طبق گزارشها، صبح روز ۱۱ مه، در جنوب ورودی تونل تونگ تی، بخشی از پروژه بزرگراه ۴۵ مای سون - ملی (بخشی که از کمون ها لین، منطقه ها ترونگ، استان تان هوآ میگذرد)، کامیونهای زیادی در حال خاکبرداری در خارج از راهروی بزرگراه و ایجاد نقاط دسترسی و دور زدن در حصار متحرک جلوی ورودی تونل دیده شدند.
حمل خاک از خارج از کریدور بزرگراه و عبور از روی حصار جلوی تونل Thung Thi خطر بالقوهای برای ایمنی ترافیک ایجاد میکند.
حمل و نقل خاک باعث آلودگی گرد و غبار شده و خطر بالقوهای برای ایمنی ترافیک برای وسایل نقلیه در حال حرکت در بزرگراه ایجاد میکند.
آقای نگوین شوان دونگ، نایب رئیس کمیته مردمی منطقه ها ترونگ، در ۱۲ مه، در گفتگو با روزنامه جیائو تونگ، گفت که بلافاصله پس از دریافت اطلاعات، در بعدازظهر ۱۱ مه، این منطقه نیروهای عملیاتی را برای بررسی وضعیت اعزام کرده و یک وسیله نقلیه را به طور موقت توقیف کرده است.
آقای دانگ گفت: «ما پلیس منطقه را مأمور بررسی و روشن کردن این موضوع میکنیم که آیا تصرف زمین مشروع بوده است یا خیر. به محض اینکه به نتایج دقیقی برسیم، اطلاعات دقیق را در اختیار مطبوعات قرار خواهیم داد.»
نردههای کنار ساختمان کنترل تونل تونگ تی و نرده جلوی ورودی تونل باز شدند تا کامیونهای حامل خاک بتوانند به راحتی دور بزنند.
در خصوص این موضوع، آقای لونگ ون لانگ، مدیر پروژه مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، گفت که پس از تکمیل و بهرهبرداری از پروژه، تمام گذرگاههای روی این بزرگراه بسته خواهند شد تا جریان ترافیک ایمن تضمین شود.
آقای لانگ گفت: «در حال حاضر، ما از واحد مدیریت و بهرهبرداری از بزرگراه (شرکت سهامی بهرهبرداری و نگهداری بزرگراه ویتنام - VEC O&M) درخواست گزارش مفصلی داریم.»
تصویر، کامیونی حامل خاک را نشان میدهد که از میان حصار جلوی ورودی تونل تونگ تی عبور میکند.
در این خصوص، آقای دوان باک، نماینده شرکت VEC O&M، اظهار داشت: «عصر روز یازدهم ماه مه، وقتی در منطقه گشتزنی کردیم، متوجه شدیم که مقامات کار خود را تمام کردهاند. در زمان بازرسی هیچ وسیله نقلیهای برای حمل خاک وجود نداشت.»
حصار کنار اتاق کنترل تونل تونگ تی نصب و قفل شده است و از ورود یا خروج وسایل نقلیه جلوگیری میکند.
آقای باک در توضیح اینکه چرا مانع متحرک جلوی ورودی تونل تونگ تی باز شده و کسی وسایل نقلیه را به دور زدن هدایت میکرد، گفت: «مانع متحرک به درستی قفل نشده بود، به همین دلیل شرکت حمل و نقل آن را بیرون کشید تا مسیری برای عبور وسایل نقلیه ایجاد کند. فردی که ترافیک را هدایت میکرد، احتمالاً کارمند شرکت حمل و نقل بود.»
آقای بوی ترونگ تو، رئیس دفتر مدیریت جاده II.1 - منطقه مدیریت جاده II، اظهار داشت که بلافاصله پس از دریافت اطلاعات، این واحد به محل حادثه رفت و با نیروهای اداره پلیس راهنمایی و رانندگی ( وزارت امنیت عمومی ) و VEC O&M برای ایجاد موانع و استقرار پرسنل در حال انجام وظیفه هماهنگی کرد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-xe-cho-dat-pha-hang-rao-de-vao-cao-toc-mai-son-quoc-lo-45-192240512093240248.htm







نظر (0)