
از پرداختهای بدون پول نقد تا مدیریت دیجیتال
در بسیاری از پارکینگهای هانوی، مردم اکنون میتوانند به جای استفاده از پول نقد مانند قبل، تنها با چند لمس روی تلفنهای هوشمند خود، پرداخت هزینه پارکینگ را انجام دهند. با این حال، از دیدگاه علمی و فناوری، بزرگترین ارزش این فرآیند نه در راحتی پرداخت، بلکه در توانایی ایجاد دادههای دیجیتال برای میدانی است که مدتها عمدتاً به صورت دستی مدیریت میشد.
در راستای سیاست دولت در زمینه تحول دیجیتال، توسعه شهر هوشمند و پرداختهای بدون پول نقد، در شش ماه اول سال ۲۰۲۶، کمیته خلق هانوی بر هدایت ادارات و واحدهای مربوطه برای ترویج کاربرد راهحلهای فناورانه در مدیریت پارکینگ تمرکز کرد و به تدریج از مرحله آزمایشی به سمت اجرای گسترده حرکت کرد.
برای فراهم کردن زمینه اجرای هماهنگ، کمیته مردمی شهر، طرح شماره ۱۹۸/KH-UBND مورخ ۲۲ مه ۲۰۲۶ را در مورد اجرای کلی راهکارهای فناوری در مدیریت پارکینگ در ایستگاههای اتوبوس، پارکینگها و تأسیسات پارکینگ در شهر صادر کرد؛ ضمن اینکه اجرای رویههای کنترل و مدیریت طبق طرحها و تصمیمات قبلی صادر شده را ادامه میدهد.
در حال حاضر، هانوی ۴۰۰ پارکینگ و فضای پارکینگ دارد که پرداخت بدون پول نقد را اجرا میکنند. این یک گام مهم رو به جلو تلقی میشود، زیرا این شهر به تدریج در حال ساخت زیرساختهای دیجیتال برای خدمت به مدیریت شهری است.
از دیدگاه خدماتی، جایگزینی پول نقد با روشهای پرداخت الکترونیکی، زمان تراکنشها را کوتاهتر و راحتی افراد را افزایش میدهد. با این حال، از دیدگاه فناوری، مسئله مهمتر این است که هر تراکنش الکترونیکی ردپایی از دادهها را به جا میگذارد.
از لحظه ورود وسیله نقلیه به پارکینگ، زمان پارک، محل پارک، تا فرآیند پرداخت، همه چیز میتواند در یک سیستم دیجیتال ثبت شود. هنگامی که این دادهها به صورت مرکزی مدیریت و به طور موثر مورد استفاده قرار گیرند، تقاضای شهری برای زیرساختهای حمل و نقل ثابت را به طور کامل منعکس میکنند.
طبق این طرح، هانوی نزدیک به ۱۷۰۰ پارکینگ ثابت دارد. در حال حاضر، این شهر ۷۲ پارکینگ رسمی فعال و ۹۲ مکان موقت اضافی در اطراف جادههای کمربندی و خطوط راهآهن شهری در ساعات اوج ترافیک دارد. با توجه به این مقیاس، دیجیتالی کردن عملیات پارکینگ نه تنها با هدف مدرنسازی خدمات، بلکه با هدف ایجاد یک لایه داده جدید برای مدیریت ترافیک نیز انجام میشود.

به همین دلیل است که اجرای پرداختهای غیرنقدی به عنوان یکی از راهحلهایی که به افزایش شفافیت در مدیریت، کنترل بهتر درآمد و تحقق هدف ساخت شهرهای هوشمند کمک میکند، شناخته شده است.
در چارچوب اجرای سریع پروژه « توسعه کاربردهای داده در مورد جمعیت، شناسایی و احراز هویت الکترونیکی برای خدمت به تحول دیجیتال ملی در دوره 2022-2025، با چشماندازی تا سال 2030» (پروژه 06) در هانوی، دادههای تولید شده از فعالیتهای روزانه مانند مدیریت پارکینگ به طور فزایندهای به عنوان منبع مهمی برای مدیریت، پیشبینی و برنامهریزی سیاستگذاری شناخته میشوند.
رفع موانع در زیرساختها و اتصال دادهها.
با وجود دستیابی به نتایج اولیه، روند بهکارگیری فناوری در پرداخت هزینههای پارکینگ در هانوی هنوز الزامات جدید زیادی را در مورد زیرساختهای فنی و اتصال دادهها ایجاد میکند.
به گفته کمیته خلق هانوی، در برخی از پارکینگها، تجهیزات و زیرساختهای فناوری به طور جامع سرمایهگذاری نشدهاند. برخی از واحدهای عملیاتی هنوز از نظر ظرفیت فناوری، منابع سرمایهگذاری و پرسنل برای راهاندازی سیستم با مشکلاتی روبرو هستند.
نکته قابل توجه این است که اتصال و اشتراکگذاری دادهها بین سیستمهای تخصصی و پلتفرمهای iHanoi و VNeID هنوز در دست توسعه است و هنوز بهروزرسانیهای پایدار و بلادرنگ دادهها را تضمین نمیکند.
در همین حال، ارزش بهکارگیری فناوری در عملیات پارکینگ نه تنها در پرداختهای الکترونیکی، بلکه در توانایی تولید و استفاده از دادهها برای اهداف مدیریتی نیز نهفته است. هنگامی که دادهها به صورت همزمان متصل و به اشتراک گذاشته میشوند، سازمانهای مدیریتی ابزارهای بیشتری برای نظارت بر عملیات پارکینگ، کنترل درآمد و بهبود کارایی مدیریت ترافیک شهری به دست میآورند.
علاوه بر این، مقررات، استانداردهای فنی و دستورالعملهای مربوط به شناسایی الکترونیکی، احراز هویت الکترونیکی، احراز هویت بیومتریک و اتصال دادههای مشترک در بخش حمل و نقل شهری باید بیشتر بهبود یافته و استاندارد شوند تا اجرا تسهیل شود.

برای تسریع در اجرا، کمیته خلق هانوی به ادارات و واحدهای مربوطه دستور میدهد تا راههای کوتاه کردن جدول زمانی اجرای طرح شماره ۱۹۸/KH-UBND را بررسی و مطالعه کنند؛ و همزمان، کاربرد فناوری را در ایستگاههای اتوبوس، پارکینگها و انبارهای وسایل نقلیه در شهر ترویج دهند.
به طور خاص، از اول ژوئیه ۲۰۲۶، تمام پارکینگهای شهر باید در مدیریت، بهرهبرداری و بهرهبرداری از فناوری استفاده کنند؛ دادهها را با سازمانهای مدیریت ایالتی متصل و به اشتراک بگذارند تا نظارت و شفافیت در جمعآوری عوارض افزایش یابد. این شهر همچنین جمعآوری عوارض الکترونیکی و پرداخت بدون پول نقد را در ۱۰۰٪ پارکینگها اجرا خواهد کرد.
علاوه بر این، هانوی قصد دارد اشتراکگذاری دادههای پارکینگ را در برنامه iHanoi و خدمات ترافیکی را در VNeID تکمیل کند و پایهای برای مدیریت متمرکز و بهرهبرداری کارآمد از دادههای ترافیکی ایستا ایجاد کند.
در کنار گسترش کاربرد فناوری، این شهر بازرسیها و نظارت را تقویت کرده و با واحدهایی که الزامات پرداخت بدون پول نقد را اجرا نمیکنند یا به طور نادرست اجرا میکنند، برخورد جدی خواهد کرد تا اجرای مؤثر و عملی تضمین شود، ضررهای مالی به حداقل برسد و کیفیت خدمات برای شهروندان بهبود یابد.
از دیدگاه علمی و فناوری، دیجیتالی کردن عملیات پارکینگ نه تنها تغییر در روشهای پرداخت است، بلکه گامی اساسی در ایجاد زیرساخت داده برای مدیریت شهری نیز میباشد. هنگامی که دادههای پارکینگها به پلتفرمهای دیجیتال مشترک شهر متصل شوند، عملیات پارکینگ به تدریج به بخشی از اکوسیستم مدیریت دیجیتال تبدیل میشود و به بهبود بهرهوری عملیاتی و کیفیت خدمات شهری کمک میکند.
منبع: https://hanoimoi.vn/ha-noi-so-hoa-hoat-dong-trong-giu-xe-1208724.html











