مدتها بود که آرزو داشتم از معادن زغال سنگ شرکت شمال شرقی دیدن کنم تا روحیه تزلزلناپذیر این «سربازان کارگر» را که در برابر هیچ مشکلی عقبنشینی نمیکنند، از نزدیک ببینم. این بار، آرزویم برآورده شد وقتی از شرکت خه سیم بازدید کردم.

داستان یک کارگر معدن زغال سنگ
نقطه شروع، درب کوره در دمای منفی ۲۰+/-۴۵ درجه بود. از آنجا، پیاده به محل تولید رفتیم. این بخش از کوره در سطح صافی قرار داشت، به این معنی که اساساً روی زمین راه میرفتیم. از آنجا که نزدیک درب کوره بودیم، نسیم خنکی میوزید. رطوبت ناشی از آبهای زیرزمینی که از سقف کوره میچکید، کاملاً خنک بود. کوره اصلی هم نقش حمل و نقل و هم تهویه را ایفا میکرد، بنابراین تهویه بسیار خوبی داشت.
اما تنها پس از حدود ۱۰ دقیقه، به تونلی چالشبرانگیزتر رسیدیم. تونل تا عمق ۱۵۰ متری زیر سطح دریا شیب داشت. علاوه بر این، گذرگاه باریک بود و برای عبور از آن باید خم میشدیم. در دو طرف آن، انبوهی از تجهیزات پشتیبانی هیدرولیکی، مهاربندی و تختههای چوبی قرار داشت. تازه، ناودانهای زغالسنگ از جنس فولاد ضد زنگ بسیار لغزنده هم بودند.

مهندس نگوین مان دوک، معاون سرکارگر سایت معدن شماره ۱ و همراه ما، گفت که آنها مجبور بودند مقدار زیادی زغال سنگ استخراج کنند، سپس منطقه را گسترش دهند و سقف معدن را با چوب و توری سیمی تقویت کنند تا به این شکل درآید. در غیر این صورت، هیچ کس نمیتواند از روی آن عبور کند.
بخشهایی با شیبهای تند وجود داشت که به تقریباً ۴۵ درجه میرسید. ما به ستونهای نگهدارنده چسبیدیم و خودمان را به پایین تاب دادیم. هر از گاهی، مانعی تا ارتفاع کمر، مسیر را مسدود میکرد تا از غلتیدن سنگها، خاک و کلوخههای زغال سنگ به سمت منطقه تولید پایین جلوگیری کند. برای عبور، مجبور بودیم از روی مانع بالا برویم. بعد از حدود ده دقیقه، گرما را غیرقابل تحمل یافتم. هر چه پایینتر میرفتیم، خفهکنندهتر میشد. بادی نمیوزید و هوا گرمتر میشد.
هوای گرم همراه با پایین رفتن از شیب تند معدن، طاقتفرسا بود. همه غرق در عرق بودند. پیراهنم کاملاً خیس شده بود. عرق چشمانم را میسوزاند، اما چیزی برای پاک کردن آن وجود نداشت زیرا دستها، پاها و لباسهایمان پوشیده از گرد و غبار زغال سنگ بود. با نگاه به چهره همراهانم، اگر صدایشان را نمیشنیدم، نمیتوانستم کسی را بشناسم. صورت همه از گرد و غبار زغال سنگ سیاه شده بود، فقط چشمها و دندانهای سفیدشان دیده میشد.
دوک با درک احساسات ما، لبخند مهربانی زد و تعریف کرد که وقتی برای اولین بار فارغالتحصیل شد، همان احساسی را داشت که ما الان داریم. دوک توضیح داد که مردم اغلب فکر میکنند فارغالتحصیلی از دانشگاه و مهندس شدن به معنای نشستن در یک دفتر کار با تهویه مطبوع است. اما نه، دوک، مانند هر کس دیگری که از دانشگاه فارغالتحصیل شده بود، مجبور شد شش ماه در یک معدن زغال سنگ کار کند و مانند یک کارگر زغال سنگ را حفر کند تا اینکه به سمت مسئول فنی منتقل شد.

در آن زمان، پسری روستایی، متولد و بزرگ شده در شوان ترونگ، نام دین ، که فقط با مزارع و کشتزارها آشنا بود، در دانشگاه معدن و زمینشناسی تحصیل کرد و در شرکت ۸۶ مهندس معدن شد. او کاملاً مبهوت رگههای وسیع زغال سنگ در اعماق زمین بود. پس از چند ماه کار در معدن، مهندس معدن درخواست کرد که برای ازدواج به خانه برگردد.
برخی گمان میکردند که او نمیتواند سختیهای معدن را تحمل کند و «کشتی را رها کرده است». اما همه حدسهای آنها اشتباه بود. پس از چند روز، دوک برگشت، و نه تنها. او همسر تازه ازدواج کردهاش را نیز با خود آورد تا زندگی جدیدی را آغاز کند. همسر دوک به عنوان حسابدار در شرکتی در کام فا مشغول به کار شد، در حالی که او به مدت شش ماه کامل به حفاری زغال سنگ در معدن ادامه داد. دوک گفت که تمام تئوریها بیمعنی هستند. بدون کار در معدن مانند رفقایش، بدون تجربه عملی، نمیتواند کار کند. بدون تجربه عملی، او بهای آن را با خون خود و خون همتیمیهایش پرداخت میکرد.
پس از شش ماه کار در معدن، دوک به سمت افسر فنی منتقل شد. اکنون، پس از ادغام شرکت ۸۶ با خه سیم، در سن ۳۱ سالگی، او معاون مدیر سایت ساخت و ساز شماره ۱ است. سلف شرکت خه سیم - شاخهای از شرکت شمال شرقی - شرکت خه سیم بود که در سال ۱۹۹۷ تأسیس شد. امروزه، خه سیم به یکی از برترین شرکتهای شرکت تبدیل شده است. افسرانی مانند دوک حدود ۲۵ میلیون دونگ در ماه درآمد دارند که در مقایسه با کارگران در زادگاهش درآمد بسیار بالایی است. دوک به کار در محیط منظم و نظامی خه سیم افتخار میکند.
زغال سنگ لطف را جبران میکند.
صحبت از فناوری که شد، بسیاری از مردم روزهای اولیه را به یاد میآورند که خه سیم فقط یک بولدوزر و پنج کامیون حمل و نقل داشت. منطقه معدنی ۵۰۰ هکتار را پوشش میداد و در هفت بخش و بخش از شهر کام فا امتداد داشت، با منابع پراکنده، رگههای نازک و برخی رگههای زغال سنگ که "شکسته" و تغییر شکل یافته بودند. مهارتهای مدیریتی و دانش معدن افسران و سربازان محدود بود و آنها هنوز به فناوری مسلط نشده بودند.
اکنون وضعیت متفاوت است. با تکیه بر ویژگیهای والای «سربازان عمو هو» همراه با سنت «نظم و اتحاد» معدنچیان، خه سیم به طور فعال علم و فناوری را به کار گرفته، به طور پیشگیرانه نوآوری کرده و تجهیزات خود را ارتقا داده است تا بهرهوری نیروی کار و سطح ایمنی را بهبود بخشد.
فناوریهای جدیدی مانند تکیهگاههای هیدرولیکی متحرک ZH1600/16/24F، تکیهگاههای هیدرولیکی XDY و سیستمهای تکیهگاه انعطافپذیر ZRY به کار گرفته شدهاند. علاوه بر این، معرفی یک دستگاه استخراج تک درامه در عملیات استخراج جبهه کار طولانی درزدار 10T، بهرهوری را در مقایسه با استخراج دستی بیش از 1.9 برابر افزایش داده و بازیابی منابع را به حداکثر رسانده است.
برای بهبود شرایط کار در معادن زیرزمینی، شرکت Khe Sim بررسیهایی انجام داد و دریافت که درز ۸ در سطوح -۱۰/+۴۵ در سایت ۳ برای استخراج جبهه کار طولانی با استفاده از سیستم پشتیبانی انعطافپذیر ZRY مناسب است. کاپیتان نگوین ون تانگ، مدیر سایت ۳، گفت که در مارس سال گذشته، این فناوری جدید استخراج نصب شد و استخراج جبهه کار طولانی با پشتیبانیهای چوبی قدیمی و پشتیبانیهای تیر هیدرولیکی تکی را به طور کامل از بین برد.
به گفته سرهنگ دوم تران دوک تان، معاون مدیر و رئیس اتحادیه کارگری شرکت، سیستم پشتیبانی نرم مکانیزه ZRY در فرآیند پشتیبانی از جبهه معدن، جایگزینی سازههای پشتیبانی قدیمی، کاهش نیروی کار، بهبود شرایط کاری، حل مشکل پشتیبانی از لایههای زغال سنگ با شیبهای تند، کمک به تضمین استخراج ایمن، بازیابی کامل منابع در لایههای زغال سنگ با ضخامت متوسط و ایجاد تحولی جدید در کاربرد فناوری پیشرفته استخراج زیرزمینی در شرکت استفاده میشود.
این شرکت همچنین از نرمافزار برای محاسبات استفاده میکند، ایستگاههای نظارت متمرکز بر گاز معدن و دوربینهای نظارتی خودکار راهاندازی میکند، تهویه معدن را مدیریت میکند و از فنهای بزرگ با مکانیزمهای معکوس برای کوتاه کردن زمان ساخت تونلهای معدن، تسریع استخراج زغال سنگ در مناطق معدنی، افزایش بهرهوری نیروی کار و بهبود شرایط کاری استفاده میکند.
این دستاوردها همیشه منبع غرور، الهام، اعتماد به نفس و انگیزه برای کل کارکنان و کارگران است تا دائماً نوآوری و خلاقیت کنند. سرهنگ دوم تا کوانگ ترونگ، رئیس بخش سیاسی شرکت، معتقد است که ویژگیهای یک سرباز و یک معدنچی به طور یکپارچه با هم ترکیب شدهاند تا نسل سربازان و معدنچیان خه سیم امروزی را خلق کنند. با گوش دادن به صحبتهای ترونگ و قدم زدن در معدن، در میان زغال سنگ سیاه، چشمانی را دیدم که مشتاق تسلط بر فناوری بودند. ساده و بیتکلف در زندگی، اما مصمم در کار.
فام ون هان، سرپرست تیم برق و مکانیک، با افتخار به ما گفت که این مدرنترین ایستگاه پمپاژ در شرکت است. درک این نکته مهم است که ایستگاه پمپاژ قلب هر معدن زیرزمینی است. اگر ایستگاه پمپاژ حتی برای مدت کوتاهی دچار نقص فنی شود یا از کار بیفتد، آب معدن جاری میشود و میلیونها تن ماشینآلات و تجهیزات و صدها نفر را زیر آب میبرد. این امر به ویژه در فصل بارندگی صادق است که آبهای زیرزمینی به داخل سنگ نفوذ کرده و به داخل معدن سرازیر میشوند. بنابراین، مطلقاً هیچ حادثهای نباید در منطقه ایستگاه پمپاژ رخ دهد.
هان که ۱۳ سال به عنوان مهندس برق و مکانیک در معدن کار کرده است، بهتر از هر کسی میداند که برق مانند جریان خون در بدن انسان است. برق تسمههای نقاله را به کار میاندازد، به محل معدن، سیستم پمپ زهکشی و سیستم تهویه خدمات میدهد. از آنجا که تونلهای معدن طولانی هستند، تشخیص و حل مشکلات الکتریکی باید سریع و دقیق انجام شود.
آقای نگوین هو تونگ، افسری از اداره ایمنی، ما را در معدن راهنمایی کرد و مانند سایه ما را همراهی کرد. من متوجه شدم که معدنکاری زیرزمینی کاری بسیار طاقتفرسا، خطرناک و پرخطر است، بنابراین کاملاً ضروری است که از ایجاد اختلال در تولید یا به خطر انداختن جان کارگران جلوگیری شود. نظم و انضباط و اخلاق کاری محیط نظامی، این سربازان-کارگر را در هر شرایطی به افرادی بالغتر و آرامتر تبدیل کرده است.

بعد از یک ساعت پیادهروی در معدن، پاهایم درد گرفته بود. دوک خندید و گفت: «تو فقط یک چهارم مسیری را که معمولاً هر روز میرویم، رفتهای. اما اشکالی ندارد، پیادهرویمان تمام شد، برویم بالا.»
از پایین چاه، با استفاده از وسیلهای به نام وینچ میمونی به سطح آب بالا آمدیم. وینچ میمونی شبیه تلهکابین است که یک میله آهنی محکم به آن متصل شده است. هر میله دارای یک صندلی و یک زیرپایی است. معدنچیان به طور نامتعادلی روی آن مینشینند. شاید به دلیل شکل آن که شبیه یک میمون در حال تاب خوردن است، این وسیله وینچ میمونی نامیده میشود.
بالا رفتن از چاه معدن تا سطح زمین حدود ۲۰ دقیقه طول کشید. از این حس که مسافر خاصی هستم لذت میبردم. هر مسافر حدود ده متر از هم فاصله داشت. نمیتوانستیم همدیگر را ببینیم. صحبت کردن در طول مسیر دشوار بود. وقتم را صرف فکر کردن به تونلی که تازه از آن عبور کرده بودیم و سربازانی که در زیر زمین عرق میریختند، کردم.
خاک، سنگها، زغالسنگ و عرق جبین، همگی صبر معدنچیان را میآزمایند. اگرچه خاک بیحاصل و لایههای زغالسنگ فقیرند، اما آنها هرگز از پاداش دادن به کارگران دریغ نمیکنند. زغالسنگ با تسمههای نقاله و کشتیهایی که با جدیت آن را بارگیری میکنند، پاداش آنها را میدهد. از اینجا، زغالسنگ به دوردستها سفر خواهد کرد و به شعلههای زندگی خواهد افزود و سنت معدنچیان قهرمان شمال شرقی ویتنام را غنیتر خواهد ساخت.
منبع






نظر (0)