من یک بار این فرصت را داشتم که تمام طول ۷۸ کیلومتری رودخانه را با قایق موتوری از اسکله باخ دانگ، از طریق بین دونگ و در نهایت به کو چی سفر کنم، زمانی که مسیر قایق موتوری باخ دانگ - کو چی تازه افتتاح شده بود. برای من، کسی که عاشق رودخانه سایگون هستم، این یک تجربه گرانبها و فراموش نشدنی است.
آن روز ساعت ۹ صبح اسکله باخ دانگ را ترک کردیم. قایق ساعت ۱۰:۲۵ صبح به بین دونگ رسید. قایق در مسیر خیلی سریع حرکت میکرد و ثبت آن «لحظات گرانبها» را در رودخانه و در امتداد ساحل رودخانه دشوار میکرد. ما مجبور بودیم دوربین را ثابت نگه داریم و در حین گرفتن عکس و فیلم ، مناظر را تحسین کنیم...
قایق در اسکله بین دونگ توقف میکند تا مسافرانی را که از بین دونگ به سمت کو چی سفر میکنند، سوار کند.
از رودخانه سایگون، شهر تو دائو موت با برج ناقوس کلیسای جامع فو کونگ که به طور کمرنگی قابل مشاهده است، ساختمانهای صورتی، درختان سبز انبوه که در آب منعکس میشوند، بازار تو دائو موت و ...، شهری آرام به نظر میرسد.
در حالی که مسیر بین اسکله باخ دانگ تا بین دونگ مملو از قایقها، کرجیها و کشتیها است، بخش بین دونگ تا کو چی بکر و کاملاً پوشیده از فضای سبز دلانگیز است.
همچنان که در امتداد رودخانهی متروک سفر میکردیم، احساس میکردم قایق تندرو کاملاً تنهاست و فقط گاهی قایق کوچکی را که به طرز خطرناکی در آب قرار گرفته بود یا کشتی بزرگی را که از کنارش میگذشت، میدید. تقاطعهای مرموز رودخانه، که پشت بوتههای سبز انبوه پنهان شده بودند، کنجکاوی مرا تحریک میکردند. گذرگاههای متعدد کشتی، کنارههای کوچک و غمانگیز رودخانه، چند کلاه مخروطی شکل روی قایقها، افرادی که در کنارههای رودخانه منتظر نشسته و به دوردستها خیره شده بودند... پیچهای تند قایق، امواج مواج تماشایی ایجاد میکردند؛ آسمان آبی و ابرهای سفید پفدار، مانند یک نقاشی زیبا بودند؛ تکههای سنبل آبی با امواج بالا و پایین میرفتند و تاب میخوردند؛ حواصیلها با پشتکار روی تکههای نیلوفرهای آبی راه میرفتند یا بیحرکت میماندند؛ مسیر کنار رودخانه با گلهای وحشی زرد، سبز، سفید و قرمز تزئین شده بود... تصویری زیبا، متروک و شاعرانه از رودخانهی حومه شهر.
کل سفر با قایق ۳ ساعت طول کشید. ساعت ۱۲:۱۵، درست موقع ناهار، به بن دوک رسیدیم.
تقریباً سه ساعت فرصت داشتم تا در اطراف کو چی پرسه بزنم. اینجا نشسته بودم و به آن سوی رودخانه نگاه میکردم، یاد زمانی افتادم که به تان توین (بین دونگ) رفته بودم، جایی که دوستی مرا برای ناهار به رستورانی کنار رودخانه دعوت کرد. از آنجا میتوانستم مناره معبد بن دوک را ببینم و به رویایم که روزی در امتداد رودخانه سایگون قایقسواری میکردم، فکر کنم، رویایی که حالا به حقیقت پیوسته بود.
سفر برگشت کندتر بود. ساعت ۳:۳۰ بعد از ظهر حرکت کردیم. خاطرهانگیزترین چیز تماشای غروب خورشید بود که به آرامی بر فراز رودخانه فرو میرفت؛ با سایههای آسمانی زرد و بنفشش واقعاً نفسگیر بود.
با این حال، هر دو موافق بودیم که برای جالب بودن این مسیر، باید واقعاً عاشق رودخانه سایگون باشید و از سرسبزی طبیعت قدردانی کنید. من شخصاً روزی را گذراندم که از سبزی درختان، رودخانه، آسمان و ابرها لذت بردم و هوای تازه را استنشاق کردم - فوقالعاده بود!
خیلی وقت پیش بود، چطور میتوانستم بفهمم که در مسیری که آن زمان طی کردیم چقدر تغییر کرده است؟ رودخانهای با رگههایی از غم و اندوه، به رودخانه بزرگ و سپس به دریا میریزد. آب، بوتههای سنبل آبی، قایقها، کشتیها... حالا به کجا رفتهاند؟
من در آن زمان اطلاعاتی در مورد آن مسیر کشتی جستجو کردم و خواندم که: «مسیر کشتیهای تندرو از اسکله باخ دانگ تا کو چی (تونلهای بن دوک) اکنون عمدتاً به صورت چارتر یا تور توریستی فعالیت میکند و مانند زمانی که برای اولین بار راهاندازی شد، در یک مسیر ثابت روزانه حرکت نمیکند.»
منبع: https://thanhnien.vn/nhan-dam-song-sai-gon-185260627180230818.htm
![[اینفوگرافیک] کان تو استراتژی امور قومی را تا سال 2030 و با چشماندازی تا سال 2045 اجرا میکند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/28/1782658308447_1782658217.webp)
