شکلدهی به فضای شهری چندقطبی
طرح جامع شهری خان هوا تا سال ۲۰۵۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۷۵، پس از ادغام، کل استان خان هوا را پوشش میدهد و بیش از ۸۷۰۶ کیلومتر مربع خشکی و یک منطقه دریایی در محدوده ۶ مایل دریایی را در بر میگیرد. طبق این طرح، هدف کلی، توسعه خان هوا به یک شهر مدرن، هوشمند، سبز و پایدار کلاس I، شهری با مدیریت مرکزی، قطب رشد حیاتی برای کشور و یک شهر ساحلی دروازه بینالمللی بسیار رقابتی است. همزمان، این طرح قصد دارد یک ساختار شهری چند قطبی و چند مرکزی ایجاد کند، از نقش مناطق پویا بهره ببرد، زیرساختهای فنی و اجتماعی یکپارچه را توسعه دهد و از اقتصاد دریایی، لجستیک، خدمات، گردشگری، صنایع پیشرفته، انرژی پاک و نوآوری به عنوان محرکهای رشد استفاده کند.
این پروژه مزایای برجسته بسیاری از خان هوا را پس از ادغام شناسایی میکند. این مزایا شامل سیستم خلیجهای نها ترانگ ، ون فونگ، کام ران و وین هی؛ دو پارک ملی نوی چوا و فوک بین؛ منطقه حفاظت شده هون با؛ سیستم بنادر، فرودگاهها، دروازههای متصل به ارتفاعات مرکزی و ارزشهای فرهنگی منحصر به فرد چام میشود. این موارد، پایه و اساس ساخت مدلی از توسعه شهری ساحلی با هویت خاص خود است که به طور هماهنگ توسعه اقتصادی را با حفاظت از منابع طبیعی ترکیب میکند.
![]() |
| رفیق تران هوا نام و نمایندگان، ریاست کارگاه را بر عهده داشتند. |
این طرح علاوه بر تعریف فضای توسعه، اهداف پیشبینی نسبتاً بلندپروازانهای را نیز ارائه میدهد. طبق طرح تحقیقاتی، انتظار میرود تا سال ۲۰۵۰، کل جمعیت شهری تقریباً به ۵ میلیون نفر برسد که منجر به تقاضا برای بیش از ۱۶۶۰۰۰ هکتار زمین توسعه شهری میشود. همزمان، این طرح شامل برنامهریزی سیستمهای حمل و نقل، فضاهای زیرزمینی، زیرساختهای دیجیتال، تأمین آب، زهکشی، انرژی و تصفیه فاضلاب به شیوهای هماهنگ و مدرن برای برآورده کردن نیازهای توسعه بلندمدت است. نکته برجسته این طرح نه تنها در مقیاس بیسابقه آن، بلکه در رویکرد یکپارچه آن پس از ادغام نیز نهفته است. به جای توسعه جداگانه هر شهر، این طرح با هدف تشکیل یک کل واحد، همزمان با بهرهبرداری از مزایای دریا، جزایر، کوهها، دشتها و قطبهای رشد جدید، یک فضای توسعه مرتبط در کل استان ایجاد میکند.
شهرهای ساحلی باید به موتور جدید رشد تبدیل شوند.
نکتهای که بسیاری از کارشناسان بر آن توافق دارند این است که خان هوا باید از مزایای یک شهر ساحلی بزرگمقیاس، با قدرت بیشتری بهرهبرداری کند. به گفته دانشیار دکتر دو تو لان - معاون سابق مدیر بخش توسعه شهری، وزارت ساخت و ساز، طرح اولیه ایدههای زیادی را برای توسعه فضایی شهری به سمت هدف تبدیل شدن به یک شهر با مدیریت مرکزی شکل داده است. با این حال، استراتژی توسعه باید بر اساس استفاده کامل از پتانسیل منحصر به فرد خان هوا، ارتقا یابد. دانشیار دکتر دو تو لان، تقویت پیوندهای منطقهای در داخل و خارج از کشور؛ توسعه طیف گستردهای از بخشهای کلیدی اقتصادی مانند صنعت، خدمات، گردشگری، انرژی و شیلات؛ و همزمان تشکیل مراکز شهری پویا در جهت بومشناسی ساحلی و رودخانهای، با کام لام و کام ران به عنوان قطبهای جدید توسعه را پیشنهاد کرد. این دیدگاه با اهداف طرح جامع همسو است که خان هوا را به عنوان مراکز در حال توسعه برای اقتصاد دریایی، لجستیک، صنایع پیشرفته، انرژی پاک، تجارت، امور مالی، نوآوری و تحول دیجیتال معرفی میکند و رقابتپذیری را در سطوح منطقهای و بینالمللی ایجاد میکند.
دکتر نگو ویت نام سون، رئیس شرکت معماران و برنامهریزان نگو ویت، معتقد است که در مورد جهتگیری توسعه فضایی، برنامهریزی به رویکردی متعادلتر بین مناطق ساحلی و کوهستانی نیاز دارد. به گفته دکتر نگو ویت نام سون، این طرح باید مناطق توسعه را در امتداد محور شرق-غرب سازماندهی کند و منطقه اقتصادی ساحلی را با مناطق مرزی و منطقه غربی متصل کند. این امر به تدریج شکاف توسعه بین مناطق را کاهش میدهد و به مردم مناطق کوهستانی اجازه میدهد از زیرساختها و خدماتی با کیفیت قابل مقایسه با مناطق ساحلی بهرهمند شوند. در مورد فضاهای سبز، این طرح باید اهداف و جهتگیریهای بلندمدت استفاده از زمین را روشن کند و حداقل ۱۵ تا ۲۰ متر مربع فضای سبز برای هر نفر را تضمین کند. همزمان، لازم است زمین برای نسلهای آینده اختصاص داده شود و از وضعیت اتمام تمام زمینهای موجود برای توسعه در آینده نزدیک جلوگیری شود.
در مورد توسعه شهری، دکتر نگو ویت نام سون، معمار و دانشمند، پیشنهاد تشکیل مراکز شهری با تراکم بالا در اطراف ایستگاههای قطار، توسعه بر اساس مدل توسعه حمل و نقل محور (TOD) و همزمان ساخت یک شبکه حمل و نقل عمومی مناسب که مناطق مختلف استان را به هم متصل میکند تا فشار بر ترافیک جادهای کاهش یابد و کارایی زیرساختها بهبود یابد را داد. علاوه بر این، او پیشنهاد مطالعه دقیقتری را داد که جهتگیری توسعه منطقه ویژه اقتصادی ترونگ سا را مشخص کند و یک منطقه مرکزی را برای تمرکز سرمایهگذاری در زیرساختهای ضروری مانند مدارس، خدمات عمومی و سایر امکانات عمومی انتخاب کند که به توسعه اقتصاد دریایی کمک کند و در عین حال حاکمیت ملی را تضمین کند.
به گفته بسیاری از کارشناسان، شهرهای ساحلی مدرن نمیتوانند صرفاً به گسترش سواحل متکی باشند، بلکه باید به طور هماهنگ از دریا، رودخانهها، اکوسیستمها و مناظر طبیعی استفاده کنند. این همچنین یک مزیت متمایز است که کمتر منطقهای از آن برخوردار است.
![]() |
| نمایی از منطقه شهری Nha Trang. عکس: VUONG MANH CUONG |
اطمینان از هماهنگی و همسویی با سایر طرحها.
در این کارگاه، رفیق تران هوا نام تأکید کرد که هدف طرح جامع شهری خان هوا تا سال ۲۰۵۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۷۵، مشخص کردن جهتگیریها، استراتژیها، طرحها و برنامههای توسعهای دولت مرکزی، منطقه و استان در رابطه با توسعه منطقه شهری خان هوا است؛ تا به عنوان یک مبنای قانونی مهم برای مدیریت توسعه شهری، جذب سرمایهگذاری و اجرای پروژههای کلیدی عمل کند؛ و مبنایی برای تهیه و تنظیم طرحهای زیرمنطقهای، طرحهای تفصیلی، برنامههای توسعه شهری و مدیریت سرمایهگذاری ساختمانی طبق این طرح فراهم کند.
رفیق تران هوا نام از وزارت ساخت و ساز، به عنوان آژانس اصلی مشاوره و هماهنگی با واحد مشاوره و ادارات، بخشها و مناطق مربوطه، درخواست کرد که به سرعت تمام نظرات کارگاه را گردآوری کند؛ آنها را بر اساس علمی، عملی و مقررات جاری طبقهبندی، تحقیق و ترکیب کند تا پرونده برنامهریزی با بالاترین کیفیت تکمیل شود. به طور خاص، باید به چندین نکته توجه شود، از جمله: ادامه بررسی برای اطمینان از هماهنگی و انسجام بین طرح جامع شهری خان هوا و برنامهریزی استانی خان هوا برای دوره 2021-2030، با چشمانداز تا سال 2050، طرح جامع ملی، برنامههای منطقهای و برنامههای بخشی مربوطه. در عین حال، مدل توسعه فضایی شهری استان را برای بهرهبرداری از مزایای سیستم شهری ساحلی روشن کند؛ ارتباط بین ون فونگ، نها ترانگ، کام لام، کام ران، فان رانگ و سایر مناطق پویا را تقویت کند و توسعه هماهنگ بین مناطق شهری، روستایی و کوهستانی را تضمین کند؛ جهتگیریهای مربوط به زیرساختهای فنی، زیرساختهای اجتماعی، حمل و نقل، آبرسانی، زهکشی، تصفیه فاضلاب، انرژی و زیرساختهای دیجیتال را به شیوهای هماهنگ و مدرن و مطابق با الزامات توسعه بلندمدت تکمیل کنید.
رفیق تران هوا نام همچنین از وزارت ساخت و ساز و واحد مشاوره درخواست کرد که به راهکارهایی برای حفاظت از محیط زیست، حفاظت از اکوسیستمهای دریایی، جنگلها و مناظر طبیعی خاص، بهبود توانایی سازگاری با تغییرات اقلیمی، افزایش سطح دریا و به حداقل رساندن خطرات بلایای طبیعی در فرآیند توسعه شهری توجه کنند. در عین حال، او راهکارهای عملی برای اجرای طرح، شناسایی برنامهها و پروژههای اولویتدار، نقشه راه سرمایهگذاری و سازوکارهایی برای بسیج منابع پیشنهاد داد و اطمینان حاصل کرد که طرح، پس از تصویب، میتواند به طور مؤثر اجرا شود.
مان هونگ
منبع: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202606/huong-toi-do-thi-bien-hien-dai-6d30012/











