بررسی برنامه ریزی کاربری اراضی در امتداد رودخانه سایگون

بر این اساس، کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی وزارت برنامه‌ریزی و معماری (QHKT) را موظف کرده است تا برنامه‌ریزی ساخت و ساز و برنامه‌ریزی کاربری زمین در امتداد رودخانه سایگون در محدوده کریدور حفاظتی ساحل رودخانه را بررسی کند.

از آنجا، یک پایگاه داده یکپارچه بر اساس اطلاعات مدیریت صنعت، برنامه‌های توسعه گردشگری، پروژه‌های مدیریت و برنامه‌ریزی کشاورزی و صنعتی ایجاد کنید... تا سیاست‌ها و برنامه‌های اتصال را هماهنگ کنید، ایده‌هایی را برای تنظیم برنامه‌ریزی توسعه کریدور رودخانه سایگون پیشنهاد دهید.

علاوه بر این، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، داده‌ها را از بخش‌های مختلف جمع‌آوری می‌کند تا ایده‌هایی را برای تنظیمات برنامه‌ریزی ارائه دهد تا از هماهنگی با جهت‌گیری توسعه ساخت زیرساخت‌های سبز، به‌روزرسانی جهت‌گیری‌های ترافیکی و بهره‌برداری مؤثر از ارزش صندوق‌های زمین در امتداد ساحل رودخانه اطمینان حاصل شود.

در عین حال، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری همچنین مسئول بررسی و ارائه نظرات در مورد تعدیل تصمیم ۲۲/۲۰۱۷ کمیته خلق شهر هوشی مین در مورد مقررات مربوط به مدیریت و استفاده از راهروها در سواحل رودخانه‌ها، نهرها، کانال‌ها، جوی‌ها و دریاچه‌های عمومی برای اطمینان از رعایت شیوه‌های مدیریت ساخت و ساز است. از این طریق، تحقیق و پیشنهاد راه‌حل‌های زیرساخت فنی سبز، ارتباطات ترافیکی و پیشنهاد نقشه راه توسعه برای اعمال در مطالعه کار برنامه‌ریزی عمومی شهر انجام می‌شود.

تصویر ۱ از بررسی برنامه‌ریزی کاربری اراضی رودخانه سایگون — شهر هوشی مین به توسعه صندوق‌های زمین در امتداد رودخانه سایگون بسیار علاقه‌مند است.

کمیته مردمی شهر هوشی مین از وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری درخواست کرد تا قبل از 20 دسامبر، گزارشی از پیشرفت و نتایج کار فوق‌الذکر ارائه دهد. به طور خاص، توصیه کرد که کمیته مردمی شهر هوشی مین، ادغام مطالب مرتبط با پروژه "توسعه خاکریزهای رودخانه‌ای و اقتصاد خدماتی کنار رودخانه در شهر هوشی مین، دوره 2020-2045" را در کار تهیه پروژه برنامه‌ریزی عمومی شهر هوشی مین تا سال 2040، با چشم‌اندازی تا سال 2060، بررسی و تأیید کند.

پیش از این، وزارت حمل و نقل همچنین گفته بود که با واحدهای مربوطه برای تکمیل طرح مسیر رودخانه سایگون همکاری می‌کند. به طور خاص، پروژه مسیر رودخانه سایگون (از تقاطع موی دن دو، منطقه ۷ تا پایین دست سد دائو تینگ، بین دونگ ) با پیچ و خم‌های فراوان تا بن کوی (تای نین) امتداد دارد. بنابراین، مسیر رودخانه لزوماً از کنار رودخانه پیروی نمی‌کند.

این پروژه با هدف تشکیل یک محور جاده‌ای در امتداد رودخانه سایگون، از مسیرهای موجود در امتداد رودخانه سایگون نهایت استفاده را خواهد برد تا جهت مسیر را به صورت انعطاف‌پذیر و متناسب با وضعیت فعلی و چشم‌انداز شهری در امتداد رودخانه برنامه‌ریزی کند.

منبع