لانگ سون پروژه بزرگراه هوو ناگی را تصویب کرد.

کمیته مردمی استان لانگ سون به تازگی تصمیم شماره 2014/QD-UBND را صادر کرده است که پروژه دروازه مرزی هوو انگی - بزرگراه چی لانگ را تحت مدل BOT (ساخت-بهره برداری-انتقال) تأیید می‌کند.

این پروژه از مناطق چی لانگ، کائو لوک، ون لانگ و شهر لانگ سون عبور می‌کند و طول کل آن ۵۹.۸۷ کیلومتر است. این شامل موارد زیر است: دروازه مرزی هوو نگی - بزرگراه چی لانگ، تقریباً ۴۳.۴۳ کیلومتر طول. نقطه شروع در کیلومتر ۱+۸۰۰ است که به جاده منتهی به دروازه مرزی هوو نگی (در شهر دونگ دانگ، منطقه کائو لوک) متصل می‌شود و نقطه پایان در کیلومتر ۴۴+۷۴۹.۶۷ (در کمون مای سائو، منطقه چی لانگ) قرار دارد.

مسیر اتصال دروازه‌های مرزی تان تان و کوک نام، به طول تقریبی ۱۶.۴۴ کیلومتر، از دو بخش تشکیل شده است. بخش ۱: نقطه شروع در کیلومتر ۰۰۰+۰۰ که با بزرگراه هو انگی - چی لانگ تلاقی دارد، نقطه پایان در کیلومتر ۳۵۳+۱۴ در تقاطع بین بزرگراه ملی ۴A و جاده منتهی به دروازه مرزی تان تان، به طول تقریبی ۱۴.۵۶ کیلومتر. بخش ۲: نقطه شروع در کیلومتر ۰۰۰+۰۰ (در تقاطع IC.07 کیلومتر ۵۰۰+۷ بین مسیر اتصال دروازه‌های مرزی تان تان و کوک نام و جاده منتهی به منطقه دروازه مرزی کوک نام)، نقطه پایان در کیلومتر ۸۷۵+۱ در تقاطع بین بزرگراه ملی ۴A و جاده منتهی به منطقه دروازه مرزی کوک نام، به طول تقریبی ۱.۸۸ کیلومتر.

ماشین-پرسرعت.jpg — بزرگراه Bac Giang - Lang Son تکمیل و به بهره برداری رسیده است.

بزرگراه هوو انگی - دروازه مرزی چی لانگ برای سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است؛ مسیر ارتباطی بین دروازه‌های مرزی تان تان و کوک نام برای سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است. این مسیر شامل ۷ تقاطع، ۶۸ زیرگذر عابر پیاده، ۳۹ پل و ۵ ایستگاه عوارضی است. طبق برنامه، این بزرگراه در سال ۲۰۲۶ تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.

پیش‌بینی می‌شود کل مساحت زمین برای این پروژه ۶۴۰.۲۸ هکتار باشد (تقریباً ۱۶۶.۴۷ هکتار در منطقه چی لانگ، تقریباً ۲۹۷.۵۵ هکتار در منطقه کائو لوک، تقریباً ۶۹.۸۳ هکتار در منطقه ون لانگ و تقریباً ۱۰۶.۴۳ هکتار در شهر لانگ سون).

پروژه بزرگراه مرزی هوو انگی - چی لانگ در حال سرمایه‌گذاری و ساخت است تا زیرساخت حمل و نقل مدرن و همزمان را تکمیل کند و به بزرگراه دونگ دانگ (لانگ سون) - ترا لین ( کائو بانگ ) متصل شود. این پروژه توسط نخست وزیر و کمیته مردمی استان کائو بانگ تصویب شده است و نیازهای حمل و نقل استان لانگ سون به طور خاص، منطقه شمال شرقی و کل کشور را به طور کلی برآورده می‌کند.

این جاده تکمیل‌شده، حلقه‌ی ارتباطی مهمی در کریدور اقتصادی نانینگ - لانگ سون - های فونگ - کوانگ نین خواهد بود و با ایجاد یک کریدور اقتصادی فراآسیایی، به ویتنام به عنوان دروازه‌ای برای تجارت با چین و آسیای جنوب شرقی مزیت می‌دهد، به توسعه‌ی سریع بخش‌های کلیدی اقتصادی در استان لانگ سون کمک می‌کند و برای توسعه‌ی سریع و پایدار اجتماعی-اقتصادی استان لانگ سون، شتاب ایجاد می‌کند و آن را به یکی از قطب‌های رشد و مراکز اقتصادی منطقه‌ی میدلندز شمالی و کوهستان تبدیل می‌کند.

منبع