Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

شغل تعمیر شبکه

Việt NamViệt Nam14/12/2023


شغل تعمیر لوازم خانگی، کارگران محلی زیادی را در لا گی جذب می‌کند.

بعد از سفرهای ماهیگیری دریایی، هنگام بازگشت، معمولاً همه قایق‌ها تورهای پاره دارند، کم و بیش. زیرا هنگام ماهیگیری، تورها می‌توانند به سنگ‌ها، مرجان‌ها یا امواج گیر کنند... بنابراین، برای اینکه برای سفرهای ماهیگیری بعدی آماده باشند، ظرف چند روز کوتاه، افرادی را استخدام می‌کنند تا تورها را تعمیر کنند.

و از آن زمان، تعمیر تور برای بسیاری از مردم منطقه ساحلی لا گی به یک امرار معاش تبدیل شده است. از آنجا که این شغل نیاز به پشتکار و دقت دارد، بیشتر کارگران زن هستند. برای تمرین این کار، آنها گروه‌های ۱۰ تا ۱۵ نفره تشکیل می‌دهند. هر بار که کشتی برمی‌گردد، صاحب کشتی آنها را صدا می‌زند و آنها به سرعت برای تعمیر تور می‌آیند. کار "تعمیرکاران تور" معمولاً از ساعت ۷ صبح تا ۴ بعد از ظهر شروع می‌شود، هر نفر فقط ۳۰ دقیقه برای ناهار استراحت می‌کند و سپس به کار خود ادامه می‌دهد. بسته به شرایط تور، کارگران کارهای مختلفی مانند: بستن لبه‌های تور، تعمیر تور، بستن شناورها و... انجام می‌دهند. به طور معمول، برای تعمیر تور یک قایق ماهیگیری، گروه کارگران باید ۳ تا ۵ روز آن را تعمیر کنند تا کار تمام شود. دستمزد تعمیر تور به صورت روزانه محاسبه می‌شود، به طور متوسط، هر نفر ۲۵۰،۰۰۰ دانگ ویتنامی در روز درآمد خواهد داشت.

تعمیرکاران اینترنتی می‌گویند که یادگیری و انجام این کار آسان است، اما برای اینکه یک کارگر خوب شوند و مرتباً توسط صاحبان کشتی فراخوانده شوند، کارگر باید چشم تیزبینی داشته باشد، دقیق باشد و در هر دوخت دقیق باشد. هیچ مدرسه‌ای برای آموزش این شغل وجود ندارد، عمدتاً افرادی هستند که می‌دانند چگونه کسانی را که نمی‌دانند راهنمایی کنند، این شغل کار را یاد می‌دهد، تمرین باعث می‌شود که فرد ماهر شود.

خانم فان تی توییت لون در بخش ۷، فوک لوک، شهر لا گی، که با تعمیر تورهای ماهیگیری امرار معاش می‌کند، می‌گوید: «شوهرم به شدت بیمار است، گاهی اوقات می‌تواند به دریا برود، گاهی اوقات نمی‌تواند، بنابراین من باید از همه کارهای خانواده مراقبت کنم و آنها را به دوش بکشم. همه همسایه‌ها دلسوز هستند، وقتی تورهایشان پاره می‌شود، با من تماس می‌گیرند تا آنها را تعمیر کنم، از آنجا من این فرصت را دارم که درآمد اضافی برای حمایت از تحصیل فرزندانم کسب کنم.»

خانم نگوین تی هونگ در بخش ۲، بخش بین تان، نیز ۲۰ سال است که به تعمیر تور مشغول است. خانم هونگ به طور محرمانه گفت: «این شغلی است که تمام خانواده‌ام را تأمین می‌کند. ماهیگیران بخش بین تان در تمام طول سال به دریا می‌روند و می‌توانند از «برکات دریا» زندگی کنند، بنابراین من و فرزندانم نیز «از آن امرار معاش می‌کنیم». بعد از هر سفر ماهیگیری، اگر تور صاحب کشتی پاره شود، آنها من و فرزندانم را برای تعمیر آن استخدام می‌کنند. به این ترتیب، هر روز من و خانواده‌ام کار داریم و درآمد اضافی برای گذران زندگی داریم.»

خانم تران تی کوئین در بخش ۲، فوک لوک، در حالی که با دقت مشغول تعمیر تورها بود، گفت: «اگرچه تعمیر تورها خیلی سخت نیست، اما این کار مستلزم آن است که کارگر چشم تیزبینی داشته باشد تا کوچکترین سوراخ‌ها را در هر تور پیدا کند و به خصوص کارگر باید در هر دوخت سریع، ماهر و تیزبین باشد.»

برای نسل‌ها، تصویر گروه‌هایی از کارگران که نشسته و با دقت تورها را تعمیر می‌کنند، به یک ویژگی منحصر به فرد برای ساکنان ساحلی تبدیل شده است. و این کار باعث ایجاد شغل و درآمد پایدار برای صدها کارگر در منطقه لا گی شده است.


منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام
امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول