خطر تأخیر در پیشرفت جاده اتصال بزرگراه فاپ وان

بزرگراه فاپ وان - کائو گیه مسیری حیاتی است که استان‌های جنوبی را به هانوی متصل می‌کند. به طور متوسط، روزانه حدود ۷۵۰۰۰ وسیله نقلیه از این بزرگراه عبور می‌کنند. در اوج تعطیلات تت، تعداد وسایل نقلیه عبوری از اینجا می‌تواند به نزدیک به ۱۴۰۰۰۰ وسیله نقلیه در روز و شب برسد.

Nguy cơ chậm tiến độ đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3- Ảnh 1. — به دلیل مشکلات مربوط به پاکسازی محل، اقلام ساختمانی پیمانکار هنوز در حالت توقف قرار دارد.

حجم بالای ترافیک، بزرگراه فاپ ون - کائو گی را برای سال‌های متمادی به یک نقطه کانونی ترافیک تبدیل کرده است. برخی از نقاط تراکم اغلب در تقاطع‌های منتهی به هانوی و جاده کمربندی شماره ۳ رخ می‌دهند.

برای حل مشکل ازدحام ترافیک در دروازه جنوبی، در ژوئیه ۲۰۲۳، هانوی پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده‌ای را آغاز کرد که بزرگراه فاپ ون - کائو گی را به جاده کمربندی ۳ متصل می‌کند.

این پروژه با طول ۳.۴ کیلومتر و عرض ۶۰ متر (شامل ۶ خط عبور وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط عبور وسایل نقلیه مختلط) و با سرمایه‌گذاری کل ۳۲۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، از تقاطع بزرگراه فاپ ون - کائو گی آغاز شده و در تقاطع جاده کمربندی ۳ به پایان می‌رسد.

موارد اصلی این پروژه شامل تقاطع نیمه ستاره‌ای تو هیپ، بخش جاده از تو هیپ به جاده کمربندی ۳، تقاطع با جاده کمربندی ۳ و زیرساخت‌های فنی، زهکشی، درختان، روشنایی و جاده‌های خدماتی است.

به گزارش خبرنگار روزنامه جیائو تونگ، بعد از ظهر امروز (۳ سپتامبر)، پس از گذشت بیش از یک سال از کلنگ‌زنی، این پروژه تنها در زمینی مجاور بزرگراه فاپ ون-کائو گی و جاده کمربندی شماره ۳ اجرا شده است، در حالی که طول پروژه بیش از ۳.۴ کیلومتر است. محل ساخت و ساز ساکت است و تجهیزات و ماشین‌آلات به دلیل کمبود فضای ساخت و ساز بلااستفاده مانده‌اند.

نکات برجسته محل ساخت پروژه پایه پل که در بزرگراه فاپ ون - کائو گی در حال اجرا است. محدوده ساخت و ساز محدود است، پیمانکار در اجرای پروژه ها با مشکلات زیادی روبرو است.

بیشتر زمینی که به طول ۳ کیلومتر امتداد دارد (که ۷۰٪ آن را برکه‌ها تشکیل می‌دهند) توسط کمیته مردمی ناحیه تان تری و کمیته مردمی ناحیه هوانگ مای به پیمانکار تحویل داده نشده است.

به گفته ساکنان محلی، ماه‌هاست که این پروژه هیچ نشانه‌ای از پیشرفت نشان نداده است و ماشین‌آلات و کارگران به دلیل پاکسازی نشدن محل، متوقف شده‌اند.

این امر، پروژه را در مقایسه با تعهد پیمانکار مبنی بر تکمیل آن تا سال ۲۰۲۵، در معرض خطر عقب افتادن از برنامه زمانی قرار می‌دهد.

هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی (سرمایه‌گذار) اعلام کرد که قرار بود ساخت این پروژه در ژوئیه 2023 آغاز شود، اما به دلیل نیاز به تکمیل مقدمات، ساخت و ساز تنها چهار ماه دیرتر آغاز خواهد شد.

این سرمایه‌گذار افزود که هنوز محل مورد نظر تحویل داده نشده است، بنابراین ساخت و ساز عمدتاً در زمینی مجاور بزرگراه فاپ ون-کائو گی و جاده کمربندی شماره ۳ انجام می‌شود.

طبق طرح پیشنهادی طرفین، تا ژوئن ۲۰۲۴، منطقه Thanh Tri و منطقه Hoang Mai تحویل سایت به سرمایه‌گذار برای اجرای پروژه را آغاز خواهند کرد، اما تاکنون، سایتی که توسط پیمانکار دریافت شده هنوز ناقص است.

Nguy cơ chậm tiến độ đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3- Ảnh 2. — در آخرین روز تعطیلات، ترافیک در بزرگراه فاپ ون - کائو گی تا ۳ کیلومتر امتداد یافت.

نماینده شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز فونگ تان - یکی از پیمانکاران سرمایه‌گذاری مشترک شرکت‌کننده در این پروژه - گفت که پیمانکار قراردادی را امضا کرده و به سرمایه‌گذار متعهد شده است که پروژه را ظرف ۷۶۰ روز اجرا کند، اما به شرطی که محل مورد نظر در دسترس باشد. بنابراین، امیدواریم که کمیته مردمی هانوی به منطقه تان تری و منطقه هوانگ مای دستور دهد تا به زودی محل را پاکسازی کنند تا زمین پاکی برای اجرای پروژه داشته باشند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm