● مصاحبهکننده: رفیق، در طول بازدید و سفر کاری خود به کوانگ تری ، دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، بر جهتگیری کوانگ تری مبنی بر «رسیدن به شرق و گسترش به غرب» تأکید کردند. لطفاً میتوانید معنای این جهتگیری را توضیح دهید؟
- رفیق هوانگ نام: استراتژی «رسیدن به شرق، گسترش غرب» توسط دبیرکل و رئیس جمهور تو لام در جلسه کاری با کمیته دائمی کمیته حزبی استانی کوانگ تری در 29 آوریل 2026 هدایت شد. بر این اساس، دبیرکل و رئیس جمهور درخواست تغییر مکان فضای توسعه کوانگ تری با استراتژی «رسیدن به شرق، گسترش غرب» را کردند.
تا جایی که من متوجه شدهام، طرح «رسیدن به شرق، گسترش غرب»، که توسط دبیرکل و رئیس جمهور هدایت میشود، یک طرز فکر توسعهای جدید با اهمیت استراتژیک ملی است، نه تنها برای کوانگ تری، بلکه برای توسعه بلندمدت کشور.
در این زمینه، «شرق» به معنای فضای دریایی است. دریای شرق نه تنها فضایی حیاتی برای بقای ملت، بلکه منبعی برای توسعه در عصر جدید است؛ این دریا دروازهای است که ویتنام را به اقتصاد جهانی متصل میکند، نقطه همگرایی برای تجارت، سرمایهگذاری، فناوری، لجستیک و جریانهای انرژی است. در عین حال، این منطقه یک منطقه استراتژیک بسیار مهم برای گسترش فضای اقتصادی، تقویت دفاع و امنیت ملی و ارتقای جایگاه ملت است.
![]() |
| رفیق هوانگ نام، عضو کمیته دائمی کمیته حزبی استان، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، و گروه کاری، مشکلات مربوط به پاکسازی زمین برای چندین پروژه در استان را بررسی و حل میکنند - عکس: PV |
و اگر «شرق» نمایانگر فضایی باز برای جهان است، «غرب» نمایانگر فضایی برای گسترش عمق توسعه ملی است. این منطقه منابعی از نظر زمین، انرژی، جنگلها، مواد معدنی و غیره را در خود جای داده است؛ این منطقه به عنوان پلی بین ویتنام و لائوس، شمال شرقی تایلند، زیرمنطقه مکونگ و سرزمین اصلی جنوب شرقی آسیا عمل میکند. مهمتر از آن، این منطقه فضایی برای گسترش محرکهای رشد از دریا به مناطق داخلی، کوهستانی و مرزی است که ضمن تقویت دفاع و امنیت ملی و همکاری بینالمللی، فضای بیشتری برای توسعه ایجاد میکند.
بنابراین، «دستیابی به شرق» به معنای جهتگیری قوی به سمت دریا برای بهرهبرداری از مزایای اقتصاد دریایی، لجستیک، انرژی و ادغام بینالمللی است؛ در حالی که «گسترش به سمت غرب» به معنای گسترش پویایی توسعه از دریا به داخل خشکی و گسترش فضای ارتباط با منطقه مکونگ و سرزمین اصلی آسیای جنوب شرقی است.
این دو عنصر، یک ساختار توسعه یکپارچه ایجاد میکنند: استفاده از دریا به عنوان نیروی محرکه، مناطق داخلی به عنوان فضایی برای توسعه، و پیوندها و همکاریهای منطقهای به عنوان پایه و اساس گسترش فضای توسعه و افزایش رقابتپذیری ملی.
● پیوی: خب، رفیق، استان کوانگ تری کجای استراتژی «گسترش به سمت شرق، گسترش به سمت غرب» قرار میگیرد؟
رفیق هوانگ نام: میتوان با اطمینان گفت که کوانگ تری یکی از مناطقی است که به طور کامل شرایط لازم برای کمک به تحقق استراتژی «رسیدن به شرق و گسترش به غرب» را دارد.
پس از ادغام، در شرق، کوانگ تری دارای نزدیک به ۲۰۰ کیلومتر خط ساحلی با فضای وسیع دریایی و منطقه ویژه اقتصادی کان کو، دو بندر دریایی عمیق (مای توی و هون لا)، دو فرودگاه (دونگ هوی و کوانگ تری) و سیستمی از مناطق اقتصادی ساحلی (EZ) است که مناطق کلیدی آن منطقه اقتصادی جنوب شرقی و منطقه اقتصادی هون لا هستند. در غرب، کوانگ تری بیش از ۴۰۰ کیلومتر مرز و سه دروازه مرزی بینالمللی (چا لو، لائو بائو و لا لای) دارد که مستقیماً با لائوس، شمال شرقی تایلند و زیرمنطقه مکونگ ارتباط برقرار میکند.
به طور خاص، کوانگ تری در تقاطع محور توسعه شمال-جنوب واقع شده است؛ این استان دروازه ویتنام در کریدور اقتصادی شرق-غرب با سه کریدور حمل و نقل استراتژیک فراآسیایی است: بزرگراه ملی ۱۵D، بزرگراه ملی ۹ و بزرگراه ملی ۱۲A. این منطقه دارای مطلوبترین و کوتاهترین شرایط جغرافیایی برای اتصال دریای شرق به سرزمین اصلی آسیای جنوب شرقی است. این موقعیت به کوانگ تری نقش دوگانهای میدهد: دروازهای به دریا برای کشورها و سرزمینهای محصور در خشکی در زیرمنطقه مکونگ، و یک قطب کلیدی که فضای اقتصادی دریایی را با فضای اقتصادی قارهای منطقه متصل میکند.
![]() |
| بخش دونگ هوی به شدت به سمت دریا گرایش دارد تا گردشگری را توسعه دهد و از مزایای اقتصاد دریایی بهره ببرد - عکس: PV |
بنابراین، کوانگ تری نه تنها یک دروازه استراتژیک شرق-غرب و مرکز اتصال دریایی منطقه فرعی مکونگ است، بلکه منطقهای بسیار مهم برای توسعه اقتصادی، گسترش همکاریهای بینالمللی، همراه با تقویت دفاع و امنیت ملی و حفاظت از حاکمیت ملی نیز میباشد.
خلاصه اینکه، اگر دریای چین جنوبی فضایی باز به روی جهان باشد، کوانگ تری یکی از کوتاهترین و راحتترین نقاط اتصال بین دریای چین جنوبی و سرزمین اصلی آسیای جنوب شرقی در استراتژی «رسیدن به شرق، گسترش به غرب» است.
● مصاحبه کننده: به نظر شما، کوانگ تری برای بهره گیری از مزایای خود، کمک به این استراتژی ملی و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی چه باید بکند؟
- رفیق هوانگ نام: برای تحقق ایدئولوژی راهنمای دبیرکل و رئیس جمهور تو لام در مورد استراتژی توسعه "رسیدن به شرق، گسترش غرب"، استان کوانگ تری مشخص کرده است که این نه تنها یک جهت گیری توسعه اقتصادی فضایی است، بلکه یک فرصت تاریخی برای به حداکثر رساندن مزایای منحصر به فرد ژئواکونومیک و ژئوپلیتیکی استان است و کوانگ تری را به یک نقطه اتصال استراتژیک بین دریای شرق و سرزمین اصلی جنوب شرقی آسیا تبدیل می کند.
بر این اساس، با توجه و حمایت دولت مرکزی، استان برنامهریزی استانی را برای تشکیل دو محور توسعه استراتژیک شرق-غرب مرتبط با کریدور شمال-جنوب بررسی و تنظیم کرده است و انگیزه توسعه متوازن بین مناطق مرزی ساحلی و کوهستانی ایجاد میکند.
برای محور توسعه شرقی، استان بر توسعه منطقه ساحلی و دشتها به قطبهای رشد پویا تمرکز دارد. تمرکز بر ساخت یک سیستم بندری آب عمیق شامل بندر مای توی و بندر هون لا؛ توسعه مناطق اقتصادی ساحلی مانند منطقه اقتصادی جنوب شرقی کوانگ تری و منطقه اقتصادی هون لا؛ و توسعه پارکهای صنعتی، مراکز انرژی، صنایع فرآوری و تولیدی، لجستیک و خدمات بندری است. در عین حال، بر توسعه منطقه ویژه اقتصادی کان کو با جهتگیری «اقتصاد قوی، دفاع و امنیت ملی امن»، تبدیل شدن به مرکزی برای گردشگری جزیرهای و ساحلی، خدمات لجستیک شیلات و ستونی برای حفاظت از حاکمیت دریا و جزایر کشور تمرکز دارد.
برای محور توسعه غربی، استان، منطقه مرزی را به عنوان یک فضای توسعه استراتژیک جدید شناسایی کرده است. تمرکز بر توسعه مناطق اقتصادی دروازه مرزی بینالمللی لا لای و چا لو، منطقه تجاری فرامرزی لائو بائو؛ توسعه تجارت مرزی، لجستیک بینالمللی، جنگلداری، صنایع فرآوری چوب و بهرهبرداری و فرآوری منطقی مواد معدنی است؛ در عین حال، ارزشهای فرهنگی منحصر به فرد گروههای قومی در منطقه مرزی حفظ و ترویج میشود. این منطقه مستقیماً با لائوس، شمال شرقی تایلند و کشورهای زیرمنطقه مکونگ بزرگ ارتباط برقرار خواهد کرد و نیروی محرکهای برای توسعه از دریا به داخل و از داخل به دریا ایجاد خواهد کرد.
برای اتصال مؤثر این دو منطقه توسعهای، با حمایت دولت و وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی، این استان بر سرمایهگذاری در تکمیل سیستم زیرساختهای حمل و نقل استراتژیک مطابق با روحیه "رسیدن به شرق، گسترش غرب" تمرکز دارد. به طور خاص، بزرگراه ملی ۱۵D به عنوان شریان اصلی که مستقیماً دروازه مرزی بینالمللی لا لی را به بندر دریایی عمیق مای توی متصل میکند، شناسایی شده است. بزرگراه کام لو-لائو بائو یک کریدور حمل و نقل پرسرعت از مرز به دریا ایجاد خواهد کرد. بزرگراه ملی ۱۲A برای اتصال منطقه چا لو به بنادر هون لا و چان می و سیستم لجستیک ساحلی ارتقا خواهد یافت. در کنار روند ادغام، این کریدورهای حمل و نقل به زودی به کریدورهای اقتصادی مهم در منطقه تبدیل خواهند شد.
این استان قصد دارد این پروژههای زیرساختی کلیدی را قبل از سال ۲۰۳۰ تکمیل کند. به طور خاص، در دوره ۲۰۲۶-۲۰۲۷، چندین پروژه برجسته به بهرهبرداری خواهند رسید، مانند بندر دریایی مای توی، بخشی از بزرگراه ملی ۱۵D که بندر مای توی را به بزرگراه کام لو-لا سون متصل میکند؛ و فرودگاه کوانگ تری، همراه با ارتقاء فرودگاه دونگ هوی، که یک سیستم دروازه هوایی مهم ایجاد میکند که در خدمت توسعه اقتصادی کل منطقه است.
در کنار توسعه زیرساختها، این استان همچنان به ترویج اصلاحات اداری، تحول دیجیتال، بهبود کیفیت منابع انسانی و بهبود قابل توجه فضای سرمایهگذاری و کسبوکار برای جذب سرمایهگذاران استراتژیک در زمینههای انرژی، صنعت، لجستیک، زیرساختها و خدمات با کیفیت بالا ادامه میدهد.
اصل کلی کوانگ تری این است که توسعه اقتصادی باید با تضمین دفاع و امنیت ملی، حفاظت از حاکمیت ملی بر سرزمینها و مرزهای دریایی مرتبط باشد؛ توسعه اقتصادی باید با رفاه اجتماعی، حفاظت از محیط زیست، دفاع و امنیت ملی و روابط خارجی به طور دقیق ادغام شود و توسعه سریع اما پایدار را تضمین کند.
میتوان گفت که استراتژی «رسیدن به شرق، گسترش غرب» فضای توسعه وسیعتری را برای کوانگ تری نسبت به گذشته فراهم میکند. کوانگ تری با روحیه نوآوری، میل به پیشرفت، و توجه و حمایت دولت مرکزی، و همچنین حمایت و همکاری مناطق و جامعه تجاری، به تلاش خود برای تبدیل پتانسیل خود به نیروی محرکه و مزایای خود به ارزشهای توسعهای ادامه خواهد داد تا با موفقیت به اهداف تعیین شده در قطعنامه کنگره حزب استانی دست یابد و سهم عملی فزایندهای در توسعه کلی کشور داشته باشد.
● مصاحبه کننده: خیلی ممنون رفیق!
پیوی (انجام شده توسط)
منبع: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202606/quang-tri-khat-vong-vuon-dong-toa-tay-e644b16/









