پس از گذشت شش ماه از آغاز کسب و کار سوختهای زیستی، بیش از ۱۷۰۰۰ پمپ بنزین خردهفروشی در سراسر کشور، تبدیل زیرساختهای فنی خود را به پایان رساندهاند و اکنون طبق برنامهی از پیش تعیینشده، سوختهای زیستی میفروشند.
پس از ۱۵ روز فروش بنزین E10 در سراسر کشور که به طور کامل جایگزین بنزین معمولی شد، نمایندگان وزارت صنعت و تجارت گزارش دادند که کل مصرف بنزین در سراسر کشور به نزدیک به ۵۴۰ میلیون لیتر رسیده است. از این میزان، E10 نزدیک به ۵۰۰ میلیون لیتر و E5 نزدیک به ۴۰ میلیون لیتر را به خود اختصاص داده است. برای کنترل بازار، وزارت صنعت و تجارت تیمهای بازرسی تخصصی ایجاد کرد و از مشاغل کلیدی خواست تا زنجیره تأمین و فهرست دقیق قیمتها را تضمین کنند. سازمانهای مربوطه همچنین به نظارت بر عرضه اتانول سوختی ادامه دادند تا به طور فعال عرضه و تقاضا را هماهنگ کنند.
وزارت صنعت و تجارت اعلام کرد که اکثر خودروهای بنزینی فعلی که در ویتنام تولید، مونتاژ، وارد و رسماً توزیع میشوند، مطابق با استانداردهای فنی مندرج در QCVN 01:2022/BKHCN، دارای گواهینامه سازگاری با بنزین E5 و E10 هستند.
بر اساس گزارش گروه ویژه اجرای بخشنامه 50/2025/TT-BCT، به دنبال دستورالعمل رهبری وزارت صنعت و تجارت در مورد بررسی و انتشار سازگاری خودروها با سوختهای زیستی E5 و E10، وزارت صنعت و تجارت با انجمنها، مشاغل تولیدی، مونتاژ و واردات هماهنگی کرده است تا همزمان بسیاری از وظایف را با هدف ارائه مبنای علمی و فنی برای مدیریت دولتی، ارتباطات و راهنمایی مصرفکننده انجام دهد. تمرکز بر الزام مشاغل به بررسی و انتشار فهرستی از خودروهایی است که کاملاً سازگار، مشروط سازگار یا برای استفاده از بنزین E5 و E10 توصیه نمیشوند. همزمان، مبانی فنی، مدلهای خودرو، انواع موتور و ملاحظات نگهداری و بهرهبرداری را روشن میکند.
به طور خاص، تا ساعت 2 بعد از ظهر 11 ژوئن 2026، وزارت صنعت و تجارت گزارشهایی از انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA)، انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ویتنام (VAMM) و بسیاری از شرکتهای بزرگ تولیدی و مونتاژ مانند تویوتا ویتنام (تویوتا، لکسوس)، میتسوبیشی موتورز ویتنام، مرسدس بنز ویتنام (مرسدس بنز، میباخ، اسمارت)، فورد ویتنام، تان کانگ موتور ویتنام (اسکودا)، هیوندای تان کانگ ویتنام (هیوندای)، دایهان موتورز (ترا)، چین تانگ اتو (کنبو) و TCIE ویتنام (TQ) دریافت کرده بود. وزارت صنعت همچنان از شرکتهای باقیمانده میخواهد تا گزارشهای خود را برای تکمیل پایگاه داده مشترک وزارت صنعت و تجارت ارائه دهند.
نتایج بررسی اولیه نشان میدهد که اکثر خودروهای بنزینی فعلی که در ویتنام تولید، مونتاژ، وارد و رسماً توزیع میشوند، مطابق با استانداردهای فنی مندرج در QCVN 01:2022/BKHCN و منشور سوخت جهانی (WWFC) با بنزین E5 و E10 سازگار هستند.
با این حال، کمیسیون ملی رقابت ۱۹۰ شکایت از شهروندان دریافت کرد. از این تعداد، تقریباً ۴۹ شکایت مربوط به عملکرد ضعیف موتور (۲۶٪)، ۴۶ شکایت مربوط به مصرف سوخت بیش از حد (۲۴٪)، ۲۵ شکایت مربوط به خاموش شدن موتور (۱۳٪) و ۱۷ شکایت مربوط به مشکل در روشن شدن موتور (۸.۹٪) بود.
علاوه بر این، برخی از مصرفکنندگان با ۱۴ نظر (۷.۴٪) نگرانی خود را در مورد احتمال زنگزدگی بنزین E10 ابراز کردند. یک نظر به لرزش خودرو در حین کار اشاره کرد و ۱۰ نظر این سوال را مطرح کرد که آیا خودروها هنگام استفاده از بنزین E10 تحت پوشش گارانتی قرار میگیرند یا خیر. علاوه بر این، ۱۸ نظر مربوط به خطر کمبود عرضه بنزین E5 و E10 در بازار بود.
منبع: https://vtv.vn/hon-17000-cua-hang-kinh-doanh-xang-e10-100260616144208323.htm
