بزرگراه ملی ۵۱: کوتاه کردن زمان ساخت و تعمیر.

اخیراً، برای رسیدگی به خسارات و فرسودگی بزرگراه ملی ۵۱، استان دونگ نای کارهای تعمیراتی را انجام داده است. با این حال، به دلیل حجم بالای ترافیک، ازدحام و راهبندان در این بزرگراه رخ داده است.

کارهای ساختمانی و تعمیراتی باعث افزایش تراکم ترافیک در بزرگراه ملی ۵۱ در این استان می‌شود. عکس: فام تونگ

در پاسخ به این وضعیت، کمیته مردمی استان از واحدهای مربوطه درخواست کرده است که زمان ساخت و ساز را به حداقل رسانده و پروژه را در اسرع وقت تکمیل کنند.

حجم ترافیک ۳ برابر ظرفیت طراحی شده است.

از اواسط ماه مه ۲۰۲۵، دونگ نای رسماً بیش از ۳۷ کیلومتر از بزرگراه ملی ۵۱ که از این استان عبور می‌کند را به عهده گرفت و مدیریت کرد. به گفته آقای نائو تین آنه مین، معاون مدیر بخش ساخت و ساز، در زمان تصدی این مسئولیت، بزرگراه ملی ۵۱ که از این استان می‌گذرد، بخش‌های آسیب‌دیده و تخریب‌شده زیادی داشت که باعث ایجاد خطرات ایمنی ترافیکی و تأثیرگذاری بر زندگی، فعالیت‌ها و عملیات تولیدی و تجاری مردم و مشاغل می‌شد.

بنابراین، پس از تصدی مسئولیت، کمیته مردمی استان، طرح نگهداری زیرساخت‌های جاده‌ای بزرگراه‌های ملی در استان دونگ نای را برای سال‌های 2025 و 2026 تصویب کرد که توسط وزارت ساخت و ساز مدیریت می‌شود.

طبق این طرح، برای بزرگراه ملی ۵۱، در سال ۲۰۲۶، شرکت دونگ نای تعمیرات سطوح جاده‌ای آسیب‌دیده را انجام داده و سیستم ایمنی ترافیک را در چهار بخش از مسیر تکمیل خواهد کرد. همزمان، درزهای انبساط چهار پل در طول مسیر: نووک ترونگ، سوئی کا، کوان تره و بان ۲ را تعمیر خواهد کرد. همچنین سیستم زهکشی طولی را بهبود بخشیده و دهانه‌های نوارهای میانی مرکزی و جانبی را خواهد بست. ساخت و ساز در این بخش‌های تعمیراتی بزرگراه ملی ۵۱ در داخل استان از مارس ۲۰۲۶ در حال انجام است.

به گفته وزارت ساخت و ساز، تمام کارهای تعمیراتی با هدف بهبود سیستم ایمنی ترافیک مطابق با استانداردها، از علائم و نشانه‌های جاده گرفته تا نوارهای میانی، انجام می‌شود.

در حال حاضر، کارهای تعمیر در بخش‌های زیر در حال انجام است: کیلومترهای 0+000 تا 5+300، کیلومترهای 5+300 تا 9+200، کیلومترهای 10+200 تا 12+000، کیلومترهای 14+000 تا 16+000 و کیلومترهای 20+000 تا 24+400.

بزرگراه ملی ۵۱ یک شریان حمل و نقل حیاتی است که استان دونگ نای را به شهر هوشی مین متصل می‌کند. این بزرگراه به ویژه مناطق صنعتی، بنادر و مناطق شهری گردشگری ساحلی در شهر هوشی مین را به هم متصل می‌کند. بنابراین، در طول فرآیند تعمیر، با نصب موانع برای تسهیل ساخت و ساز، در روزهای اخیر ترافیک و ازدحام به طور مداوم در این بزرگراه رخ داده است.

در واقع، بزرگراه ملی ۵۱، بخشی که از این استان عبور می‌کند، مسیری با حجم ترافیک بسیار بالا است که بیش از سه برابر ظرفیت طراحی آن است. علاوه بر این، تعمیرات مداوم برخی از بخش‌های مسیر و همچنین برچیدن دو ایستگاه عوارضی در طول مسیر، باعث تشدید ازدحام ترافیک و گره‌های ترافیکی شده است.

بخشی از بزرگراه ملی ۵۱ که از این استان عبور می‌کند، در حال حاضر در دست تعمیر است.

تعمیرات را سریع انجام دهید.

با توجه به ازدحام ترافیک در بزرگراه ملی ۵۱ در استان که ناشی از عملیات تعمیر جاده‌ای در حال انجام است، در ۱۷ آوریل، کمیته مردمی استان سندی را برای رسیدگی به این وضعیت به واحدهای مربوطه صادر کرد.

بر این اساس، کمیته مردمی استان از واحدهای مربوطه درخواست کرد تا فوراً محل را بازرسی کرده و کل سازمان ساخت و ساز، موانع و انحراف ترافیک در بزرگراه ملی ۵۱ را ارزیابی کنند. همچنین به آنها دستور داده شد تا طرح ساخت و ساز را بررسی کرده و از پیمانکار بخواهند که روش‌های ساخت و ساز را بر اساس آن تنظیم کند و اطمینان حاصل شود که تعمیرات ضمن حفظ جریان بهینه ترافیک انجام می‌شود.

علاوه بر این، ساخت و ساز باید طبق بازه‌های زمانی معقول (با اولویت دادن به ساعات شب و غیر اوج ترافیک) برنامه‌ریزی شود تا از ازدحام طولانی مدت ترافیک جلوگیری شود. روش ساخت و ساز "۳ شیفت، ۴ تیم" باید با نیروی انسانی و ماشین آلات اضافی تقویت شود تا زمان ساخت و ساز به حداقل برسد و تعمیرات جاده در اسرع وقت انجام شود.

کمیته مردمی استان همچنین از اداره ساخت و ساز درخواست کرد که به واحد ساخت و ساز دستور دهد تا سیستم علائم، چراغ‌های راهنمایی و کنترل‌کننده‌های ترافیک را طبق دستورالعمل به طور کامل نصب کند. محدوده موانع باید محدود شود، ساخت و ساز نباید گسترش یابد و هر بخش باید با قاطعیت تکمیل شود. برنامه‌های احتمالی باید برای مدیریت موقعیت‌های پیش‌بینی نشده، به ویژه در ساعات اوج ترافیک و آخر هفته‌ها، در نظر گرفته شود. در سند کمیته مردمی استان آمده است: «به طور خاص، با سازمان‌های مربوطه در شهر هوشی مین هماهنگی کنید تا انحراف ترافیک را به موقع و از فاصله دور برای هدایت وسایل نقلیه به مسیرهای جایگزین سازماندهی کنید و تمرکز را در بزرگراه ملی ۵۱ محدود کنید.»

کمیته مردمی استان همچنین از پلیس استان درخواست کرد تا نیروها را برای تنظیم و هدایت ترافیک در نقاط شلوغ تقویت کند، در رسیدگی سریع به موقعیت‌هایی که باعث خطرات ایمنی ترافیک می‌شوند، هماهنگی لازم را انجام دهد و ایمنی افراد و وسایل نقلیه‌ای را که در بزرگراه ملی ۵۱ از طریق استان تردد می‌کنند، تضمین کند.

با اعمال مقررات قانون جاده ۲۰۲۴، از ۱۶ مه ۲۰۲۵، دونگ نای علاوه بر بیش از ۳۷ کیلومتر از بزرگراه ملی ۵۱، مدیریت بخش‌هایی از سه بزرگراه ملی دیگر که از استان عبور می‌کنند را نیز بر عهده گرفته است، از جمله: بزرگراه ملی ۱ (بیش از ۲۲ کیلومتر)؛ بزرگراه ملی ۲۰ (بیش از ۷۵ کیلومتر) و بزرگراه ملی ۵۶ (۱۸ کیلومتر).

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/quoc-lo-51-rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-sua-chua-2c639e2/