توسعه زیرساخت‌ها یک امر اساسی است.

استان تان هوآ با درک نقش حیاتی زیرساخت‌های حمل و نقل در توسعه منطقه‌ای و بین استانی برای تبدیل شدن به یکی از «قطب‌های جدید رشد»، تخصیص سرمایه به یک سیستم حمل و نقل را در اولویت قرار داده است که در بین شیوه‌های مختلف حمل و نقل، هماهنگ، به هم پیوسته و متعادل باشد و با تقاطع‌های بزرگراه شمال-جنوب و مراکز اقتصادی و مناطق صنعتی ارتباط برقرار کند.

جاده‌ی شهر تان هوآ به فرودگاه تو شوان ارتقا یافته و محیطی مساعد برای توسعه و جذب سرمایه‌گذاری ایجاد کرده است.

با نزدیک شدن به سال نو قمری سنتی، کارگاه‌های ساختمانی برای پروژه‌های کلیدی در استان، بیش از هر زمان دیگری، فوری و شلوغ می‌شوند. پیمانکاران ساختمانی بر تسریع پیشرفت تمرکز می‌کنند و فضای کاری پر جنب و جوشی را برای سال جدید ایجاد می‌کنند.

در محل ساخت پل شوان کوانگ، با طول بیش از ۱ کیلومتر که طولانی‌ترین پل بر روی رودخانه ما محسوب می‌شود و بخشی از پروژه اتصال بزرگراه ملی ۱A به بزرگراه ملی ۴۵ از بخش هوانگ شوان (منطقه هوانگ هوا) به بخش تیئو کوانگ (منطقه تیئو هوا) است، صدها مهندس، کارگر و ماشین‌آلات با جدیت در حال تکمیل بخش‌های باقی‌مانده هستند تا از تکمیل و بازگشایی پل برای تردد فنی طبق برنامه اطمینان حاصل شود. در فاصله‌ای نه چندان دور، محل ساخت زیرپروژه ۳، از بخش هوانگ کیم (منطقه هوانگ هوا) به بخش تیئو لانگ (منطقه تیئو هوا)، با صدای ماشین‌آلات طنین‌انداز می‌شود و کارگران برای تکمیل موارد باقی‌مانده در محل باقی مانده‌اند.

به گفته لو هوی کونگ، رئیس اداره اقتصاد و زیرساخت‌های منطقه هوانگ هوا: «این زیرپروژه به طول ۵.۲۵ کیلومتر با سرمایه‌گذاری کل ۳۰۷ میلیارد دونگ ویتنام، با مشارکت کمیته مردمی منطقه هوانگ هوا به عنوان سرمایه‌گذار، اجرا می‌شود. در حال حاضر، پیمانکار اساساً زیرپروژه را تکمیل کرده و بر تکمیل موارد باقی‌مانده برای اطمینان از پیشرفت تعیین‌شده تمرکز دارد. این پروژه، بزرگراه ملی ۱A و بزرگراه ملی ۴۵ را از طریق تقاطع Thieu Giang به بزرگراه شمال-جنوب متصل می‌کند و هدف آن ایجاد فضایی برای ارتقای توسعه صنعت، تجارت، خدمات، گردشگری و خدمات لجستیکی در منطقه است. در عین حال، هدف آن به حداکثر رساندن بهره‌وری سرمایه‌گذاری در بزرگراه شمال-جنوب است که از این منطقه عبور می‌کند.»

از سال ۲۰۲۰ تا به امروز، این استان در ارتقاء، گسترش و ساخت جاده‌های ملی و استانی جدید به طول کلی ۵۹۴.۹ کیلومتر سرمایه‌گذاری کرده است. در میان این پروژه‌ها، چندین پروژه مهم تکمیل و به بهره‌برداری رسیده‌اند، مانند: بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی)؛ جاده‌ای که شهر سام سون را به منطقه اقتصادی نگی سون متصل می‌کند؛ بلوار شرق-غرب در شهر تان هوآ، از شهر رانگ تونگ به بزرگراه ملی ۱A... علاوه بر این، ساخت چندین پروژه بزرگ در استان آغاز شده است، از جمله: جاده از پارک صنعتی بیم سون به بخش جاده ساحلی از نگا سون به هوانگ هوآ؛ جاده ون تین به بن ان؛ جاده‌ای که بزرگراه ملی ۱A و بزرگراه ملی ۴۵ را از بخش هوانگ شوان (هوانگ هوا) به بخش تیئو لونگ (تیو هوا) متصل می‌کند... طرح توسعه و تبدیل بندر دریایی نگی سون به یک بندر درجه یک، با پتانسیل تبدیل شدن به یک بندر ویژه، و افزودن بندر دریایی لاچ سونگ به طرح کلی توسعه بنادر ویتنام نیز تکمیل شده است. تکمیل آماده‌سازی و ارائه طرح جامع فرودگاه بین‌المللی تو شوان برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، و پروژه سرمایه‌گذاری اجتماعی و بهره‌برداری از فرودگاه تو شوان با ظرفیت تقریبی ۵ میلیون مسافر در سال.

واحد ساخت و ساز در حال تمرکز منابع و پرسنل برای تسریع پیشرفت ساخت پل شوان کوانگ است.

به گفته معاون مدیر اداره حمل و نقل، نگوین دوک ترونگ: «سرمایه‌گذاری در ایجاد یک سیستم حمل و نقل مدرن مرتبط با کریدورهای اقتصادی و شهری، برای گسترش فضاهای توسعه جدید، منابع جدید و فرصت‌های جدید برای توسعه استان، ادامه داشته، دارد و ادامه خواهد داشت. در حال حاضر، این اداره بر اجرای طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت و پروژه جذب سرمایه‌گذاری در قالب مشارکت‌های دولتی-خصوصی (PPP) برای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل تمرکز دارد. در کنار آن، ما در حال تهیه و تصویب گزارش مطالعه پیش‌امکان‌سنجی برای شاخه شرقی جاده کمربندی ۳ از منطقه هوانگ هوا به منطقه کوانگ شونگ؛ جاده اتصال بین منطقه‌ای از بزرگراه هوشی مین در استان تان هوا به بزرگراه ملی ۶ در استان هوا بین؛ و جاده‌ای که شهر تان هوا را به منطقه نگوک لاک و سایر مناطق غربی متصل می‌کند...»

تا به امروز، این استان ۳۵ منطقه شهری شناخته شده دارد؛ منطقه اقتصادی نگی سون یکی از هشت منطقه اقتصادی کلیدی در سراسر کشور است؛ ۲۳ زیرمنطقه صنعتی در منطقه اقتصادی نگی سون و ۱۹ منطقه صنعتی در سایر نقاط استان به شدت در حال توسعه هستند و به تدریج در زیرساخت‌های هماهنگ برای برآوردن نیازهای سرمایه‌گذاران ثانویه سرمایه‌گذاری می‌کنند و تان هوآ را به یک مرکز تولید، فرآوری و تولید در منطقه شمال مرکزی تبدیل کرده‌اند.

خانم اسرا بورا، مدیر کل شرکت CMA-CGM ویتنام، در طول بازدید خود از استان تان هوآ، تحسین خود را از زیرساخت‌های توسعه‌یافته و شبکه حمل و نقل جامع این استان ابراز کرد. خانم اسرا بورا تأکید کرد: «برای گروه CMA-CGM به طور کلی و شرکت CMA-CGM ویتنام به طور خاص، توسعه تان هوآ نه تنها یک پتانسیل، بلکه یک اولویت استراتژیک نیز هست. به ویژه با ساختار متنوع محصولات صادراتی و سرمایه‌گذاری مداوم در مناطق و خوشه‌های صنعتی، این شرکت از این فرصت‌ها برای سرمایه‌گذاری بیشتر در توسعه خدمات متنوع و اتصال به بنادر متعدد استفاده خواهد کرد.»

تان هوآ با تفکر نوآورانه و چشم‌انداز استراتژیک خود، به طور فعال منابع را برای سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های پیشرفته بسیج می‌کند، شتابی برای تقویت رشد اجتماعی-اقتصادی ایجاد می‌کند و به تدریج با ساختن و توسعه تان هوآ به یک قطب رشد جدید در شمال کشور، «آرزوی رفاه» را محقق می‌سازد.

متن و عکس: های دانگ

منبع: https://baothanhhoa.vn/phat-trien-ha-tang-la-nen-tang-237966.htm