هواپیمای ATR 72 که توسط شرکت هواپیمایی خصوصی Yeti Airlines اداره میشد، در 15 ژانویه درست قبل از فرود در شهر توریستی پوخارا سقوط کرد که یکی از بدترین حوادث هوایی در نپال در 30 سال گذشته بود.
مردم پس از سقوط هواپیمای خطوط هوایی یتی در پخارا در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۳ و در کاتماندو، نپال، در ۱۶ ژانویه ۲۰۲۳، پلاکاردهای اعتراضی را در دست دارند. عکس: رویترز
۷۲ نفر در این هواپیمای دو موتوره، از جمله دو نوزاد، چهار خدمه و ۱۵ خارجی، حضور داشتند. هیچ کس از این سانحه جان سالم به در نبرد.
دیپاک پراساد باستولا، مهندس هوانوردی و عضو تیم تحقیق، گفت که به دلیل عدم آگاهی و رویههای عملیاتی استاندارد، خلبانان به اشتباه منبع تغذیه را قطع کردند.
باستولا گفت: «این باعث شد موتور «بیکار بماند و هیچ نیروی رانشی تولید نکند. اما به دلیل تکانه، هواپیما قبل از برخورد به زمین، ۴۹ ثانیه به پرواز خود ادامه داد.» شرکت ATR در فرانسه مستقر است و موتورهای این هواپیما در کانادا توسط شرکت Pratt & Whitney Canada تولید میشوند.
این مرگبارترین سانحه هوایی در نپال از زمان حادثه سال ۱۹۹۲ است، زمانی که یک هواپیمای ایرباس A300 خطوط هوایی بینالمللی پاکستان در مسیر کاتماندو به دامنه تپهای برخورد کرد و تمام ۱۶۷ سرنشین آن کشته شدند.
از سال ۲۰۰۰ تاکنون نزدیک به ۳۵۰ نفر در سقوط جت یا هلیکوپتر در نپال - محل قرارگیری هشت کوه از ۱۴ کوه مرتفع جهان ، از جمله اورست - جان خود را از دست دادهاند، جایی که تغییرات ناگهانی آب و هوا میتواند شرایط خطرناکی ایجاد کند.
اتحادیه اروپا از سال ۲۰۱۳ به دلیل نگرانیهای ایمنی، پروازهای خطوط هوایی نپال را از حریم هوایی خود ممنوع کرده است.
مای آن (به نقل از رویترز، CNA)
منبع






نظر (0)