افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

آنها افرادی هستند که سال‌های زیادی را صرف جستجوی آثار تاریخی درباره فرودگاه لیبی، درباره هویت شهدایی که در طول جنگ مقاومت علیه آمریکا برای نجات کشور در اینجا جان باختند، کرده‌اند تا ما بتوانیم آثار جنگ را در زیر دریاچه که گو (کام شوین، ها تین ) بهتر درک کنیم.

من آقای نگوین فی کونگ (متولد ۱۹۶۴، اهل کمون کام می، کام شوین) - معاون مدیر هیئت مدیره حفاظتگاه طبیعی که گو - را زمانی ملاقات کردم که با قایق برای تقدیم عود به معبد قهرمانان و شهدا در دریاچه که گو می‌رفتیم. او داستان سفر بیش از ۱۰ ساله‌اش برای یافتن آثار تاریخی، شواهد زیر دریاچه که گو و هویت شهدایی که در اینجا جان باختند را برای ما تعریف کرد.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

آقای نگوین فی کونگ به یاد آورد: «یورش در ۷ ژانویه ۱۹۷۳ شبانه اتفاق افتاد، من در آن زمان فقط ۹ سال داشتم. این خاطره وحشتناکی بود که تا مدت‌ها مرا آزار می‌داد. پدرم افسر کمیته رزمی کمون بود و مجبور شد برای دفن شهدا از مردم تابوت قرض بگیرد. آنها در گورستان دریاچه که گو، گورستان دا باک (کمون کام می) دفن شدند و بعداً در گورستان شهدای منطقه کام شوین جمع شدند.»

آقای نگوین فی کونگ با خاطرات دردناکی از آن بمباران مخرب، همیشه می‌خواست درباره تاریخ زیر دریاچه که گو اطلاعات کسب کند.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

آقای نگوین فی کونگ (پیراهن آبی) کسی است که نام و هویت شهدایی را که در بمباران ویرانگر شهر که گو در ۷ ژانویه ۱۹۷۳ جان باختند، کشف کرد.

ویدئو : آقای نگوین فی کونگ روند جستجوی هویت شهدا را به اشتراک می‌گذارد.

آقای کونگ پس از بازگشت از ارتش، در دانشکده جنگلداری ( هانوی ) تحصیل کرد. در سال ۲۰۰۳، او برای کار در هیئت مدیره مدیریت منطقه حفاظت‌شده طبیعی که گو پذیرفته شد. در ۳۰ آوریل ۲۰۱۱، آقای کونگ در حالی که رهبری یک گروه زیارتی از شهر هوشی مین برای بازدید از که گو را بر عهده داشت، خاطرات خود را از فداکاری سربازان در فرودگاه لیبی تعریف کرد. این داستان گروه بازدیدکنندگان را تحت تأثیر قرار داد و آنها ۲۴ میلیون دونگ ویتنامی برای ساخت معبدی برای پرستش شهدایی که در اینجا فداکاری کردند، اهدا کردند.

از این منبع حمایت، کمیته مردمی منطقه کام شوین به این امر پیوست و بیش از ۱۳۰ میلیون دانگ ویتنامی برای ساخت معبد جمع‌آوری کرد. در سال ۲۰۱۱، معبد کوچک واقع در اعماق دریاچه که گو تکمیل شد و در سال ۲۰۱۴ به عنوان یک اثر تاریخی و فرهنگی استانی گواهی شناسایی دریافت کرد.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

آقای نگوین فی کونگ پس از تکمیل ساخت معبد، به همین جا بسنده نکرد و مشتاق یافتن تاریخ جنگ و هویت شهدایی بود که در جاده ۲۲ و فرودگاه لیبی جان باختند. هیچ کتاب تاریخی که هویت شهدا را ثبت کرده باشد، وجود نداشت، بنابراین جستجوی او از صفر شروع شد. ادارات تابعه و فرماندهی نظامی استان ها تین نیز کنفرانس‌های زیادی برگزار کردند، اما هیچ مبنایی برای ارائه فهرستی از کسانی که در حمله به فرودگاه لیبی جان باختند، وجود نداشت.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

آقای کونگ برای یافتن هویت کشته‌شدگان حمله به فرودگاه لیبی در ۷ ژانویه ۱۹۷۳، گورستان‌های شهدای زیادی را زیر و رو کرد.

در سال ۲۰۱۹، آقای کونگ هنگام تمیز کردن معبد، متوجه شد که حیاط تخریب شده و نیاز به تعمیر دارد، ۵۰ میلیون دانگ ویتنامی از هیئت مدیره منطقه حفاظت‌شده طبیعی که گو قرض گرفت تا آن را تعمیر کند. پس از اتمام تعمیر، در سفر برگشت با قایق به همراه تیم کارگران، آقای کونگ با خانواده خانم ها تی کو (که قبلاً در روستای دا باک - منطقه‌ای که فرودگاه لیبی در آن ساخته شده بود - زندگی می‌کرد) ملاقات کرد. او دوستی داشت که در بمب‌گذاری ۷ ژانویه ۱۹۷۳ جان خود را از دست داده بود.

از این جلسه، تاریخ جنگ در زیر دریاچه که گو به تدریج آشکار شد. آقای کو از طریق اطلاعات ارائه شده توسط خانم کو، خانم له تی کیم نون (در شهر ها تین) را پیدا کرد - یک شاهد زنده که در ساخت پروژه دفاعی ۷۲۳ (که به فرودگاه لیبی نیز معروف است) شرکت داشت. به لطف این اطلاعات، آقای کونگ فهمید افرادی که در بمباران ۷ ژانویه ۱۹۷۳ جان باختند، همگی کارگرانی بودند که برای ساخت فرودگاه میدانی لیبی بسیج شده بودند.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

معبد شهدا در دریاچه که گو از بالا دیده می‌شود.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

فهرست ۶۲ شهیدی که در که گو جان باختند توسط آقای نگوین فی کونگ تأیید شد و نام آنها اکنون بر روی ستون یادبود معبد شهدای دریاچه که گو حک شده است.

آقای نگوین فی کونگ با استفاده از اطلاعات ارائه شده توسط شاهدان، به مکان‌های زیادی سفر کرد، با شاهدان زیادی ملاقات کرد تا جستجو کند و اطلاعات بیشتری جمع‌آوری کند... او برای جستجوی تک تک افرادی که در حمله ۷ ژانویه ۱۹۷۳ جان باختند، به صدها گورستان در سراسر استان سر زد و برای تأیید به خانه‌های بستگان شهدا رفت.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

به همین ترتیب، او بیش از 10 سال است که با هزینه شخصی خود، هویت شهدا را جستجو و تأیید کرده است. برای تأیید هویت برخی از شهدا، 4 سال زمان صرف شده، با ده‌ها شاهد ملاقات کرده و از ده‌ها مکان بازدید کرده است. پس از سال‌ها جستجو و ملاقات، تاکنون، آقای کونگ فهرستی از 62 شهیدی که در منطقه دریاچه که گو جان باخته‌اند را شناسایی و موقتاً تهیه کرده است؛ از جمله 32 شهیدی که در 7 ژانویه 1973 در فرودگاه لیبی جان باختند.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

آقای کونگ از روی تکه کاغذی که نام کارگران کارخانه آجر و کاشی کاو هو روی آن نوشته شده بود، هویت شهید را پیدا کرد.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

آقای نگوین فی کونگ گفت: «در سفری که برای یافتن هویت شهدایی که در حمله به فرودگاه لیبی در ۷ ژانویه ۱۹۷۳ جان باختند، شهید نگوین هوو توک را در کمون سون تین، منطقه هونگ سون پیدا کردم، اما وقتی به خانه‌اش رفتم، متوجه شدم که این شهید هنوز گواهی افتخار از سرزمین پدری ندارد و بستگانش هیچ مزایایی دریافت نکرده‌اند. امیدوارم در آینده، دولت محلی توجه کند و رژیم را برای بستگان شهید نگوین هوو توک دوباره بررسی کند. شاهدی به من اطلاع داد که تعداد ۳۴ نفر به جای ۳۲ شهیدی که در حمله در فرودگاه لیبی جان باختند، بوده است، بنابراین من هنوز در تعجبم. در لیست ۳۲ شهید، هنوز شهیدی به نام بین وجود دارد که نام خانوادگی، تاریخ تولد و زادگاهش پیدا نشده است. در حال حاضر، هنوز اطلاعاتی وجود دارد که صدها شهید در کف دریاچه که گو آرمیده‌اند، بنابراین می‌خواهم به سفر جستجوی خود ادامه دهم.»

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

آقای نگوین فی کونگ در سفر خود برای یافتن هویت شهدا، اطلاعات زیادی در مورد تاریخچه بزرگراه‌های ۲۱، ۲۲ و فرودگاه لیبی نیز ارائه داد.

آقای نگوین فی کونگ گفت: «وقتی برای اولین بار جستجو را شروع کردیم، فقط اطلاعات مختصری در مورد فرودگاه لیبی در کتاب تاریخ حمل و نقل ها تین پیدا کردیم. بقیه ماجرا فقط شنیدن درباره بمب‌گذاری‌های شدید در جاده ۲۲ بود که صدها داوطلب جوان، کارگران خط مقدم و سربازان را از طریق سخنان شاهدان کشته بود. اما پس از سال‌ها جستجوی تاریخ در بسیاری از مکان‌ها، اطلاعات بیشتری در مورد فرودگاه میدانی لیبی و مسیرهای استراتژیک ۲۱ و ۲۲ جمع‌آوری کرده‌ام.»

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

با فروکش کردن آب دریاچه که گو، بقایای جنگی فرودگاه لیبی و بزرگراه ۲۲ آشکار می‌شوند.

جاده استراتژیک ۲۲ در اواخر سال ۱۹۶۶ توسط وزارت حمل و نقل برای پشتیبانی از میدان نبرد جنوبی ساخته شد. این مسیر ۶۵ کیلومتری، از تقاطع تین تین (که اکنون کمون نام دین، منطقه تاچ ها) شروع می‌شود و از اطراف منطقه دریاچه که گو (که کمون کام می، منطقه کام شوین) می‌گذرد، از میان بسیاری از کمون‌ها در منطقه کی آن عبور می‌کند و در منطقه توین هوا، استان کوانگ بین به پایان می‌رسد.

نیرویی که در افتتاح جاده ۲۲ شرکت داشت شامل ۴ تیم داوطلب جوان با حدود بیش از ۶۰۰۰ نفر بود. تا پایان سال ۱۹۷۰ - اوایل سال ۱۹۷۱، جاده استراتژیک ۲۲ تکمیل شد.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

دهانه‌های بمب‌گذاری شده زیر دریاچه‌ی که گو.

در طول فرآیند افتتاح بزرگراه ۲۲، نیروی دفاعی منطقه دا باک را برای ساخت پروژه دفاعی ۷۲۳ (که با نام فرودگاه میدانی لیبی نیز شناخته می‌شود - نام آن از نهری در روستای دا باک، کمون کام می گرفته شده است) انتخاب کرد.

در ۳۰ سپتامبر ۱۹۷۲، ۹۲ کارگر معماری و ۳۶ کارگر از کارخانه آجرسازی کام تان به رهبری آقای دین ترونگ دان - مدیر کارخانه آهک دو دیم به عنوان کاپیتان (فرمانده گروهان) - برای ساخت فرودگاه به محل ساخت و ساز بسیج شدند.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

فرودگاه صحرایی لیبی، که به جاده ۲۲ متصل بود، به عنوان نزدیکترین فرودگاه برای پشتیبانی از میدان نبرد جنوب برای شمال شناسایی شد. در اواخر ۱۹۷۲ - اوایل ۱۹۷۳، این فرودگاه اساساً تکمیل شد اما توسط امپریالیست‌های آمریکایی کشف شد. دشمن از هواپیماهای B52 برای حمله شدید و "محو" این فرودگاه صحرایی استفاده کرد. این پروژه در ابتدا با ۲ خط پرواز، عمدتاً برای هواپیماهای جت، طراحی شده بود، اما قبل از اینکه هرگونه سورتی پروازی بتواند آغاز شود، توسط صدها تن بمب نابود شد.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

یک تکه بمب در کف دریاچه‌ی که گو پیدا شد.

در سال ۱۹۷۶ صلح برقرار شد و دولت ساخت دریاچه که گو را برای ترویج توسعه کشاورزی آغاز کرد. هنگامی که دریاچه که گو تکمیل شد و شروع به جمع شدن آب کرد، جبهه قدیمی به تدریج در دریاچه فرو رفت.

در مراسم افتتاحیه معبد شهدا در دریاچه که گو (اواخر اوت ۲۰۲۳)، با بسیاری از بستگان کشته‌شدگان ملاقات کردیم. اکثر آنها نمی‌دانستند که بستگانشان هنگام ساخت فرودگاه لیبی جان خود را از دست داده‌اند، زیرا نام پروژه دفاع ملی ۷۲۳ بود و پس از پر شدن دریاچه که گو از آب، از این یادگار جنگ زیاد یاد نشد. تنها پس از جستجوی آقای کونگ در تاریخ، واحد ساختمانی، نیروهای شرکت‌کننده و هویت شهدا روشن شد.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

نامه‌ای که توسط شهید نگوین ون لونگ - پدر آقای نگوین ون هوانگ - هنگام مشارکت در ساخت پروژه دفاعی ۷۲۳ (که با نام فرودگاه میدانی لیبی نیز شناخته می‌شود) نوشته شده است.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

آقای نگوین ون هوانگ (در شهر دی آن، استان بین دونگ؛ زادگاهش در شهر هونگ لین، ها تین) گفت: «مادرم هنوز نامه‌ای را که پدرم هنگام ساخت پروژه دفاع ملی ۷۲۳ نوشته بود، نگه داشته است. ما نمی‌دانستیم که آنجا فرودگاه لیبی است تا اینکه آقای نگوین فی کونگ به خانه ما آمد. بعداً فهمیدم که وقتی او فوت کرد، پدرم را در گورستان دریاچه که گو دفن کردند، سپس نبش قبر کردند و در گورستان شهدای منطقه کام شوین جمع کردند. در سال ۱۹۷۶، خانواده‌ام پدرم را به گورستان کمون دوک لاپ، منطقه دوک تو آوردند. وقتی فهمیدیم پدرمان کجا فوت کرده، به آنجا منتقل شدیم.»

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

در سفر برای یافتن شواهد جنگ در زیر دریاچه که گو، بسیاری از مردم از هیچ تلاشی و پولی برای ادای احترام به کشته‌شدگان دریغ نکردند. در میان آنها آقای هوانگ آنه مین، سردبیر مجله VietnamFinance - اهل ها تین - نیز حضور داشت.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

رهبران و واحدهای مرکزی و محلی در پایان آگوست ۲۰۲۳ روبان افتتاح معبد شهدا در دریاچه که گو را بریدند.

در سال ۲۰۱۰، طی یک بازدید اتفاقی از دریاچه‌ی که گو، آقای هوانگ آنه مین داستان فرودگاه میدانی لیبی و تلفات و فداکاری‌های فراموش‌شده در کف دریاچه را شنید.

آقای مین هر ساله زمانی را برای سوزاندن عود و بزرگداشت یاد شهدا اختصاص می‌دهد. آقای مین از روی نگرانی و درد گذشته، در سال ۲۰۱۹ منابع خود را برای ساخت معبد شهدای قهرمان در دریاچه که گو بسیج کرد.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

سردبیر ویتنام فایننس درباره روند بسیج منابع برای ساخت معبد با خبرنگاران صحبت می‌کند.

آقای هوانگ آنه مین گفت: «در ابتدا، من وب‌سایت Hokego.vn را ایجاد کردم تا اطلاعات مربوط به تاریخ فرودگاه لیبی را به طور گسترده‌تری در اختیار عموم قرار دهم. شواهد جنگ و خسارات و دردهای فراموش‌شده در زیر دریاچه باید برای ادای احترام به درگذشتگان شناخته شوند. هرچه بیشتر در مورد تاریخ می‌فهمم، بیشتر می‌خواهم منابع را برای ساخت معبد بسیج کنم. خوشبختانه، وقتی این ایده را شروع کردم، کمک و حمایت زیادی از خیرین دریافت کردم.»

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

شرکت‌های بزرگی مانند Vingroup، Sun Group، Amber Group، Aqua One، Him Lam... و بسیاری از افراد خیرخواه برای حمایت از منابع ساخت معبد دست به دست هم داده‌اند. آقای هوانگ آنه مین با بسیج بیش از ۶ میلیارد دانگ ویتنامی از منابع اجتماعی، با هیئت مدیره منطقه حفاظت‌شده طبیعی Ke Go برای شروع ساخت معبد هماهنگی کرد. این پروژه در مجموع نزدیک به ۱۰ میلیارد دانگ ویتنامی سرمایه‌گذاری داشته است.

اخیراً، از طریق ارتباط رهبران استان ها تین، وزارت دفاع ملی تصمیم گرفت 5 میلیارد دونگ ویتنامی برای ساخت این پروژه حمایت کند.

آقای هوانگ آنه مین گفت: «ساخت و ساز در دریاچه مستلزم حمل و نقل کامل مصالح از طریق آب بود که بسیار دشوار بود. گویی با مداخله الهی، همه مشکلات به تدریج حل شدند. وقتی یک مرحله را تکمیل کردم، راهی برای انجام آن و جهت بعدی پیدا کردم. همه چیز خیلی روان پیش رفت.»

در حال حاضر، ساخت و ساز اولیه این پروژه به پایان رسیده است و مراسم بریدن روبان در آگوست 2023 برگزار شد. در آینده، آقای هوانگ آنه مین به هماهنگی با هیئت مدیره منطقه حفاظت شده طبیعی که گو برای استقرار اقلام ناملموس در معبد ادامه خواهد داد.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

در این زمان، وقتی سطح آب دریاچه که گو پایین است، وسط دریاچه فرودگاه لیبی و بزرگراه ۲۲ را با دهانه‌های بمب فراوان نشان می‌دهد که تاریخ غم‌انگیز زیر دریاچه را بیشتر تقویت می‌کند.

افرادی که در زیر دریاچه که گو به دنبال تاریخ می‌گردند

رهبران مرکزی و محلی در معبد شهدا در دریاچه که گو عود نذر کردند.

در این زمان، وقتی سطح آب دریاچه که گو پایین است، فرودگاه لیبی و بزرگراه ۲۲ در وسط دریاچه با دهانه‌های بمب فراوان نمایان می‌شوند و تاریخ غم‌انگیز زیر دریاچه را بیشتر تقویت می‌کنند. با مشارکت خاموش افرادی مانند آقای نگوین فی کونگ و آقای هوانگ آن مین، تاریخ به تدریج روشن می‌شود، به طوری که فرودگاه میدانی لیبی و بزرگراه‌های استراتژیک ۲۱ و ۲۲ هرگز فراموش نخواهند شد و شهدا، داوطلبان جوان، کارگران دفاعی... که در این جبهه فداکاری کردند، برای همیشه سپاسگزار خواهند بود.

مقاله، عکس، ویدئو: تراموا فان - دونگ چین

طراحی و مهندسی: THANH NAM - NGOC NHI

۵:۱۵:۰۹:۲۰۲۳:۰۹:۰۰

منبع