ایمنی هوانوردی باید در اولویت باشد

این دستور وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، در کنفرانسی است که بعدازظهر ۸ ژانویه برای بررسی کار در سال ۲۰۲۴ و استقرار وظایف و برنامه برای سال ۲۰۲۵ شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM) برگزار شد.

تقویت نظم و انضباط، ارائه خدمات برای تضمین بهترین عملیات پروازی

در کنفرانس، وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، با تقدیر و تمجید از نتایجی که VATM در سال گذشته به دست آورده است، گفت که در سال 2024، VATM سهم مهمی در هوانوردی غیرنظامی ویتنام به طور خاص و صنعت حمل و نقل به طور کلی داشته و به حفظ حاکمیت ملی حریم هوایی کمک کرده است.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 1. — وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، در این کنفرانس دستور داد تا کار در سال ۲۰۲۴ بررسی و وظایف و برنامه شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام برای سال ۲۰۲۵ اجرا شود (عکس: تا های).

به گفته وزیر، صنعت هوانوردی سال گذشته با مشکلات زیادی روبرو بود. وضعیت ژئوپلیتیکی جهان ناپایدار بود، اوضاع در دریای شرقی پیچیده بود و هواپیماهای عجیب و غریب زیادی در مناطق اطلاعات پرواز هانوی و هوشی مین سیتی ظاهر شدند.

در کشور، فعالیت‌های نظامی با استفاده از حریم هوایی در حال افزایش است، بسیاری از عملیات پروازی تأثیر مستقیمی بر فعالیت‌های هوانوردی غیرنظامی دارند.

در این زمینه، VATM تلاش‌های زیادی برای غلبه بر مشکلات ارائه خدمات و تکمیل وظایف محوله انجام داده است.

با توجه به اینکه در آینده محدودیت‌ها، چالش‌ها و مشکلات زیادی وجود خواهد داشت، رهبران وزارت حمل و نقل از VATM درخواست کردند تا بر بهبود کارایی عملیاتی برای تضمین ایمنی پرواز تمرکز کند.

وزیر تران هونگ مین تأکید کرد: «در فعالیت‌های هوانوردی، ایمنی همیشه باید در اولویت قرار گیرد.» و از VATM درخواست کرد که به تقویت نظم و انضباط ادامه دهد و مصمم‌تر باشد تا بهترین خدمات عملیات پرواز را ارائه دهد و با بالاترین ایمنی برای همه پروازها در حریم هوایی مسئول عمل کند.

همزمان، برای اطمینان از ایمنی مطلق پروازها، با واحدهای مربوطه هماهنگی نزدیکی داشته باشید. امنیت و ایمنی در مراکز خدماتی را بررسی و نظارت کنید تا از عملیات ایمن پرواز اطمینان حاصل شود.

این شرکت برای تضمین عملکرد پایدار سیستم فنی زنجیره تأمین و تضمین ایمنی پرواز، به راهکارهای مؤثری نیاز دارد. بر ارتقاء تجهیزات و فناوری پیشرفته برای بهینه‌سازی عملیات پرواز تمرکز کنید و با نرخ رشد عملیات پرواز مطابقت داشته باشید.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 2.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 3.

وزیر تران هونگ مین از VATM درخواست کرد تا اجرای پروژه‌های کلیدی در سال ۲۰۲۵ را به طور چشمگیری تسریع کند (عکس: تا های).

رهبران وزارت حمل و نقل همچنین از VATM خواستند تا به طور کامل بر کاستی‌ها و محدودیت‌های موجود در سرمایه‌گذاری و کارهای ساختمانی غلبه کند. به ویژه، آنها باید اجرای پروژه‌های کلیدی مانند پروژه بخش ۲ فرودگاه بین‌المللی لانگ تان و پروژه مرکز کنترل ترافیک هوایی شهر هوشی مین را به طور چشمگیری تسریع کنند.

وزیر تران هونگ مین گفت: «در سال ۲۰۲۵، از VATM خواسته شده است تا پروژه‌هایی را که از برنامه عقب مانده‌اند، به طور کامل حل و فصل کند. لازم است با مقامات و هیئت‌های مدیریت پروژه که پیشرفت پروژه را به تأخیر می‌اندازند، به شدت برخورد شود.» او از کسب‌وکارها خواست تا از تجربیات خود در مناقصه تجهیزات مدیریت ترافیک هوایی درس بگیرند.

علاوه بر این، هیئت مدیره VATM موظف است قطعنامه ۱۸/TW را قاطعانه اجرا کند، تحقیق کند، پرسنل را سازماندهی کند، دستگاه‌ها را ساده‌سازی کند، کارایی عملیاتی را بهبود بخشد و کیفیت منابع انسانی را ارتقا دهد. مبارزه با فساد و اسراف را طبق مقررات ایالتی تقویت کند.

آقای لی هوانگ مین، رئیس هیئت مدیره شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام، با پذیرش دستور وزیر، تأیید کرد که VATM همیشه روحیه همبستگی را برای توسعه مشترک صنعت هوانوردی به طور خاص و صنعت حمل و نقل به طور عام حفظ و ترویج خواهد کرد.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 4. — آقای لی هوانگ مین، رئیس هیئت مدیره شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام، تأیید کرد که VATM همیشه روحیه همبستگی را حفظ و ترویج خواهد کرد (عکس: تا های).

تقویت مبارزه با فساد و اسراف، به ویژه در سرمایه‌گذاری، مصمم به تکمیل پروژه‌ها طبق برنامه و تضمین عملکرد همزمان و مؤثر.

آقای مین گفت که فعالیت‌های مدیریت پرواز ویژگی‌های بسیاری دارند که مستقیماً با ایمنی پرواز مرتبط هستند. بنابراین، رهبران VATM متعهد به اجرای مؤثر دستورالعمل‌های وزارت حمل و نقل، تضمین حداکثر ایمنی در عملیات پرواز، مشارکت در ساخت و حفاظت از حریم هوایی سرزمین پدری و تلاش برای ادامه فعالیت VATM به عنوان یکی از واحدهای پیشرو در صنعت حمل و نقل هستند.

عملیات ایمنی مطلق برای پروازها در منطقه مسئولیت

پیش از این، آقای نگوین کونگ لانگ، مدیر کل شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام، در این کنفرانس گزارش داد که سال گذشته، میزان خروجی عملیات پروازی VATM، 864,725 فروند تخمین زده شده است. تعداد سفرها، معادل ۱۱۴.۲۳٪ در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳.

این شرکت به سرعت، به طور کامل و دقیق ۱۱۳۶۰ مجوز پرواز اضطراری صادر کرده، ۳۱۸ پرواز چارتر داخلی و بین‌المللی و ۶۶ پرواز آمبولانس انجام داده است.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 5. — آقای نگوین کونگ لانگ، مدیر کل شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام، در این کنفرانس گزارش داد (عکس: تا های).

کل خروجی عملیات پروازی VATM در سال ۲۰۲۴ در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ تقریباً ۱۴.۲۳ درصد افزایش یافته است. تعداد حوادث و موارد حدود ۳۶.۵۹ درصد کاهش یافته است. این نشان می‌دهد که کار مدیریت ایمنی که انجام شده و در حال اجرا است، به نتایج خاصی رسیده است.

شایان ذکر است، طبق نتایج برنامه بازرسی ایمنی هوانوردی جهانی (USOAP) سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) که از ۱۵ مه تا ۲۷ مه ۲۰۲۴ در ویتنام انجام شد، تیم بازرسی با امتیاز کلی ۷۷.۱٪ برای کل صنعت، ارزیابی مثبتی ارائه داد که بالاتر از نتیجه فعلی (۶۵.۵۶٪) است.

از این میان، حوزه تضمین عملیات پرواز (ANS) با نرخ پاسخگویی به الزامات تا 96.67٪ بالاترین امتیاز را کسب کرد. با این نتیجه، ویتنام به یکی از کشورهایی با بهترین نتایج ارزیابی USOAP در منطقه تبدیل شد.

به گفته آقای لانگ، سال گذشته، با افزایش ترافیک پروازی، این شرکت با چالش‌های جدید بسیاری در مدیریت ترافیک هوایی روبرو شد و بر آنها غلبه کرد و همچنین گام‌های مهم بسیاری را برای بهبود فرآیندها و به‌کارگیری فناوری مدرن برداشت. ارائه‌دهندگان خدمات عملیات پرواز VATM برای تضمین هماهنگی، فرماندهی و ایمنی مطلق پروازها برای ۱۰۰٪ پروازها در حوزه مسئولیت محوله، سازماندهی شده‌اند.

برای بهینه‌سازی ظرفیت حریم هوایی، افزایش ظرفیت پذیرش هواپیما، کاهش حجم کار کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی (ATC) و تضمین عملیات پروازی ایمن، روان و کارآمد، VATM مسئولیت‌های زیرمنطقه‌های ۳ و ۴ را تنظیم کرده و زیرمنطقه ۷ را در ACC شهر هوشی مین تأسیس کرده است.

سال گذشته، VATM تبدیل عملیات را تکمیل کرد و رسماً ایستگاه کنترل ترافیک هوایی دین بین و ایستگاه کنترل ترافیک هوایی بوون ما توئوت را به بهره‌برداری رساند. تبدیل عملیات برای اعمال روش‌های نظارت بر ترافیک هوایی در ایستگاه کنترل ترافیک هوایی دین بین به بهبود ظرفیت کنترل پرواز کل منطقه اطلاعات پرواز هانوی کمک کرده است.

آقای لانگ اعلام کرد: «VATM همچنین تحقیقات، توسعه و ارائه به سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام را برای اعلام رویه کنترل ترافیک هوایی در شرایط نامساعد جوی و روش عملیاتی ATFM چند نقطه‌ای سطح ۳ در ویتنام تکمیل کرده است. نتیجه این امر، کاهش نصف تعداد هواپیماهایی است که در فرودگاه‌های با فعالیت پروازی بالا و در شرایط نامساعد جوی در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، معطل شده‌اند.»

در سال ۲۰۲۴، کل درآمد VATM معادل ۴۲۳۷ میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده می‌شود که معادل ۱۱۵.۲ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. سود قبل از کسر مالیات ۱۴۳۱ میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده می‌شود که معادل ۱۳۰.۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ است. سهم بودجه دولت نیز ۲۸۱۹ میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده می‌شود.

در سال ۲۰۲۵، VATM مجموع خروجی عملیات پروازی ۹۴۰,۱۲۸ پرواز را هدف قرار داده است که در مقایسه با عملکرد تخمینی در سال ۲۰۲۴، ۸.۷۲ درصد افزایش را نشان می‌دهد. درآمد کل ۵.۷ درصد افزایش می‌یابد و به ۴۴۷۸ میلیارد دونگ ویتنامی می‌رسد و سود پس از کسر مالیات ۱.۷ درصد افزایش می‌یابد و به ۱۱۳۶ میلیارد دونگ ویتنامی می‌رسد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm