فرودگاه لانگ تان در حال شکل‌گیری است.

پس از گذشت بیش از چهار سال از آغاز ساخت و ساز، فرودگاه لانگ تان به تدریج با برج کنترل ترافیک هوایی، دفتر مرکزی سازمان‌های مدیریت دولتی و ترمینال فرودگاه لانگ تان در حال شکل‌گیری است.

در اوایل ماه اوت، بسیاری از بخش‌های فرودگاه بین‌المللی لانگ تان ( استان دونگ نای ) با وجود آب و هوای دائماً غیرقابل پیش‌بینی، در دست ساخت فوری بودند. تصویر، بسته ۵.۱۰ - ساخت ترمینال مسافربری، بخشی از پروژه جزء ۳ با سرمایه‌گذاری کل ۳۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی است که توسط کنسرسیوم ویتور اجرا شده است.

تمام بسته‌های قراردادی پروژه جزء ۳ (کارهای ضروری) به طور همزمان توسط ACV در کل سایت با صدها تیم ساختمانی در حال ساخت هستند. نزدیک به ۱۳۰۰۰ متخصص، مهندس، کارگر و زحمتکش، به همراه تقریباً ۳۰۰۰ قطعه تجهیزات، برای تسریع پیشرفت بسیج شده‌اند.

پروژه بخش ۳ شامل ۱۴ بسته مناقصه است که ۳ مورد از آنها تکمیل شده و ۱۱ مورد باقیمانده در دست ساخت است. تا به امروز، ارزش کل کار تکمیل شده تقریباً ۴۰۳۱۶ میلیارد دونگ ویتنام است که به ۵۱٪ می‌رسد.

به طور خاص، پروژه ترمینال مسافربری در حال حاضر ۴۷۰۰ پرسنل و بیش از ۱۰۰۰ قطعه ماشین آلات و تجهیزات برای ساخت و ساز دارد.

تا به امروز، کنسرسیوم پیمانکاران ۹۹ درصد از سازه سقف فولادی را تکمیل کرده است و انتظار می‌رود کل سازه سقف مرکزی را قبل از ۱۵ آگوست تکمیل کند.

این واحد ساختمانی، بیشتر شیشه‌های سقفی را روی سقف ترمینال مسافربری فرودگاه لانگ تان نصب کرده است. این نوع شیشه به ترمینال کمک می‌کند تا نور طبیعی را دریافت کند.

تصویر، پل اتصال جت ثابت را نشان می‌دهد که ترمینال مسافربری را به پارکینگ هواپیما متصل می‌کند. طبق طراحی، ۳۲ پل اتصال جت وجود دارد که ۴۰ موقعیت پارک نزدیک را برای هواپیماهای کد C، E و F فراهم می‌کند.

باند شماره ۱ برق‌رسانی شده و اکنون "روشن" است. صبح روز اول آگوست، شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM) اولین پرواز کالیبراسیون را در فرودگاه لانگ تان هماهنگ کرد. همزمان، پس از سه روز پرواز متوالی (۳۱ جولای - ۲ آگوست)، خدمه پرواز تمام ارزیابی‌های رویه پرواز را طبق استانداردهای PBN در فرودگاه لانگ تان به پایان رساندند.

سرمایه‌گذار، ACV، همچنین فرآیند انتخاب پیمانکار را تحت شرایط ویژه تکمیل کرده و ساخت باند دوم را در 30 مه آغاز کرده است. کنسرسیوم پیمانکاران بیش از 283 مهندس و کارگر را با 127 ماشین‌آلات و تجهیزات برای ساخت و ساز بسیج کرد.

تقریباً ۱ کیلومتر دورتر، تأسیسات کنترل ترافیک هوایی شامل برج کنترل ترافیک هوایی، تأسیسات کمکی و تجهیزات قرار دارند. در ۲۱ جولای، برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه لانگ تان (ساخت آن در سپتامبر ۲۰۲۳ آغاز شد) کار ریختن سقف را در ارتفاع +۱۲۳ متر به پایان رساند.

برج مراقبت فرودگاه لانگ تان ۱۲۳ متر ارتفاع دارد، مساحت ساخت آن تقریباً ۸۰ متر مربع و قطر بدنه آن ۱۰ متر است و در بالای آن رادار نصب شده است. این بلندترین سازه در منطقه است و نمای پانوراما از کل باند، تاکسی وی و اپرون را تضمین می‌کند. کل سازه به همراه امکانات پشتیبانی آن، در مجموع ۳۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است و نقش محوری در کنترل عملیات ترافیک هوایی ایفا می‌کند.

در حال حاضر، ستادهای سازمان‌های مدیریتی مختلف مانند اداره فرودگاه، گمرک، مدیریت مهاجرت و پلیس محلی به تدریج در حال شکل‌گیری هستند و از سال ۲۰۲۶ آماده بهره‌برداری خواهند بود. به ویژه، دفتر نمایندگی اداره فرودگاه جنوبی در حال انجام آخرین مراحل طراحی داخلی، زیرساخت‌های فنی و محوطه‌سازی است.

بعدازظهر دوم آگوست، نخست وزیر فام مین چین از محل پروژه فرودگاه لانگ تان بازدید کرد و مقامات، کارگران و زحمتکشان را تشویق نمود. رئیس دولت همچنین ریاست جلسه‌ای را برای تسریع پیشرفت ساخت و ساز بر عهده داشت.

با هدف اصلی تکمیل پروژه تا 19 دسامبر و حرکت به سمت بهره‌برداری تجاری در اوایل سال 2026، نخست وزیر فام مین چین از وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها، کمیته مردمی شهر هوشی مین، استان دونگ نای، سرمایه‌گذاران، پیمانکاران، واحدهای مشاوره‌ای، مهندسان، کارگران و زحمتکشان درخواست کرد تا تمام وظایف را به طور قطعی انجام دهند.

فرودگاه بین‌المللی لانگ تان (دونگ نای) یک پروژه ملی کلیدی با سرمایه‌گذاری تقریبی ۵ میلیارد دلار برای فاز ۱ است. این فرودگاه در آینده بزرگترین فرودگاه ویتنام خواهد بود که مساحتی بالغ بر ۵۳۶۴ هکتار را پوشش می‌دهد و ظرفیت خدمات‌رسانی به ۱۰۰ میلیون مسافر در سال را دارد.

منبع: https://baohatinh.vn/san-bay-long-thanh-dang-lo-ro-hinh-hai-post293031.html