دلیل توقف موقت تولید سوزوکی سویفت در ژاپن چیست؟

سوزوکی اخیراً در بحبوحه اختلال در تأمین عناصر خاکی کمیاب به دلیل محدودیت‌های صادراتی از سوی چین، از توقف موقت تولید مدل سویفت در ژاپن خبر داد.

ویدیو : جزئیات مدل جدید سوزوکی سویفت ۲۰۲۵ را ببینید.

طبق اطلاعات Nikkei Asia و رویترز، سوزوکی از 26 مه به طور موقت تولید مدل سویفت (به جز نسخه اسپرت) را در کارخانه ساگارا (استان شیزوئوکا، ژاپن) متوقف کرده است. اگرچه این شرکت خودروسازی ژاپنی بعداً اعلام کرد که از 13 ژوئن فعالیت خود را از سر می‌گیرد و خط تولید را در 16 ژوئن به طور کامل احیا می‌کند، اما دلیل خاصی جز «کمبود قطعات» اعلام نشد.

با این حال، منابع بین‌المللی گفتند که علت اصلی این امر ناشی از اقدام دولت چین برای اعمال محدودیت‌های صادراتی بر هفت ماده معدنی کمیاب از آوریل ۲۰۲۵ است. این اقدام در پاسخ به سیاست افزایش مالیات ایالات متحده است و بر زنجیره تأمین جهانی، به ویژه در بخش‌های تولید خودرو و الکترونیک، تأثیر گذاشته است. سوزوکی اولین شرکت خودروسازی ژاپنی است که مستقیماً تحت تأثیر این دستور کنترل قرار گرفته است.

سوزوکی اخیراً در بحبوحه اختلال در تأمین عناصر خاکی کمیاب از چین، از توقف موقت تولید مدل سویفت در ژاپن خبر داد.

در ویتنام، سوزوکی سویفت به لطف طراحی جمع و جور و مصرف سوخت پایین، یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های کلاس B بود. با این حال، این مدل ماه‌هاست که در بازار حضور ندارد و گمانه‌زنی‌هایی مبنی بر توقف تولید نسخه فعلی برای آماده‌سازی نسل جدید وجود دارد.

در ژوئن ۲۰۲۵، برخی از نمایندگی‌های مجاز سوزوکی ویتنام ناگهان با انتشار تصویری تیزر در صفحه رسمی طرفداران، به بازگشت سویفت «اشاره» کردند، به همراه این جمله: «نسل بعدی نمادهای سوزوکی به تدریج در حال ظهور است.» تصویر خودرو در تاریکی فرو رفته و تنها چراغ‌های جلو LED و لوگوی نمادین آن دیده می‌شود و باعث می‌شود بسیاری از طرفداران باور کنند که این نسل جدید سویفت است.

اطلاعات برخی از نمایندگی‌ها در هانوی تأیید کرد که سویفت ۲۰۲۵ در اواسط ژوئن عرضه خواهد شد و از ماه جولای تحویل خودروها در ویتنام آغاز خواهد شد.

اطلاعات برخی از نمایندگی‌ها در هانوی تأیید کرده است که سویفت ۲۰۲۵ در اواسط ژوئن عرضه خواهد شد و تحویل خودروها از ماه جولای آغاز خواهد شد. نکته قابل توجه این است که نسخه جدید تنها یک پیکربندی خواهد داشت، از سیستم انتقال قدرت هیبریدی استفاده می‌کند و مستقیماً از ژاپن وارد می‌شود.

با این حال، با اختلال در تولید در ژاپن، احتمال تأثیرپذیری بازار ویتنام اجتناب‌ناپذیر است. اگر بهبود تولید بیشتر از زمان برنامه‌ریزی شده طول بکشد، ممکن است مصرف‌کنندگان مجبور باشند مدت بیشتری منتظر بمانند، به‌خصوص در مرحله اولیه فروش.

داستان سوزوکی سویفت، چالش‌های پیش روی خودروسازان را در چشم‌انداز ژئوپلیتیکیِ به طور فزاینده پیچیده‌ای نشان می‌دهد. با توجه به اینکه چین بیش از ۸۰ درصد زنجیره تأمین جهانی عناصر خاکی کمیاب - مواد ضروری برای موتورهای الکتریکی، آهنرباهای دائمی و باتری‌های هیبریدی - را در اختیار دارد، صنعت خودرو به طور فزاینده‌ای در برابر تغییرات سیاست‌ها آسیب‌پذیر است.

با اختلال در تولید در ژاپن، احتمال تأثیرپذیری عرضه سوئیفت برای بازار ویتنام اجتناب‌ناپذیر است.

اختلال در تأمین قطعات از چین، نه تنها ایالات متحده و اروپا، بلکه تولیدکنندگان آسیایی را نیز در موقعیت منفعل قرار می‌دهد. حتی برای خودروی محبوبی مانند سوئیفت، کمبود عناصر خاکی کمیاب می‌تواند کل خط تولید را متوقف کند.

علاوه بر این، این رویداد سوالات بزرگی را در مورد ثبات زنجیره تأمین جهانی، به ویژه برای خودروسازانی که به شدت به قطعات وارداتی از چین متکی هستند، مطرح می‌کند؛ چیزی که نه تنها سوزوکی، بلکه بسیاری از برندهای دیگر نیز با آن روبرو هستند.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/ly-do-nao-khien-suzuki-swift-tam-dung-san-xuat-tai-nhat-post1546394.html