ایستگاه قطار و قطارها

Việt Nam•12/04/2024

نها ترنگ شهری کوچک و زیباست؛ اندازه کوچک آن به این معنی است که همه چیز به هم نزدیک است، با تقاطع‌های به راحتی قابل دسترسی و مکان‌های دیدنی معروف. این شهر در نزدیکی فرودگاه بین‌المللی مدرن کام ران قرار دارد و دارای بندر بزرگی است که قادر به پذیرش کشتی‌های بین‌المللی حامل هزاران گردشگر است. اما چیزی که مردم بیشتر به یاد می‌آورند ایستگاه قطار است. ایستگاه نها ترنگ که درست در مرکز شهر واقع شده است، یک مکان تاریخی است. برای مردم نها ترنگ، این مکان باید گرامی داشته شود، حفظ شود و محافظت شود. ساکنان نها ترنگ به این افتخار می‌کنند که از ایستگاه نها ترنگ می‌توانند به راحتی به هر کجا، چه شمال و چه جنوب، سفر کنند.

ایستگاه قطار نها ترانگ

حدود اواسط سال ۱۹۷۵، وقتی در تو بونگ (منطقه وان نین) کار می‌کردم، شروع به انتخاب قطار برای رفت و آمد به محل کار کردم. در آن زمان، بسیاری از جوانان نها ترنگ برای کار به مناطق شمالی، به ویژه مناطق آموزشی ، می‌رفتند. ما در خانه‌های محلی اقامت می‌کردیم و فقط هر یک یا دو هفته یک بار برای آخر هفته به نها ترنگ برمی‌گشتیم. تو بونگ در آن زمان به اندازه الان پرجمعیت نبود، بنابراین فقط یک اتوبوس در روز ساعت ۴ یا ۵ صبح به نها ترنگ می‌رفت. مسافران عمدتاً زنانی بودند که میگو، ماهی و سبزیجات را به بازارهای نها ترنگ می‌آوردند، بنابراین انتخاب ما هم برای رفت و هم برای برگشت، قطار بود.

ایستگاه تو بونگ درست در خروجی شهر وان گیا واقع شده است. این ایستگاه کوچک و بی‌اهمیت است، فقط یک ساختمان کوچک با یک کیوسک بلیط فروشی، و بقیه آن محل انتظار مسافران است. در آن زمان، فقط قطارهای محلی وجود داشتند و خیلی سریع حرکت نمی‌کردند. وقتی سوت قطار از دور به صدا در می‌آمد، مسافران نزدیک ریل می‌ایستادند. قبل از اینکه قطار حتی متوقف شود، مسافران با عجله سوار می‌شدند و از میان درهای باریک به امید پیدا کردن جایی برای نشستن، به داخل قطار هجوم می‌آوردند. واگن‌های قطار فقط دو ردیف صندلی چوبی در کنار دیوارها داشتند، بنابراین بسیاری از مردم مجبور بودند در وسط واگن بایستند و با ریتم حرکت قطار تکان بخورند. این قطارها معمولاً از توی هوآ ( استان فو ین ) حرکت می‌کردند و دو تا از آنها در ایستگاه تو بونگ توقف می‌کردند.

قطار در آخر هفته‌ها به دلیل وجود معلمان جوان‌تر شاغل در مناطق از تو بونگ به سمت جنوب، شلوغ‌تر از روزهای دیگر بود. آنها فقط هفته‌ای یک یا دو بار یکدیگر را می‌دیدند، بنابراین حرف‌های زیادی برای گفتن داشتند و البته، چه ایستاده و چه نشسته، دانستن اینکه قرار است به خانه بروند، برای خوشحال کردنشان کافی بود. آن قطارهای محلی در هر ایستگاه پنج یا هفت دقیقه توقف می‌کردند؛ از ایستگاه تو بونگ، طولی نکشید که قطار در ایستگاه وان گیا توقف کرد. با سوار شدن افراد بیشتر - دوستان شخص دیگری در قطار - غوغای دیگری به پا شد.

وقتی به اندازه کافی خوش شانس بودم که جایی برای نشستن پیدا کنم، دوست داشتم از پنجره قطار به مزارع برنج و قله‌های کوه‌هایی که قطار از کنارشان می‌گذشت نگاه کنم، که بعدها به نشانه‌هایی تبدیل شدند تا به من کمک کنند بدانم کجا هستم. نام ایستگاه‌ها نیز برایم آشنا شد، حتی اگر ایستگاه‌های کوچکی بودند که قطار در آنها توقف نمی‌کرد، مانند ایستگاه لاک آن، ایستگاه هوا هوین...؛ ایستگاه نین هوا ایستگاه بزرگی بود که قطار مدت طولانی‌تری در آنجا توقف می‌کرد. هر کسی که در ایستگاه‌های قبلی سوار شده بود، به سمت در نگاه می‌کرد تا ببیند آیا دوستی سوار می‌شود یا نه، زیرا نین هوا جایی بود که بسیاری از مردم نها ترانگ برای کار به آنجا می‌آمدند. وقتی به هم می‌رسیدند، دست می‌دادند و سلام و احوالپرسی می‌کردند، می‌خندیدند و با صدای بلند صحبت می‌کردند، انگار مدت زیادی است که یکدیگر را ندیده‌اند.

از نین هوآ تا نها ترانگ، بخش‌هایی از ریل راه‌آهن بسیار نزدیک به بزرگراه وجود دارد، بنابراین قطار موازی با وسایل نقلیه در جاده پایین حرکت می‌کند. پس از عبور از نین ایچ، افراد داخل قطار ناگزیر دوستان خود را می‌بینند که در پایین دوچرخه‌سواری می‌کنند، بنابراین همه دست تکان می‌دهند و نام دوستان خود را فریاد می‌زنند. آن دوچرخه‌سواران ممکن است کسی را نشناسند، اما همچنان دست تکان می‌دهند تا زمانی که فقط آخرین واگن قطار قابل مشاهده باشد. پس از عبور از یک تونل کوچک و رسیدن به ایستگاه نگوک هوی، نها ترانگ در معرض دید است و بسیاری از مردم شروع به حرکت به سمت خروجی‌ها می‌کنند. ما معمولاً درست کنار ریل راه‌آهن خداحافظی می‌کنیم و با عجله قول می‌دهیم که صبح دوشنبه دوباره همدیگر را ببینیم و سپس هر کدام راه خود را به خانه می‌روند.

مدت‌ها پس از ترک تو بونگ، با قطار سفر نمی‌کردم و نمی‌دانستم سیستم راه‌آهن چگونه تغییر کرده است تا اینکه فرزندم برای شرکت در آزمون ورودی دانشگاه به سایگون رفت. تغییرات در سیستم راه‌آهن در حدود سال ۲۰۰۰، زمانی که قطارها شروع به داشتن واگن‌های دو طبقه مدرن و دارای تهویه مطبوع کردند، بسیاری از مردم را تحت تأثیر قرار داد. سفرها لذت‌بخش‌تر شدند زیرا بسیاری از مردم از این پیشرفت قدردانی می‌کردند. به تدریج، با اضافه شدن واگن‌های خواب، دیگر کسی قطارهای رفت و آمد سنتی را به یاد نمی‌آورد. این تغییر باعث شد مردم کمتر در سفر با قطار تردید کنند و از امکانات رفاهی راضی‌تر باشند و ایستگاه نها ترانگ بیشتر مورد توجه قرار گرفت.

من سال‌هاست که مسافر قطار نها ترانگ-سایگون هستم. قطارها حالا دیگر بار نامرتب ندارند و مسافران مودب، خوش‌پوش و با رفتاری ملایم هستند. هر کوپه فقط چهار مسافر دارد، بنابراین مکالمه کاملاً مناسب است و ارتباط برقرار کردن بدون مزاحمت برای یکدیگر را آسان می‌کند. به دلیل این تعامل آسان، متوجه نکته جالبی شدم: بیشتر زنان نها ترانگ که سوار قطار می‌شوند، برای دیدن فرزندانشان که در سایگون درس می‌خوانند، به آنجا می‌روند. همه آنها چندین سبد یا جعبه یونولیتی حمل می‌کنند و خریدهای خود را به یکدیگر نشان می‌دهند - علاوه بر غذاهای دریایی، رشته فرنگی فو، آرد برنج برای بانه کان و حتی نان نیز وجود دارد و نتیجه می‌گیرند که فرزندانشان فقط این غذاهای مخصوص نها ترانگ را دوست دارند. این ترجیح مشترک فوق‌العاده دوست‌داشتنی به نظر می‌رسد، مانند عبارت "نها ترانگ ما".

ایستگاه قطار نها ترنگ، مانند هون چونگ، خط ساحلی، کلیسای کوهستانی، پاگودای لانگ سون و غیره، به شکلی طبیعی، آشنا و عادی به بخش جدایی‌ناپذیری از شهر تبدیل شده است و اغلب آن را بدیهی می‌پندارند. سپس شایعاتی مبنی بر انتقال ایستگاه قطار نها ترنگ از مرکز شهر یا تخریب و جایگزینی آن با یک ساختمان بلندمرتبه منتشر شد. این شایعات قلب ساکنان نها ترنگ را تحت تأثیر قرار داد و باعث اعتراضات و بحث‌های داغی در مورد حفاظت از ایستگاه شد. سرانجام، رسماً اعلام شد که ایستگاه قطار نها ترنگ به عنوان یک بنای تاریخی باقی خواهد ماند و همه نفس راحتی کشیدند، گویی بارانی از طراوت بر سرشان باریده است.

حالا، با وجود گزینه‌های حمل و نقل فراوان موجود، من هنوز هم هر وقت نیاز به رفتن به سایگون داشته باشم، قطار را انتخاب می‌کنم. سالن انتظار ایستگاه نها ترانگ، هرچند قدیمی است، اما تمیز، جمع و جور و دنج است و نورپردازی زرد گرم آن بسیار زیبا به نظر می‌رسد. نشستن در سالن انتظار و نگاه کردن به خیابان تای نگوین ، احساسی شبیه تماشای زندگی مدرن شهری از یک فضای افسانه‌ای را به انسان می‌دهد. ریل‌های قدیمی راه‌آهن در سکوت ایستاده‌اند و شاهد آغوش‌ها و موج‌های خداحافظی کسانی هستند که می‌روند و کسانی که می‌مانند. ایستگاه نها ترانگ همچنان شاهد سفرهای آمدن و رفتن است، پر از لحظات تلخ و شادی‌آور.

زندگی مانند قطاری است که همیشه به جلو حرکت می‌کند و ما مسافرانی هستیم که همیشه به چیزهای بهتر در آینده ایمان داریم.

ون لو کام

منبع