های فونگ در ماه مه شهری است که رنگهای اروپایی و آسیایی در هم میآمیزند. به ویژه صدای بوق کشتیها که در آب طنینانداز میشود، رودخانههای وسیع و آبی عمیق و پلهایی که سواحل شاد را به هم متصل میکنند، چشمگیر است...
این همچنین احساسی است که سرمایهگذاران و دوستان از سراسر جهان هنگام آمدن به هایفونگ دارند.
تغییر ...
یک دهه گذشته است. های فونگ اکنون کاملاً متفاوت است! از مناطق شهری گرفته تا روستایی، همه چیز دستخوش تحول چشمگیری شده است. کسانی که زادگاه خود را ترک کردهاند، تصور تغییر سریع شهر را دشوار میدانند. مناطق شهری مدرن و لوکس؛ امکانات تفریحی ، خرید، بیمارستان و مدرسه با استانداردهای بینالمللی اکنون وجود دارند.
های فونگ شهری قدیمی است که در دوره استعمار فرانسه شکل گرفته است. در طول تحولات تاریخی و ویرانیهای جنگ، به نظر میرسید که این شهر بندری برای دههها در حالت "خواب زمستانی" به سر میبرد. اما تنها ۱۵ سال پس از اجرای قطعنامه شماره ۳۲-NQ/TW دفتر سیاسی (دوره نهم)، های فونگ با تصویری کاملاً جدید از شهری سبز، متمدن و مدرن ظهور کرده است.
شکوفههای پر زرق و برق های فونگ در ماه مه
همچنین باید اضافه کرد که علاوه بر قطعنامه شماره ۴۵-NQ/TW، قطعنامه ۰۶-NQ/TW مورخ ۲۴ ژانویه ۲۰۲۲ دفتر سیاسی و قطعنامه شماره ۳۵/۲۰۲۱/QH۱۵ مجلس ملی در مورد اجرای آزمایشی برخی سازوکارها و سیاستهای خاص برای توسعه شهر های فونگ نیز وجود دارد.
آقای نگوین ون تونگ، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، اظهار داشت که مصوبه شماره ۴۵-NQ/TW «دروازه ای» است که تحول سیمای های فونگ را تعیین خواهد کرد. به دنبال این مصوبه، مجموعه ای از مسائل نوسازی و زیباسازی شهری در دستور کار کمیته حزب شهر، شورای مردمی شهر و کمیته مردمی شهر قرار گرفته است.
به گفته آقای فام تونگ دونگ، رئیس انجمن آن دونگ، بازدیدکنندگان از های فونگ در سالهای اخیر، به ویژه در سال ۲۰۲۴، شاهد تحولی خواهند بود. های فونگ مانند یک "کارگاه ساختمانی غولپیکر" است. منطقه شهری جدید رودخانه کام شمالی شامل موارد زیر است: مرکز اداری و سیاسی شهر، مناطق تفریحی، مسکن و پارک اکولوژیکی جزیره وو ین. به ویژه مرکز اداری رودخانه کام شمالی در حال حاضر با تمرکز بر ایجاد فضاهای سبز بیشتر در حال توسعه است.
دروازه تجارت ...
آقای فام دین چی، ۸۵ ساله، جانبازی از بخش دونگ های ۱، گفت: «های فونگ، که اکنون بزرگترین دروازه تجارت بینالمللی در شمال است و نقشی استراتژیک در اقتصاد و دفاع ملی ایفا میکند، از شهری ویران و تخریبشده پس از جنگ، به شهری پیشرو در سراسر کشور در اجرای سیاستهای توسعه مسکن اجتماعی تبدیل شده و امنیت اجتماعی انسانی، قابل اعتماد و پایداری را به نمایش گذاشته است.»
پل بن رانگ، شهر های فونگ و استان کوانگ نین را به هم متصل میکند و تجارت و بازرگانی را تسهیل میکند (عکس: ثانگ نگوین).
آقای له مان کونگ، نایب رئیس انجمن لجستیک های فونگ، اظهار داشت: های فونگ از زمان ژنرال له چان، که پیشگام اسکان در منطقه مرزی بود، شناخته شده است. های فونگ به رودخانه تاریخی باخ دانگ، نمادی از پیروزی باشکوه اجداد ما در دستیابی به استقلال ملی، افتخار میکند. این شهر همچنان یک منطقه پیشرو است و در طول سالهای جنگ مقاومت برای آزادی ملی، هم به عنوان خط مقدم و هم به عنوان یک پایگاه قوی در پشت جبهه عمل کرده است. این شهر در سالهای اولیه دوره دوی موی (نوسازی) به پیشرفتهای چشمگیری دست یافته و در صدور دستورالعمل ۱۰۰ و قطعنامه ۱۰ در مورد قراردادهای کشاورزی نقش داشته است.
های فونگ، در منطقه اقتصادی کلیدی شمالی، یک منطقه اقتصادی به سرعت در حال توسعه است که در اجرای پیشرفتهای استراتژیک و نوآوری در مدلهای رشد پیشرو است. بسیاری از مناطق به رشد قابل توجهی دست یافتهاند و به نقاط روشنی در منطقه و کشور تبدیل شدهاند. اقتصاد منطقهای به طور قابل توجهی رشد کرده است و در دوره 2005-2020 به طور متوسط 7.94 درصد در سال، بالاتر از میانگین ملی، با کیفیت بهبود یافته بیشتر بر اساس بهرهوری کل عوامل (TFP) بوده است. مقیاس اقتصادی به سرعت افزایش یافته و در سال 2020 به 2.37 تریلیون دونگ ویتنامی رسیده است که 29.4 درصد از تولید ناخالص داخلی ملی را تشکیل میدهد. سرانه GRDP به 103.6 میلیون دونگ ویتنامی/نفر/سال رسیده است که 1.3 برابر بیشتر از میانگین ملی است. به طور خاص، اقتصاد دریایی به طور قابل توجهی توسعه یافته و به تدریج به یک مرکز بزرگ اقتصادی دریایی تبدیل شده است.
یک دهه گذشته است. های فونگ حالا کاملاً متفاوت شده است! از مناطق شهری گرفته تا مناطق روستایی، همه چیز دستخوش دگرگونی چشمگیری شده است.
نرخ رشد اقتصادی های فونگ در مقایسه با میانگین ملی همچنان بالا است. در سالهای اخیر، توسعه اجتماعی-اقتصادی این شهر قوی و پیشگامانه بوده است. برای نه سال متوالی، نرخ رشد ناخالص داخلی (GRDP) به طور متوسط ۱۲.۷ درصد در سال بوده است. فضای سرمایهگذاری و کسبوکار این شهر به طور قابل توجهی بهبود یافته و آن را به یکی از جذابترین مکانها برایسرمایهگذاران داخلی و خارجی تبدیل کرده است. این شهر همچنین پیشرفت چشمگیری در توسعه زیرساختها، حمل و نقل شهری و روستایی و مدلسازی پروژههای جدید ساخت و ساز روستایی داشته است که ظاهری مدرن و جذاب به آن بخشیده است. رفاه اجتماعی نیز از اولویتهای اصلی این شهر است.
آقای نگوین ون تونگ، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، اظهار داشت که در سال 2024، این شهر بر سرمایهگذاری در زیرساختها تمرکز خواهد کرد. همزمان، این شهر به سرعت در حال اجرای پروژهها و کارهای جدیدی مانند: گسترش فرودگاه بینالمللی کات بی، پل نگوین ترای، پل وو ین 2، پل بن رانگ، پل رائو 3، جاده جدیدی که مرکز شهر را به دو سون متصل میکند؛ جاده کمربندی 2 و جاده کمربندی 3؛ اسکلههای جدید در بندر بینالمللی دروازهای های فونگ؛ و اجرای پروژه راهآهن پرسرعت های فونگ-هانوی-لائو کای است. هدف این است که های فونگ تا سال 2025 دارای یک سیستم زیرساخت حمل و نقل همزمان، مدرن و به هم پیوسته باشد که درخور جایگاه آن به عنوان یک مرکز تجارت بینالمللی و نیروی محرکه توسعه اقتصادی کشور باشد.
در ماه مه، شکوفههای پر زرق و برق با رنگ قرمز پر جنب و جوش در امتداد هر جادهای شکوفا میشوند و ایمان و آرمانهایی را در تحول کشور با خود به همراه دارند. در شهر ساحلی های فونگ، این شهر با هدف تبدیل های فونگ به شهری پیشرو در صنعتی شدن و نوسازی، توسعه شهری و زیباسازی خود را تسریع میکند.
مین هو






نظر (0)