در تاریخ ۲ آگوست، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، مصوبه شماره ۷۶۰ را امضا کرد که سیاست سرمایهگذاری برای پروژه ساخت بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای (فاز ۱) را تحت روشهای قراردادی مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و BOT (ساخت-بهرهبرداری-انتقال) تأیید میکند.
طرح جامع بزرگراه موک بای - شهر هوشی مین، مقیاس ۱:۲۰۰۰ (گرافیک: N.D).
طبق این تصمیم، پروژه ساخت بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای در مجموع تقریباً ۵۱ کیلومتر طول دارد.
این مسیر از جاده کمربندی ۳ در منطقه کو چی، شهر هوشی مین آغاز میشود و در تقاطع با بزرگراه ملی ۲۲ (تقریباً کیلومتر ۵۳+۸۵۰) در منطقه بن کائو، استان تای نین به پایان میرسد.
این پروژه به چهار زیرپروژه تقسیم شده است که قرار است طی چهار سال، از سال ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۷، اجرا شوند.
این پروژه با استانداردهای بزرگراهی و با سرعت طراحی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت ساخته میشود. مقطع عرضی آن ۴ خط عبور خواهد داشت.
علاوه بر این، ساخت زیرساختهای مسیر، سیستمهای حمل و نقل هوشمند، سیستمهای اخذ عوارض و غیره باید همگام، کارآمد و مطابق با استانداردها و مقررات جاری باشد.
زمین مورد نیاز برای این پروژه تقریباً ۴۰۹.۳ هکتار تخمین زده شده است. پاکسازی زمین بر اساس مقیاس برنامهریزی شده ۶ خطه انجام خواهد شد.
رندر بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای پس از تکمیل.
کل سرمایهگذاری اولیه برای این پروژه ۱۹۶۱۷ میلیارد دانگ ویتنام است. سرمایهگذار، شرکت پروژه BOT، مسئول تأمین تقریباً ۹۹۴۳ میلیارد دانگ ویتنام است.
سرمایه سهام سرمایهگذار تقریباً 1491 میلیارد دانگ ویتنام است که 15٪ از کل سرمایهگذاری پروژه را تشکیل میدهد.
سهم سرمایهای ایالت در این پروژه تقریباً 9674 میلیارد دانگ دانگ است. از این مبلغ، بودجه دولت مرکزی حدود 2872 میلیارد دانگ و بودجه دولت محلی حدود 6802 میلیارد دانگ را تشکیل میدهد.
به گفته آقای لونگ مین فوک، مدیر هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری و ساختوساز شهر هوشی مین برای کارهای حملونقل، پس از تصویب پروژه، کمیته مردمی شهر هوشی مین و کمیته مردمی استان تای نین، هدف خود را آغاز ساختوساز در 30 آوریل 2025 و بازگشایی کل مسیر برای تردد قبل از 31 دسامبر 2027 تعیین کردند.
طبق تصمیمی که سیاست سرمایهگذاری برای پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای را تصویب میکند، این بزرگراه با هدف رفع نیازهای حمل و نقل، کاهش ازدحام و تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه ملی ۲۲ ساخته شده است؛ پس از تکمیل و راهاندازی، با جادههای کمربندی پرظرفیت، ایمن و پرسرعت در امتداد کریدور حمل و نقل هوشی مین - تای نین ادغام خواهد شد.
در عین حال، توسعه زنجیره صنعتی-شهری موک بای - هوشی مین سیتی - کای مپ - تی وای، که با کریدور اقتصادی ترانس آسیا مرتبط است، توسعه اجتماعی-اقتصادی هوشی مین سیتی و تای نین را به طور خاص و استانهای منطقه جنوب شرقی را به طور کلی ارتقا خواهد داد.
ایجاد شتاب برای پیوندها، ارتقای همکاری و توسعه بین منطقه جنوب شرقی و دلتای مکونگ، ارتفاعات مرکزی و منطقه جنوب مرکزی؛ افزایش رقابتپذیری اقتصاد در چارچوب ادغام عمیق؛ تکمیل تدریجی شبکه حمل و نقل جادهای طبق برنامه؛ و کمک به تضمین امنیت و دفاع ملی.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-cao-toc-tphcm-moc-bai-dip-30-4-2025-19224080218423934.htm
![[عکس] دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، در حال همکاری با مرکز فنی و حرفهای، وزارت امنیت عمومی](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/06/1783318005842_a1-bnd-1129-2263-jpg.webp)
