پس از نزدیک به دو سال ساخت و ساز، بزرگراه کوانگ نگای در حال اتمام است.

بسیاری از تأسیسات زیربنایی هنوز جابجا نشده‌اند.

طبق مشاهدات روزنامه جیائو تونگ در تقاطع جاده استانی ۶۲۳B در بخش نگیا کی (منطقه تو نگیا)، در ابتدای پروژه، پیمانکار به طور فعال در حال ساخت تکیه‌گاه‌های پل و بستر جاده است تا از اجرای برنامه راه‌اندازی تیرآهن اطمینان حاصل کند و پیشرفت هر یک از موارد را تسریع بخشد.

خطوط برق، کابل‌های مخابراتی و چراغ‌های خیابان‌های عمومی هنوز هم منطقه‌ی کنار تکیه‌گاه پل هوایی در جاده‌ی استانی ۶۲۳ب را مسدود کرده‌اند.

با این حال، علیرغم گذشت نزدیک به دو سال و درخواست‌های متعدد سرمایه‌گذار و پیمانکار ساختمانی از مقامات استانی کوانگ نگای برای جابجایی فوری آنها، خط برق ۰.۴ کیلوولت و خط روشنایی خیابان عمومی همچنان مانعی در این منطقه هستند.

بسیاری از کارگرانی که سازه‌های فلزی را می‌سازند و برای پایه‌های پل بتن می‌ریزند، نگرانی خود را در مورد احتمال اتصال کوتاه برق که باعث آتش‌سوزی، انفجار و برق‌گرفتگی می‌شود، ابراز کردند، به خصوص با توجه به شبکه درهم‌تنیده سیم‌های برق خانگی و کابل‌های مخابراتی که بالای سر آویزان هستند... زیرا فاصله بین محل ساخت و ساز و خطوط برق کمتر از ۳ متر است.

نه چندان دور از آنجا، در تقاطعی که به ترونگ آی منتهی می‌شود، زیرساخت شبکه برق ۰.۴ کیلوولت که مدت‌هاست استان کوانگ نگای برای جابجایی آن برنامه‌ریزی کرده است، همچنان در حالت انتظار است. در همین حال، پیمانکار خاکریزی به ارتفاع حدود ۲ متر در ضلع جنوبی مسیر ساخته است. در زیر بستر جاده موجود، خط لوله تامین آب تمیز نیز "خاموش" است.

در واقع، اگرچه مقامات محلی به طور فعال در پاکسازی زمین مشارکت داشته‌اند و اساساً زمین مسیر اصلی را به پیمانکار تحویل داده‌اند، اما هنوز موانع زیادی در طول مسیر وجود دارد که مانع ساخت پروژه و پیشرفت کلی آن می‌شود.

یک خط برق ۲۲ کیلوولت از محل ساخت و ساز یک پروژه ملی کلیدی عبور می‌کند.

نماینده‌ای از پیمانکار، داسینکو، اظهار داشت که تکمیل خاکریزی بخش اولیه مسیر مستلزم ساخت جاده‌ای جدید به ترونگ اوی در ضلع غربی پروژه است. با این حال، خانوارهایی که زمین‌هایشان مصادره شده است، علیرغم تحویل زمین، مانع ساخت و ساز می‌شوند و ادعا می‌کنند که خانه‌هایشان تا حدی تخریب شده و گواهی حق استفاده از زمین توسط مقامات ذیصلاح برای آنها صادر نشده است.

«به دلیل موانع ذکر شده، کار برداشتن خاک فرسوده و ساخت بستر جاده برای بزرگراه اصلی و جاده منتهی به Truông Ổi هنوز متوقف شده است. مشکلات زیرساخت فنی باعث وقفه و عدم تداوم در ساخت پروژه شده است.»

نماینده پیمانکار درخواست کرد: «ما امیدواریم که مقامات محلی از پیمانکار برای غلبه بر مشکلات مربوط به زیرساخت‌های فنی حمایت کنند تا پیشرفت پروژه در صورت لزوم تسریع شود.»

در امتداد مسیر اصلی پروژه از طریق بسته XL1، تصاویر پراکنده‌ای از تیرهای برق ۲۲ کیلوولت و ۰.۴ کیلوولت و کابل‌های مخابراتی هنوز در محدوده ساخت و ساز باقی مانده است. این مکان‌های مشکل‌ساز، مانند بخشی که از کمون‌های هان توان و هان مین (منطقه نگیاهان) عبور می‌کند، به موانع بزرگی برای پیمانکار در روند اجرای پروژه تبدیل شده‌اند.

به همین ترتیب، در بخش‌های مربوط به پکیج‌های XL2 و XL3 واقع در منطقه مو دوک و شهر دوک فو، پیمانکار نیز به دلیل زیرساخت شبکه برق با مشکلاتی مواجه شد. این موانع به طور قابل توجهی بر عملیات خاکی و ساخت موارد مرتبط تأثیر گذاشت.

زیرساخت‌های فنی را فوراً جابجا کرده و محل را تحویل دهید.

نماینده‌ای از پیمانکار Deo Ca اظهار داشت که اساساً زمین مسیر اصلی پروژه توسط استان کوانگ نگای برای شروع کار واحدهای ساختمانی تحویل داده شده است. با این حال، موانع خاصی در طول مسیر، مانند خطوط برق، کابل‌های فیبر نوری و آبرسانی، باعث وقفه در کار ساخت و ساز می‌شوند.

استان کوانگ نگای به سازمان‌های مربوطه دستور داده است تا فوراً تأسیسات زیرساخت فنی را جابجا کرده و محل را به پیمانکار ساختمانی تحویل دهند.

ما امیدواریم که مقامات محلی به تعهدات خود برای تحویل کامل زمین به پیمانکار در سال جاری عمل کنند و زمینه را برای تکمیل بخش‌های باقی‌مانده جاده فراهم کنند و پیشرفت پروژه را تسریع بخشند تا از تکمیل آن مطابق با فراخوان نخست وزیر برای «یک کمپین شبیه‌سازی ۵۰۰ روزه برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه» اطمینان حاصل شود.

نمایندگان هیئت مدیریت پروژه ۲ اظهار داشتند که بررسی و ارزیابی کل کاربری زمین مسیر انجام شده است. مسائل اصلی در حال حاضر شامل عبور شبکه برق از خط اصلی و زیرساخت‌های فنی است که شش مانع اصلی نیاز به جابجایی در اسرع وقت دارند. علاوه بر این، پس از انجام تنظیمات، مکان‌های تکمیلی برای تملک زمین وجود دارد، اما مقامات محلی به دلیل عدم وجود لیست قیمت زمین، هنوز نرخ غرامت را تأیید نکرده‌اند که منجر به کار ساخت و ساز متناوب می‌شود.

در مورد خطوط برق جابجا نشده، نماینده‌ای از شرکت برق کوانگ نگای اظهار داشت که این تأخیر به این دلیل است که مقامات محلی و واحد مسئول پاکسازی زمین هنوز زمین لازم برای جابجایی را اختصاص نداده‌اند. این واحدها باید قبل از اینکه بخش برق بتواند جابجایی تیرها و خطوط برق را آغاز کند، زمین را اختصاص داده و محل جابجایی را تعیین کنند.

به گفته نگو ون دونگ، مدیر هیئت مدیریت پروژه‌های استانی برای سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز کارهای حمل‌ونقل، با توجه به برخی موانع زیرساختی فنی باقی‌مانده در مسیر اصلی، هیئت مدیره در حال هماهنگی با سرمایه‌گذار برای تنظیم طرح تکمیلی جهت یافتن مکان‌های جابجایی بوده است.

در دوره آتی، این واحد به هماهنگی با واحدها و مناطق مربوطه ادامه خواهد داد تا تیرهای برق، خطوط ولتاژ پایین و سیستم‌های آبرسانی تمیز را به سرعت از مسیر اصلی جابجا کند تا اطمینان حاصل شود که محل برای انجام ساخت و ساز توسط سرمایه‌گذار خالی است.

به گفته بخش برق کوانگ نگای، تأخیر در جابجایی شبکه برق به این دلیل است که مقامات محلی هنوز زمین لازم برای فونداسیون تیرها را تحویل نداده‌اند.

در جلسه اخیر با سازمان‌های مربوطه برای تسریع در پرداخت سرمایه برای پروژه‌های کلیدی، تران هوانگ توان، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، درخواست کرد که واحدها و مناطق مربوطه برای تسریع در جابجایی زیرساخت‌های فنی هماهنگی لازم را انجام دهند تا واحدهای ساختمانی بتوانند اجرای پروژه را طبق برنامه پیش ببرند. او تأکید کرد که نباید اجازه داد مسائل مربوط به تملک زمین بر پروژه‌های کلیدی ملی تأثیر بگذارد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm