خشک کردن برنج در جاده خطر تصادف رانندگی را به همراه دارد.

در هر فصل برداشت، بسیاری از جاده‌های استان نِگه آن به مناطق موقت خشک کردن برنج تبدیل می‌شوند. این وضعیت نه تنها ترافیک را مختل می‌کند، بلکه خطر بالقوه تصادفات را نیز به همراه دارد.

ساکنان کمون هوپ مین در حال خشک کردن برنج در امتداد بزرگراه ملی ۴۸E هستند و با ایجاد موانعی در سطح جاده، ایمنی ترافیک را به خطر می‌اندازند. عکس: های آن

مشاهدات انجام شده در بخش هاپ مین در سوم ماه مه در امتداد بزرگراه ملی ۴۸E نشان داد که به راحتی می‌توان خشک شدن برنج را در سراسر سطح جاده مشاهده کرد. بسیاری از خانوارها حتی از آجر، سنگ، میخ‌های چوبی یا طناب برای علامت‌گذاری مرزهای خشک کردن برنج استفاده می‌کردند و ناخواسته جاده را به "محوطه‌های خشک کردن" موقت تبدیل می‌کردند. این موانع، به ویژه در اوایل صبح یا اواخر عصر که دید محدود است، خطر مستقیمی برای کاربران جاده ایجاد می‌کنند.

آقای لو وان مین، راننده خودرو در کمون هونگ چائو که مرتباً از این منطقه عبور می‌کند، نگرانی خود را ابراز کرد: «بخش‌هایی از جاده وجود دارد که در آن برنج خشک می‌شود و آجر و سنگ به عنوان مانع در سراسر جاده قرار داده شده است. اگر مراقب نباشید، ماشین شما هر لحظه ممکن است تصادف کند. در موقعیت‌های غیرمنتظره، رانندگان مجبورند به شدت منحرف شوند که این امر، به خصوص برای کامیون‌ها، بسیار خطرناک است.»

مردم بیخیال وسط جاده برنج خود را خشک می‌کنند. عکس: های آن.

این فقط رانندگان خودرو نیستند؛ بسیاری از موتورسیکلت‌سواران نیز همین نگرانی را دارند. آقای تران ون هوا، ساکنی که روزانه از طریق کمون کوان تان رفت و آمد می‌کند، گفت: «برنجی که در جاده خشک می‌شود، اگر ناگهان ترمز کنید، به راحتی می‌تواند بیفتد. ما هر بار که از چنین بخش‌هایی از جاده عبور می‌کنیم، واقعاً احساس ناامنی می‌کنیم.»

در همین حال، از دیدگاه کشاورزانی که برنج خود را خشک می‌کنند، داستان جنبه‌ی دیگری پیدا می‌کند. خانم نگوین تی تام (از اهالی هاپ مین) می‌گوید: «فصل برداشت با روزهای گرمای شدید همزمان می‌شود. اگر برنج را فوراً خشک نکنیم، به راحتی مرطوب و کپک می‌زند و کیفیت آن کاهش می‌یابد. اکنون همه خانه‌ها سقف‌های آهنی موج‌دار دارند و حیاط‌های بزرگی ندارند، بنابراین مردم مجبورند از سطح جاده استفاده کنند.»

آجر و سنگ به عنوان مانعی برای برنج خشک در بزرگراه ملی ۷ در کمون کوان تان استفاده می‌شود. عکس: های آن

در کمون کوان تان، با وجود آسفالت شدن بسیاری از جاده‌ها و حرکت وسایل نقلیه با سرعت بالا، خشک کردن برنج در آفتاب همچنان رواج دارد. نکته قابل توجه این است که بسیاری از خانوارها مکان‌هایی با دید محدود، مانند پیچ‌ها و شیب‌ها، را برای خشک کردن برنج خود انتخاب می‌کنند که این امر خطر تصادفات را بیشتر افزایش می‌دهد. همچنین شایان ذکر است که این منطقه دارای حیاط‌های وسیع بسیاری از مراکز فرهنگی و زمین‌های ورزشی است که برای خشک کردن محصولات کشاورزی مناسب هستند، اما از این فضاها به طور مؤثر استفاده نمی‌شود.

برخی از ساکنان کوان تان اعتراف می‌کنند که خشک کردن برنج در جاده راحت‌تر است زیرا به خانه‌هایشان نزدیک‌تر است و به راحتی می‌توان آن را زیر نظر داشت. آقای نگوین ون ویت، ساکن کوان تان، گفت: «اگر برنج را به حیاط مشترک ببریم، باید آن را به مسافت دوری حمل کنیم و نگران سرقت یا آسیب دیدن توسط دام‌ها هستیم.»

حیاط مرکز فرهنگی دهکده باک تان در کومان تان خالی است و کسی برنج خود را برای خشک کردن به آنجا نمی‌آورد. عکس: های آن

آقای تای دین تین، رئیس بخش اقتصادی کمیته مردمی کمون کوان تان، گفت: «از همان ابتدای فصل، کمون تبلیغات را سازماندهی و مردم را بسیج کرد تا برای خشک کردن برنج به جاده‌ها تجاوز نکنند. با این حال، به دلیل عادات دیرینه و نیازهای عملی، این وضعیت هنوز هم تکرار می‌شود. در آینده، ما با نیروهای عملیاتی برای تقویت بازرسی و رسیدگی هماهنگ خواهیم کرد.»

در کمون کوانگ چائو، نه تنها بزرگراه ملی ۷B پر از برنج‌هایی است که در آفتاب خشک می‌شوند، بلکه بسیاری از جاده‌های بین کمون‌ها و روستاها نیز پوشیده از برنج است. در برخی نقاط، مردم حتی کاه را درست روی جاده خشک می‌کنند و باعث انسداد ترافیک و ایجاد خطر جدی تصادف می‌شوند.

موانعی برای خشک کردن برنج در کمون ین تان برپا شده است. عکس: های آن.

مسئله فعلی این است که مقامات محلی و نیروهای پلیس بخش باید تلاش‌های تبلیغاتی خود را برای افزایش آگاهی عمومی در مورد خطرات و پیامدهای خشک کردن محصولات کشاورزی در جاده‌ها تقویت کنند. در عین حال، مقامات باید به طور فعال برنامه‌ریزی کرده و مناطق مشخصی را برای خشک کردن محصولات کشاورزی، مانند استادیوم‌ها، مراکز اجتماعی و فضاهای باز، که برای ساکنان مناسب، ایمن و تحت مدیریت دقیق باشند، تعیین کنند. علاوه بر این، ایجاد و حفظ گروه‌های خودگردان در روستاها و دهکده‌ها برای یادآوری و نظارت بر یکدیگر نیز یک راه حل مؤثر است که به افزایش آگاهی جامعه کمک می‌کند.

کشاورزان استان نِگه آن، برنج خود را درست در وسط جاده آسفالت خشک می‌کنند. عکس: های آن.

طبق فرمان 168/2024/ND-CP (که از اول ژانویه 2025 لازم‌الاجرا است)، به طور خاص ماده 12 فرمان 168 تصریح می‌کند: جریمه‌ای معادل 6 تا 8 میلیون دانگ ویتنام برای افرادی که به طور غیرقانونی موانع یا سایر موانع را در جاده‌ها قرار می‌دهند یا رها می‌کنند؛ مواد لغزنده را روی جاده‌ها می‌ریزند؛ مواد شیمیایی یا زباله را تخلیه، تخلیه یا می‌ریزند و باعث ایجاد خطرات ایمنی در ترافیک جاده‌ای می‌شوند، اعمال خواهد شد...

افرادی که بدون مجوز یا با مجوز منقضی شده، موقتاً از جاده‌ها و پیاده‌روها برای مقاصدی غیر از موارد مجاز استفاده کنند، بین 10 تا 15 میلیون دانگ جریمه خواهند شد؛ سازمان‌هایی که این قانون را نقض کنند، دو برابر این مبلغ جریمه خواهند شد.

در مواردی که خشک کردن برنج، شلتوک یا کاه در معابر عمومی باعث آسیب جانی یا خسارت جدی به سلامت یا اموال دیگران شود، متخلف ممکن است به جرم «ایجاد مانع در عبور و مرور جاده‌ای» طبق بند ۴ ماده ۲۶۱ قانون مجازات تحت پیگرد قانونی قرار گیرد.

تبلیغات

منبع: https://baonghean.vn/phoi-lua-duoi-long-duong-hiem-hoa-tai-nan-giao-thong-10335293.html