری و نیمه‌هادی، تشویق می‌کند.

تشویق کسب‌وکارهای آمریکایی به گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های فناوری پیشرفته.هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، گفت که ویتنام از گسترش فعالیت‌های شرکت‌های آمریکایی در ویتنام، به ویژه در صنایع پیشرفته و بخش‌هایی با ارزش افزوده بالا، استقبال می‌کند.

پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۸ از اهمیت قابل توجهی در تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل و تقویت ارتباط بین منطقه اقتصادی کوانگ ین و مسیرهای حمل و نقل کلیدی و پارک‌های صنعتی در منطقه برخوردار است. بنابراین، حل سریع مسائل مربوط به آزادسازی زمین نه تنها یک الزام برای تضمین پیشرفت پروژه است، بلکه به آزادسازی شتاب توسعه کل منطقه نیز کمک می‌کند. با نزدیک شدن به مهلت تعیین شده توسط استان، مقامات محلی باید قاطع‌تر باشند و بر حل مسائل معوقه و تحویل زمین‌های پاکسازی شده تمرکز کنند تا پیمانکاران بتوانند به طور مداوم ساخت و ساز را انجام دهند و پروژه را طبق برنامه به اتمام برسانند.

موفقیت

منبع: https://baoquangninh.vn/thi-cong-doi-mat-bang-tai-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3412856.html