جاده وو نگوین جیاپ با طول تقریباً ۷ کیلومتر و عبور از بخشهای بوئون ما توئوت و تان لاپ، مستقیماً مرکز اداری استان را به فرودگاه بوئون ما توئوت متصل میکند و یکی از محورهای توسعه استراتژیک منطقه جنوب شرقی را تشکیل میدهد. شکلگیری این جاده تغییرات قابل توجهی در ساختار فضایی شهری ایجاد کرده و فرصتهایی را برای استفاده کارآمد از زمین در طول مسیر و مناطق مجاور فراهم کرده است.
از اینجا، دسترسی به مسیرهای شریانی ملی مانند بزرگراه ملی ۱۴ و بزرگراه ملی ۲۷ امکانپذیر است. در آینده، همراه با بزرگراه خان هوا - بوون ما توت و خطوط راهآهن مهم استراتژیک، منطقهی کنار جادهی وو نگوین جیاپ به یک قطب ارتباطی مهم تبدیل خواهد شد و مزایای توسعهی شهری و تجارت و خدمات را افزایش خواهد داد.
![]() |
| در امتداد جاده وو نگوین جیاپ، فضای کافی برای توسعه جدید وجود دارد که باعث ایجاد انگیزه برای گسترش فضای شهری بوون ما توت به سمت شرق میشود. |
در واقع، پتانسیل توسعه این منطقه سالهاست که از طریق برنامهریزی ایجاد شده است. به طور خاص، طرح پهنهبندی در مقیاس ۱/۲۰۰۰ برای منطقه شهری جدید دوی توی وان و مرکز ورزشی شهر بوون ما توت (قبلاً)، که در سال ۲۰۱۰ توسط کمیته مردمی استان تصویب و در سال ۲۰۱۹ اصلاح شد، توسعه منطقه جنوب شرقی بوون ما توت را به یک مرکز شهری مدرن و یکپارچه سوق داده است.
علاوه بر این، این استان همچنین در حال جهتدهی توسعه مناطق تجاری و خدماتی در امتداد جادههای Vo Nguyen Giap و Tran Quy Cap است تا مراکز تجاری و خدماتی در سطح شهری، سیستمی از فروشگاههای رفاه، خدمات غذایی و آشامیدنی و سرگرمی ایجاد کند و ظاهری مدرن برای منطقه دروازه ایجاد کند.
با برنامهریزی جامع و زیرساختهای حمل و نقل برتر، منطقهی واقع در امتداد خیابان وو نگوین جیاپ به مقصدی جذاب برای بسیاری از سرمایهگذاران بزرگ تبدیل شده است. اخیراً، گروه T&T پیشنهاد مطالعهی سرمایهگذاری در پروژهی منطقهی شهری چندمنظورهی ایست بوون ما توئوت را داده است که انتظار میرود انگیزهی بیشتری برای توسعهی منطقهی دروازهی جنوب شرقی بوون ما توئوت ایجاد کند.
به گفته آقای تران دوک نهات، رئیس کمیته مردمی بخش تان لاپ، منطقه در امتداد محور وو نگوین جیاپ که بخش شرقی بخش بوئون ما توت را به بخش تان لاپ متصل میکند، شرایط مطلوب بسیاری برای تشکیل مناطق شهری مدرن و یکپارچه دارد. آقای نهات تأکید کرد: «دیدگاه دولت محلی همکاری با سرمایهگذاران بر اساس برنامهریزی روشن، رویههای شفاف و توسعه هماهنگ با منافع مردم است. پروژهها نه تنها باید مناطق شهری مدرن ایجاد کنند، بلکه به هدف ساخت یک منطقه سبز، زیستمحیطی، هوشمند و متمایز نیز کمک کنند؛ با زیرساختهای یکپارچه، فضاهای عمومی و ایجاد انگیزه برای توسعه بلندمدت.»
باران
منبع: https://baodaklak.vn/kinh-te/202606/phat-develop-urban-areas-from-strategic-traffic-axis-02b04de/








