قبل از ۲۷ دسامبر آن را اصلاح کنید.

(NLĐO) - سرمایه‌گذار از پیمانکار درخواست کرده است که به سرعت کار اصلاح و تعمیر بخش‌های نامناسب وصله‌بندی شده بزرگراه وین هائو - فان تیت را تکمیل کند.

در ۲۱ دسامبر، هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۷ (PMB 7)، تحت نظارت وزارت حمل و نقل ، به اطلاعات گزارش شده توسط روزنامه نگوئی لائو دونگ در مورد «پروژه بزرگراه با هزینه بیش از ۱۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، پیش از شروع جمع‌آوری عوارض، به طور تصادفی اصلاح شده است» پاسخ داد.

به گفته این واحد، بلافاصله پس از دریافت بازخورد در مورد سطح ناهموار و ناهموار جاده در بزرگراه وین هائو - فان تیت، اپراتور پروژه بزرگراه وین هائو - فان تیت جلسه‌ای با پیمانکار و طرف‌های ذیربط برگزار کرد.

نقاط آسیب‌دیده‌ی وصله‌بندی به دلیل سطوح جاده‌ای در هر دو جهت شمال-جنوب و جنوب-شمال در بزرگراه وین هائو-فان تیت، از کیلومتر ۱۷۵ تا کیلومتر ۱۶۰، ظاهر می‌شوند.

هیئت مدیریت پروژه شماره ۷ اظهار داشت که آسیب سطح جاده آسفالتی ذکر شده در مقاله، در محدوده کاری انجام شده توسط شرکت سهامی گروه فوک لوک، تحت بسته XL03، از پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز بخش وین هائو - فان تیت قرار می‌گیرد.

اگرچه شرکت سهامی گروه فوک لوک به سرعت خسارات را جبران کرده است، اما برخی از بخش‌ها هنوز الزامات فنی و زیبایی‌شناختی را برآورده نمی‌کنند. برای جلوگیری از وقوع حوادث مشابه و ایجاد نارضایتی عمومی، و برای تضمین ایمنی ترافیک در مسیر، به ویژه در تعطیلات پیش رو تت، هیئت مدیره مدیریت پروژه ۷ از شرکت درخواست می‌کند که فوراً تعمیرات لازم را انجام دهد.

به طور خاص، پیمانکار باید فوراً محل را بازرسی و بررسی کند و بلافاصله تعمیرات و اصلاح مناطقی را که تعمیر شده‌اند اما هنوز الزامات فنی و زیبایی‌شناختی را برآورده نمی‌کنند، و همچنین سایر مناطقی را که در صورت وجود خطر آسیب در آینده، تحت مسئولیت ضمانت ساخت پیمانکار در کل محدوده کار انجام شده تحت بسته XL03 قرار می‌گیرند، انجام دهد.

سطح بزرگراه وین هائو - فان تیت دارای چندین بخش با نواحی ناهموار و وصله پینه شده است.

پیمانکار موظف است طرح اجرایی را برای بازرسی، نظارت و اطمینان از اتمام کارهای اصلاح و تعمیر قبل از 27 دسامبر 2024 به دفتر مدیریت جاده IV.1، هیئت مدیریت پروژه 7 و مشاور ناظر گزارش دهد.

در طول اجرا، پیمانکار باید به شدت به اقدامات ایمنی ترافیکی مصوب برای تضمین ایمنی وسایل نقلیه در حال عبور پایبند باشد. در صورت بروز هرگونه حادثه ایمنی ترافیکی، پیمانکار در قبال وزارت حمل و نقل و قانون کاملاً مسئول خواهد بود.

هیئت مدیریت پروژه ۷ همچنین از مشاور ناظر درخواست کرد تا فرآیند اجرای پیمانکار را بازرسی، ترغیب و نظارت کند و پیمانکار را ملزم کرد که در طول فرآیند اجرا، به منظور تضمین ایمنی ترافیک، به شدت به طرح سازمان ساخت و ساز مصوب پایبند باشد.

منبع: https://nld.com.vn/vu-duong-cao-toc-hon-10000-ti-dam-va-lom-chom-khac-phuc-truc-ngay-27-12-196241221145144244.htm