جلوگیری از خطرات در گذرگاه‌های راه‌آهن

در چهار ماه اول امسال، تصادفات راه‌آهن در سراسر کشور با ۶۵ حادثه به شدت افزایش یافت که منجر به ۳۲ کشته و ۳۰ زخمی شد. بسیاری از حوادث ناشی از اشتباهات رایجی مانند عبور عمدی از گذرگاه‌های همسطح هنگام روشن بودن سیگنال‌های هشدار، عبور از گذرگاه‌های غیرمجاز یا توقف یا پارک در مناطق خطرناک بود. تنها چند ثانیه عجله یا یک تصمیم بی‌دقت می‌تواند به قیمت جان انسان‌ها تمام شود و آسیب‌های روحی ماندگاری را برای بسیاری از خانواده‌ها به جا بگذارد.

یک مورد عدم رعایت علائم هشدار دهنده راه آهن توسط پلیس راهنمایی و رانندگی شناسایی و رسیدگی شد. (عکس: ارائه شده)

برخلاف وسایل نقلیه جاده‌ای، قطارها ظرفیت بار زیادی دارند، مسافت ترمز طولانی است و نمی‌توانند برای جلوگیری از برخورد با موانع، چرخش‌های ناگهانی داشته باشند. هنگامی که برخورد رخ می‌دهد، عواقب آن معمولاً بسیار جدی است.

در واقع، بسیاری از تصادفات ریلی ناشی از بی‌خیالی برخی از کاربران جاده است. بسیاری از مردم هنوز فکر می‌کنند که قطار خیلی دور است و عجله برای عبور از آن باعث صرفه‌جویی در وقت آنها می‌شود. برخی تمایلی به صبر کردن چند دقیقه‌ای ندارند و سعی می‌کنند با عجله از مانع عبور کنند، در حالی که برخی دیگر برای راحتی خود، میانبرهایی را از طریق منافذ غیرقانونی انتخاب می‌کنند. با این حال، این افکار به ظاهر جزئی، علت اصلی تصادفات بزرگ هستند.

با توجه به این وضعیت، ضروری است که مقامات بازرسی‌ها را تشدید کرده و با تخلفات مربوط به مقررات ایمنی راه‌آهن به شدت برخورد کنند.

افزایش مجازات برای عبور از موانع، عدم توجه به سیگنال‌های هشدار دهنده یا تجاوز به حریم راه‌آهن، همچنین نشان دهنده‌ی موضع قاطع در برابر سهل‌انگاری در قبال رفتارهایی است که خطرات بالایی را به همراه دارند. قانون باید به اندازه کافی بازدارنده باشد تا متخلفان را مجبور کند قبل از اقدام، دو بار فکر کنند.

در کنار جریمه‌های مستقیم، استفاده از فناوری در نظارت و صدور جریمه از راه دور یک راه حل مناسب است. وقتی دوربین‌ها در تقاطع‌ها نصب شوند، تشخیص تخلفات عینی‌تر و مداوم‌تر خواهد بود و تمایل به رعایت قوانین فقط در صورت حضور نیروی انتظامی را کاهش می‌دهد. مردم متوجه خواهند شد که تخلفات را می‌توان در هر زمانی ثبت کرد و در نتیجه خودآگاهی آنها افزایش می‌یابد.

در استان تای نگوین ، خط آهن دونگ آنه - کوان تریو از میان مناطق مسکونی زیادی با تراکم بالای ترافیک مردم و وسایل نقلیه عبور می‌کند.

در پاسخ به نیاز به تضمین ایمنی ترافیک، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی امنیت عمومی استان اخیراً با شرکت راه‌آهن هاتای هماهنگی‌هایی انجام داده است تا در مناطقی که تخلفات رانندگی مشمول جریمه پس از روشن بودن چراغ قرمز می‌شوند، تابلوهای هشدار دهنده نصب شود و تخلفات «عبور از گذرگاه راه‌آهن هنگام روشن بودن چراغ قرمز» در 10 گذرگاه همسطح دارای نگهبان در این خط رسیدگی شود.

این نشان می‌دهد که این منطقه به جای اینکه صرفاً به صورت موردی با مسائل برخورد کند، به طور فعال از فناوری برای حفظ ایمنی و نظم ترافیک استفاده می‌کند.

با این حال، حتی سختگیرانه‌ترین مجازات‌ها هم بدون خودآگاهی نمی‌توانند تغییر پایداری ایجاد کنند. برای کاهش تصادفات ریلی در درازمدت، مهم‌ترین چیز ایجاد فرهنگ رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در جامعه است.

علاوه بر این، مقامات محلی باید به بررسی و حذف گذرگاه‌های غیرمجاز خطرناک ادامه دهند، هشدارهایی را در گذرگاه‌های همسطح اضافه کنند، کمپین‌های آگاهی‌بخشی عمومی را در مناطق مسکونی و مدارس تقویت کنند و با اقدامات تجاوز به حریم راه‌آهن به شدت برخورد کنند.

حوادث ریلی به عنوان هشداری هستند که هر لحظه بی‌احتیاطی می‌تواند عواقب جدی داشته باشد. بنابراین، ایمنی نباید فدای راحتی کوتاه‌مدت شود. فرهنگ ترافیک از طریق توقف در زمان‌های تعیین‌شده شکل می‌گیرد.

منبع: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/ngan-chan-hiem-hoa-tai-loi-qua-duong-sat-8f818e0/