هموار کردن راه برای توسعه ارتفاعات.

در کمون‌های کوهستانی ناحیه فو ین، به لطف برنامه ملی هدف برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در مناطق اقلیت قومی و کوهستانی (برنامه ۱۷۱۹)، تغییرات در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل به وضوح قابل توجه است. بسیاری از جاده‌های بین کمون‌ها و بین روستاها آسفالت، تعریض و تقویت شده‌اند که فرصت‌های توسعه جدیدی را ایجاد کرده و شتابی برای تقویت توسعه اجتماعی-اقتصادی و بهبود زندگی اقلیت‌های قومی ایجاد کرده است.

جاده از روستای سوئی گا - چه می تا مرکز بخش مونگ بانگ آسفالت شده است.

با اجرای یک مدل حکومت محلی دو لایه، منطقه فو ین شامل سه بخش کوهستانی است: مونگ بانگ، سوئی توی و کیم بون. این بخش‌ها دارای زمین‌های پیچیده‌ای هستند که توسط کوه‌های بلند و نهرها تکه‌تکه شده‌اند و اتصال بین مناطق مسکونی را دشوار می‌کنند. با وجود سرمایه‌گذاری‌های قبلی دولت، سیستم حمل و نقل همچنان توسعه نیافته است و بر سفر، حمل و نقل کالا و توسعه اقتصادی جمعیت محلی تأثیر می‌گذارد.

با توجه به این وضعیت، پس از ادغام، کمون‌ها به طور فعال سیستم حمل و نقل در مناطق خود را بررسی کردند، از منابع سرمایه‌گذاری دولت بهره بردند و تلاش‌های تبلیغاتی و بسیج را برای تشویق مردم به اهدای زمین و دارایی‌های موجود در زمین و کمک به روزهای کاری، برای گسترش سطح جاده‌ها تشدید کردند. آزادسازی زمین برای پروژه‌های حمل و نقل نیز با اجماع بالایی از سوی مردم روبرو شد و شرایط مساعدی را برای اجرای پروژه‌ها طبق برنامه ایجاد کرد.

معمولاً در کمون سوئی تو، جنبش ساخت جاده‌ها به صورت جمعی به شدت در حال گسترش به هر روستایی است. مردم هزاران متر مربع زمین اهدا کرده‌اند، پول و نیروی کار خود را برای گسترش جاده‌ها به روستاهای سوئی خانگ، سوئی دین، پاک به آ و پاک به ب، با طول کلی بیش از ۱۲ کیلومتر، اختصاص داده‌اند. علاوه بر این، از محل بودجه برنامه ۱۷۱۹، این منطقه سرمایه‌گذاری در بتن‌ریزی جاده‌ها از روستای لونگ خوآی به روستای سوئی تو و از روستای سوئی خانگ به روستای سوئی نگانگ را با هزینه کلی ۱۴ میلیارد دونگ در اولویت قرار داده است.

مقامات کمون سوئی تو در حال بازرسی از پروژه‌های تأمین مالی شده توسط برنامه ۱۷۱۹.

آقای سا دوک توان، رئیس کمیته مردمی کمون سوئی تو، گفت: این کمون بر استفاده مؤثر از منابع سرمایه‌گذاری برای آسفالت جاده‌های داخلی روستا، جاده‌های بین روستایی و جاده‌های صحرایی طبق معیارهای جدید روستایی تمرکز دارد و تلاش می‌کند تا اطمینان حاصل کند که تا سال ۲۰۳۰، بیش از ۹۰ درصد روستاها جاده‌های آسفالت شده منتهی به مراکز خود را خواهند داشت.

اخیراً، شادی به ۸۵ خانوار، شامل بیش از ۵۰۰ نفر از اقلیت قومی مونگ در روستای سوئی خانگ، از توابع بخش سوئی تو، رسید، زمانی که ۴ کیلومتر از جاده خاکی منتهی به روستا با بتن آسفالت شد. وانگ آ تونگ، دبیر حزب و رئیس روستا، گفت: «با حمایت دولت در تأمین سیمان، روستاییان زمین، پول و نیروی کار خود را برای ساخت جاده اهدا کردند. از زمان ساخت جاده جدید، سفر آسان‌تر شده است، محصولات کشاورزی را می‌توان با قیمت‌های بالاتر فروخت و درآمد مردم بهبود یافته است.»

بودجه برنامه ۱۷۱۹ همچنین شتاب جدیدی را برای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در کمون مونگ بانگ ایجاد کرده است؛ بسیاری از جاده‌های بین روستایی آسفالت شده‌اند. این روزها، واحدها و پیمانکاران در حال تمرکز ماشین‌آلات بر تسطیح زمین و ساخت جاده از روستای سوئی گا - چه می تا مرکز کمون، به طول کلی ۸.۵ کیلومتر هستند. آقای تران های تان، رئیس کمیته مردمی کمون مونگ بانگ، گفت: این جاده با سرمایه‌گذاری بیش از ۲۱ میلیارد دانگ ویتنامی، توسط کمیته مردمی کمون به عنوان سرمایه‌گذار، ساخته شده است. تا به امروز، این پروژه ساخت زیرسازی جاده، بتن‌ریزی برای آبگذرها در طول کل مسیر و ریخته‌گری دال‌های زهکشی را به پایان رسانده و به ۳۷ درصد از حجم رسیده است. این منطقه برای اطمینان از پیشرفت، با واحد ساخت و ساز همکاری نزدیکی دارد و تلاش می‌کند تا پروژه را در ژوئیه ۲۰۲۶ تکمیل و به بهره‌برداری برساند و به افزایش درصد جاده‌های آسفالت شده از کمون تا مراکز روستاها به ۹۱.۳ درصد کمک کند.

مردم روستای سوئی خانگ، از توابع بخش سوئی تو، در حال پاکسازی جاده‌های داخلی روستا هستند.

آقای فانگ گیانگ پائو، اهل روستای چه می، از توابع مونگ بانگ، که مرتباً برای بازرسی و نظارت بر ساخت جاده در محل ساخت و ساز حضور دارد، با خوشحالی گفت: «جاده اصلی روستا با بتن آسفالت شده است و روستاییان بسیار خوشحال هستند. ما امیدواریم که در آینده، دولت همچنان به توجه و حمایت خود با سیمان ادامه دهد تا روستا بتواند به نوسازی برخی از جاده‌ها ادامه دهد و به تولید برای مردم خدمت کند و ظاهر روستا را زیباتر کند.»

بدیهی است که حمل و نقل به نیروی محرکه حیاتی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در کمون‌های کوهستانی تبدیل می‌شود. با اجرای طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2021-2025 و طرح 2025 از بودجه دولت مرکزی برای برنامه 1719، پنج پروژه جاده‌ای در کمون‌های کوهستانی منطقه فو ین با سرمایه کل 72.9 میلیارد دونگ ویتنامی تصویب شده است. در حال حاضر، هر پنج پروژه مراحل مناقصه را تکمیل کرده‌اند و طبق برنامه در حال ساخت هستند؛ با هدف تکمیل در سال 2026. بررسی نشان می‌دهد که هر سه کمون کوهستانی مونگ بانگ، سوئی تو و کیم بون اکنون جاده‌هایی دارند که با ماشین به مراکز کمون خود دسترسی دارند و تقریباً 80 درصد روستاها جاده‌های آسفالت شده دارند.

با سرمایه‌گذاری و حمایت دولت، به‌ویژه برنامه ۱۷۱۹، و با اجماع مردم، جاده‌های خاکی و گل‌آلود در روستاهای کمون‌های کوهستانی در منطقه فو ین به تدریج با بتن آسفالت می‌شوند که این امر فاصله بین روستاها را کوتاه می‌کند، ارتباطات منطقه‌ای و بین منطقه‌ای را به طور فزاینده‌ای آسان می‌کند، فرصت‌های تجاری را گسترش می‌دهد، توسعه اجتماعی-اقتصادی را ارتقا می‌دهد، زندگی مردم را بهبود می‌بخشد و به ایجاد چهره‌ای جدید برای ارتفاعات کمک می‌کند.

منبع: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/mo-duong-cho-vung-cao-phat-trien-oaaFv5avg.html