هواپیماهای آمبولانس به صورت عمودی از زمین بلند می‌شوند و فرود می‌آیند.

هواپیمای عمودپرواز JA1 Pulse که مجهز به هشت پروانه الکتریکی است، می‌تواند به سرعت پرسنل امداد و نجات را به محل بیماران منتقل کند.

سرعت این آمبولانس هوایی ۴۶۳ کیلومتر در ساعت است. — شبیه‌سازی هواپیمای آمبولانس JA1 Pulse در حال کار. ویدئو : *Jump Aero*

نیو اطلس در ۷ سپتامبر گزارش داد که شرکت آمریکایی Jump Aero از طراحی JA1 Pulse، یک هواپیمای برقی با قابلیت برخاستن و فرود عمودی (eVTOL) که برای انتقال سریع پرسنل نجات به محل حادثه استفاده می‌شود، رونمایی کرده است. JA1 Pulse قبلاً پیش‌سفارش‌هایی دریافت کرده است، اما Jump Aero هنوز تاریخ رسمی عملیاتی شدن این هواپیما را اعلام نکرده است.

JA1 Pulse طراحی دم-نشین دارد، به این معنی که وقتی روی زمین پارک می‌شود، هواپیما روی دم خود قرار می‌گیرد، به طوری که دماغه و هشت پروانه آن رو به بالا هستند. این هواپیما مانند هلیکوپتر به صورت عمودی بلند می‌شود، اما پس از رسیدن به ارتفاع مناسب، برای پرواز کروز به صورت افقی می‌چرخد. ساختار بین پروانه‌ها مانند بال‌های یک هواپیمای دوباله عمل می‌کند و امکان پرواز رو به جلو سریع‌تر و کارآمدتر را در مقایسه با هلیکوپترهای معمولی یا طرح‌های چندملخه فراهم می‌کند.

یک خلبان-اپراتور نجات در حالی که JA1 Pulse ثابت است، در حالت ایستاده قرار می‌گیرد، سپس با شتاب گرفتن هواپیما به سمت جلو، به حالت درازکش تغییر وضعیت می‌دهد. در هر دو حالت، خلبان می‌تواند از طریق پنجره‌های دماغه و شکم هواپیما، جلو و پایین را مشاهده کند.

کنترل‌های ساده به این معنی است که برای پرواز با JA1 Pulse نیازی به آموزش گسترده نیست. علاوه بر این، در صورت نقص فنی، هیچ قطعه فاجعه‌باری در سیستم eVTOL وجود ندارد. اگر هواپیما قادر به ادامه پرواز نباشد، خلبان می‌تواند از چتر نجات استفاده کند.

انتظار می‌رود JA1 Pulse حداکثر سرعت ۴۶۳ کیلومتر در ساعت داشته باشد، تجهیزات یا خلبانی با وزن حداکثر ۱۵۰ کیلوگرم را حمل کند و در عرض ۸ دقیقه به هر مکانی در شعاع ۵۰ کیلومتری برسد. این هواپیما می‌تواند در شیب‌های ۱۰ درجه فرود بیاید و به اندازه کافی جمع و جور است که بتوان آن را بدون جداسازی قطعات در یک کامیون کفی حمل کرد. هر موتور پروانه توسط یک باتری ۱۱ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شود که می‌تواند به طور همزمان از طریق یک پورت شارژ شود.

از آنجایی که از JA1 Pulse برای حمل و نقل بیماران استفاده نمی‌شود، قرار نیست جایگزین آمبولانس‌های سنتی شود. در عوض، در مواقع اضطراری، هم هواپیما و هم آمبولانس به طور همزمان اعزام می‌شوند. هواپیما می‌تواند خیلی سریع‌تر به محل حادثه برسد. خلبان که به عنوان امدادگر نیز عمل می‌کند، ابتدا با تجهیزات پزشکی که همراه دارد، وضعیت را مدیریت می‌کند. وقتی آمبولانس می‌رسد، پرسنل داخل هواپیما کنترل اوضاع را به دست می‌گیرند و JA1 Pulse می‌تواند بلافاصله به کار دیگری بپردازد.

Thu Thao (طبق گزارش نیو اطلس )

لینک منبع