آیا روسیه هنوز می‌تواند ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف را نجات دهد؟

روسیه یک گزینه عالی برای نجات ناو هواپیمابر خود، دریاسالار کوزنتسوف، دارد: آنها می‌توانند با کمک چین، قابلیت‌های این ناو را افزایش دهند.

در اوایل ژوئیه ۲۰۲۵، خبرگزاری روسی ایزوستیا گزارش داد که پس از مدتی توقف کارهای تعمیر و ارتقاء ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف، برنامه‌هایی برای از رده خارج کردن این ناو در دست بررسی است. عکس: @Aero News Journal.

این اقدام پس از گزارش‌هایی در سپتامبر ۲۰۲۴ مبنی بر تشکیل یک گردان پیاده‌نظام دریایی جدید توسط خدمه این ناو هواپیمابر انجام شد که نشان می‌داد هیچ برنامه‌ای برای بازگرداندن این ناو جنگی به خدمت در آینده نزدیک وجود ندارد. عکس: @نشنال سکیوریت ژورنال

اگرچه ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف در هشت سال گذشته در حال تعمیر و نوسازی بوده است، اما بارها به تعویق افتاده و در این مدت دچار سانحه شده است. عکس: @Aero News Journal.

پیش از این، این کشتی نیز با کاهش قابل توجه بودجه برای نوسازی مواجه شده بود و همین امر سوالات فزاینده‌ای را در مورد آینده آن ایجاد کرده بود. عکس: @DefenseUpdate

هدف از این نوسازی، افزایش قابل توجه سطح اتوماسیون در ناو هواپیمابر، تسهیل کاهش تعداد خدمه مورد نیاز از تقریباً ۱۹۰۰ نفر به تنها ۱۵۰۰ نفر و در عین حال نوسازی سیستم‌های الکترونیکی و موتور کشتی است. عکس: @DefenseUpdate.

اگرچه نیروی دریایی روسیه در زمینه بهره‌برداری از ناوهای هواپیمابر با مشکلاتی مواجه است، اما وزارت دفاع روسیه همچنان نیاز به چنین شناورهایی را به رسمیت می‌شناسد، به طوری که در سند «اصول اساسی سیاست دولتی در حوزه عملیات دریایی تا سال ۲۰۳۰» تصریح شده است که ناوگان شمالی و ناوگان اقیانوس آرام هر کدام باید یک ناو هواپیمابر داشته باشند. عکس: @National Security Journal.

یکی از عوامل اصلی که مانع از بازگشت ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف به خدمت می‌شود، این است که صنعت کشتی‌سازی روسیه از زمان فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی به طور قابل توجهی کاهش یافته و این کشور را قادر به انجام چنین پروژه بلندپروازانه‌ای نکرده است. عکس: @DefenseUpdate.

این امر این احتمال را افزایش می‌دهد که وزارت دفاع روسیه ممکن است به دنبال جایگزینی برای نجات تنها ناو هواپیمابر خود باشد، یعنی درخواست کمک از چین برای نوسازی ناو آدمیرال کوزنتسوف.

کارایی صنعت کشتی‌سازی چین بسیار برتر است. بنابراین، ارسال ناو آدمیرال کوزنتسوف به چین برای نوسازی گسترده می‌تواند قابلیت‌های آن را متحول کند و عملکرد آن را با ناو لیائونینگ برابر سازد، و چین قادر است این کار را با هزینه‌ای بسیار کمتر از نوسازی آن در داخل روسیه انجام دهد. عکس: @Aero News Journal.

در درازمدت، روسیه می‌تواند از طریق همکاری استراتژیک با همسایه خود، چین، با روندهای بین‌المللی در این زمینه همگام شود. عکس: @National Security Journal.

البته، چین می‌تواند از چنین مشارکتی نه تنها با تضمین قراردادهایی برای صنعت کشتی‌سازی خود، بلکه با افزایش قابلیت‌های دریایی روسیه در اقیانوس آرام و قطب شمال نیز بهره‌مند شود، که این امر فشار بر نیروی دریایی چین را هنگام رقابت با نیروی دریایی غرب در این مناطق کاهش می‌دهد. عکس: @DefenseUpdate.

مجله دیده‌بان نظامی (به لینک منبع مراجعه کنید)

لینک مقاله اصلی کپی لینک

https://militarywatchmagazine.com/article/russia-has-one-great-option-to-save-its-aircraft-carrier-how-foreign-assistance-can-enhance-the-admiral-kuznetsov

منبع: https://khoahocdoisong.vn/lieu-nga-co-con-cuu-van-duoc-tau-san-bay-do-doc-kuznetsov-post2149042952.html