یک ابتکار عالی برای منابع آب پاک.

زباله‌ها از بالادست سیفون مت سون - یکی از "نقاط داغ" زباله در کانال شمالی - در حال تخلیه هستند. عکس: HT

غم... کانال شمالی

سیستم کانال شمالی و کانال اصلی سیستم آبیاری بای تونگ، که بیش از ۷۰ کیلومتر امتداد دارد، آب را از سد آبیاری بای تونگ بر روی رودخانه چو می‌گیرد. این آب از یک منطقه مسکونی بزرگ عبور می‌کند و مناطق تو شوان، تیو هوا، دونگ سون و شهر تان هوا (نامی که قبل از اجرای سیستم دو لایه دولت محلی به آن داده شده بود) را در بر می‌گیرد. این سیستم توسط شرکت تک عضوی سونگ چو با مسئولیت محدود مدیریت و اداره می‌شود. این یک سیستم آبرسانی حیاتی است که نه تنها نیازهای آبیاری بیش از ۵۰،۰۰۰ هکتار از زمین‌های کشاورزی در این مناطق را تأمین می‌کند، بلکه آب خام مورد نیاز تصفیه‌خانه آب را نیز تأمین می‌کند. از آنجا، آب آشامیدنی یک منطقه مسکونی بزرگ در منطقه آبیاری سیستم، به ویژه بسیاری از بخش‌ها و کمون‌های کلیدی را تأمین می‌کند.

با این حال، سیستم کانال شمالی نیز یکی از نقاط مهم تولید زباله است. هر ساله، در کانال اصلی، بخش از سد بای تونگ تا سد بان تاچ در K17+200 (تقریباً ۱۷.۲ کیلومتر طول) به دلیل تخلیه غیرمسئولانه توسط برخی از ساکنان، صدها تن زباله دریافت می‌کند که باعث رسوب، انسداد جریان آب، آلودگی محیط آب، کاهش زیبایی‌شناسی و به خطر انداختن ایمنی سیستم آبیاری می‌شود.

در مواجهه با این وضعیت، این شرکت روش‌های مختلفی را برای کاهش تخلیه بی‌رویه زباله به رودخانه‌ها و کانال‌های آبیاری بررسی کرده است، از جمله: هماهنگی کمپین‌های آگاهی‌بخشی عمومی از طریق سیستم بلندگوی کمون/بخش؛ توزیع بروشور در مناطق مسکونی در امتداد کانال‌ها؛ و عقد قرارداد با سازمان‌های اجتماعی برای افزایش آگاهی و جلوگیری از دفع زباله. در حالی که وضعیت زباله بهبود یافته است، اما همچنان یک نگرانی دائمی است. این شرکت در کنار تشدید تلاش‌های تبلیغاتی و بسیج عمومی برای افزایش آگاهی عمومی و تضمین آب کافی برای تولید کشاورزی و همچنین حفاظت از کیفیت آب و محیط اطراف، مجموعه‌ای جامع از راه‌حل‌ها را اجرا کرده است.

از سال ۲۰۱۲، شرکت تک‌عضو با مسئولیت محدود سونگ چو به طور فعال با نیروگاه برق آبی بان تاچ در K17+200 در کانال اصلی هماهنگی و همکاری داشته است تا جریان زباله را در پایین‌دست حفظ کرده و حذف آن را در محل سازماندهی کند. این شرکت برنامه‌ریزی کرده است تا بخش‌هایی از کانال را که با زباله و گل و لای پوشیده شده‌اند، لایروبی و پاکسازی کند تا جریان روان آب برای تولیدات کشاورزی تضمین شود. در حال حاضر، حذف و پردازش مستقیم زباله در کانال‌ها و نهرها تحت مدیریت شرکت عمدتاً توسط تیم‌ها و گروه‌های کارگران آبیاری انجام می‌شود.

«حذف دستی زباله به دلیل تماس مستقیم با زباله‌های سمی و آلاینده برای کارگران بسیار دشوار است... با این حال، این کار فقط میزان زباله را کاهش می‌دهد بدون اینکه به طور کامل به ریشه مشکل رسیدگی کند. زباله‌هایی که حذف نمی‌شوند در کف کانال‌ها و جوی‌ها ته‌نشین می‌شوند و باعث رسوب و انسداد جریان می‌شوند. از سوی دیگر، هزینه سالانه حذف، پردازش و حمل زباله بسیار بالاست. اگر این روند ادامه یابد، در درازمدت بر بودجه سایر پروژه‌های نگهداری و تعمیر تأثیر خواهد گذاشت. این چیزی است که رهبری شرکت در طول سال‌ها بسیار نگران آن بوده است.» این را لو ون توی، رئیس هیئت مدیره شرکت تک عضوی سونگ چو، به اشتراک گذاشت.

ابتکارات "شکوفا" از "کاپیتان"

مشکل دفع زباله، نیاز مبرمی را ایجاد می‌کند و آگاهی روزافزون، اقدام را برمی‌انگیزد و فرصتی برای شکوفایی ابتکارات نوآورانه ایجاد می‌کند. آقای لو وان توی، رئیس هیئت مدیره شرکت تک عضوی سونگ چو، با فداکاری، مسئولیت‌پذیری، دانش حرفه‌ای قوی و تجربه گسترده انباشته شده در طول دهه‌ها در این صنعت، یک سیستم خودکار دفع زباله را در بالادست سیفون مات سون - یکی از "نقاط داغ" زباله در کانال شمالی - تحقیق، نصب و راه‌اندازی کرده است. آقای توی اظهار داشت: "نصب سیستم دفع زباله ضروری است و مزایای عملی زیادی را به همراه دارد. با این حال، طراحی و نصب یک سیستم کاملاً جدید بسیار پرهزینه خواهد بود و شرکت فاقد بودجه لازم است."

نگذارید مشکلات مانع خلاقیت شوند؛ اگر نوآوری غیرممکن است، تحقیق کنید و به دنبال راه‌حل‌هایی برای بهبود و استفاده از مواد موجود برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها باشید. آقای توی گفت: «در واقع، در آن زمان، از طریق بررسی و نظارت، متوجه شدیم که ایستگاه پمپاژ Xom Moi (بخشی از پروژه زهکشی منطقه III نونگ کونگ) با یک سیستم جمع‌آوری زباله برقی، سرمایه‌گذاری خوبی داشته است. با این حال، از آنجا که ایستگاه پمپاژ در وسط یک مزرعه واقع شده بود و هیچ منطقه مسکونی در نزدیکی آن وجود نداشت، میزان زباله جمع شده در طول هر چرخه پمپاژ بسیار کم و ناچیز بود. علاوه بر این، به عنوان یک ایستگاه پمپاژ زهکشی، این سیستم به ندرت نیاز به بهره‌برداری داشت و در برخی سال‌ها، اصلاً نیازی به بهره‌برداری نداشت.»

آقای توئی پس از مطالعه طرح‌ها و روش‌های عملیاتی سیستم جمع‌آوری زباله ایستگاه پمپاژ Xóm Mới، ایده تطبیق و اصلاح آن را به یک سیستم جمع‌آوری زباله خودکار که در بالادست سیفون Mật Sơn در سیستم کانال Bắc نصب می‌شود، مطرح کرد. آقای توئی در ادامه گفت: «محل نصب باید ایمنی کانال را تضمین کند، ترافیک را به حداقل برساند و برای جمع‌آوری و حمل زباله مناسب باشد، ضمن اینکه با سازه تنظیم‌کننده نیز یکپارچه باشد. علاوه بر این، هنگام نصب و بهره‌برداری، سیستم باید بهداشت محیطی را در منطقه اطراف تضمین کند زیرا زباله‌های جمع‌آوری‌شده باید جمع‌آوری شده و منتظر پردازش باشند.» با ترکیب این شرایط، آقای توئی محل نصب را در بالادست سیفون Mật Sơn (بخش Hạc Thành) انتخاب کرد.

برای صرفه‌جویی در هزینه‌های نصب، آقای توی ایده استفاده از فولاد ریل راه‌آهن موجود (که قبلاً برای تیرهای برق استفاده می‌شد و اکنون با تیرهای بتنی جایگزین شده است)، صفحات فولادی و فولاد سازه‌ای موجود در انبار شرکت، و همچنین برخی از بخش‌های بلااستفاده از دریچه‌های آب‌بند بالادست و سکوهای کاری، برای ایجاد قاب و سازه عملیاتی را مطرح کرد. او همچنین بخشی از نیروی کار ماهر شرکت را برای انجام برخی کارهای ساده‌تر مانند برش و جوشکاری سیستم قاب، نصب سیستم جرثقیل و نصب توری زباله بسیج کرد. تخمین زده می‌شود که یک سیستم خودکار حذف زباله کاملاً جدید بین ۲ تا ۲.۵ میلیارد دانگ ویتنام هزینه داشته باشد. با این حال، به دلیل ایده نوآورانه تغییر کاربری و استفاده از منابع موجود، نزدیک به ۲ میلیارد دانگ ویتنام صرفه‌جویی شد.

پس از بیش از سه سال مدیریت و بهره‌برداری، سیستم جمع‌آوری خودکار زباله در بالادست سیفون مت سون در سیستم کانال شمالی، که آقای توی آن را نوسازی و نصب کرده است، به خوبی کار می‌کند و اثربخشی آشکاری را نشان می‌دهد. پیش از این، کارگران آبیاری مجبور بودند دائماً خود را برای "مقابله" با مقدار زباله‌ای که هر روز به سیفون مت سون سرازیر می‌شد، تحت فشار قرار دهند. اکنون، با "کمک" قدرتمند سیستم جمع‌آوری خودکار زباله، کارگران فقط باید یک دکمه را فشار دهند تا سیستم را به کار بیندازند، که زباله‌ها را جمع‌آوری کرده و آنها را در کامیون‌های زباله بارگیری می‌کند. این کار کمتر دشوار، دشوار و خطرناک شده است. مقدار زباله از بالادست در یک نقطه متمرکز می‌شود و حذف کامل را تسهیل می‌کند. زباله‌های جمع‌آوری شده سپس در کامیون‌های زباله بارگیری شده و طبق مقررات توسط شرکت محیط زیست به مرکز تصفیه زباله منتقل می‌شوند. مقدار زباله جمع‌آوری شده کاملاً کامل است و منجر به رسوب کمتر در بستر کانال، کاهش دفعات لایروبی و صرفه‌جویی میلیاردها دونگ برای شرکت می‌شود.

خانم نگو تی مین هوآ (۳۴ ساله، خوشه لوک گیانگ، شعبه آبیاری شهر تان هوآ ) اظهار داشت: «خوشه لوک گیانگ دو «نقطه حساس» برای زباله دارد که شرکت و روسای شعبه سال‌هاست به آنها توجه دارند و استقرار نیروهای نظارتی را افزایش داده و به طور مداوم در کانال‌ها گشت‌زنی می‌کنند: سیفون مات سون و سیفون راه‌آهن. به طور متوسط، کارگران آبیاری در خوشه لوک گیانگ روزانه حدود ۱۶ کامیون زباله جمع‌آوری می‌کنند که هر کامیون تقریباً ۰.۷ متر مکعب زباله حمل می‌کند. میزان زباله شناور در اینجا بسیار زیاد است. به محض اینکه شروع به جمع‌آوری زباله در یک منطقه می‌کنید، زباله‌های بیشتری را در پشت آن می‌بینید. تحمل حجم کار غیرممکن است. تازه روزهایی هم هست که مجبوریم با لاشه حیوانات مرده شناور در آب سر و کله بزنیم، بوی بد وحشتناک است و بعد از آن بیمار می‌شویم. از زمانی که سیستم جمع‌آوری خودکار زباله راه‌اندازی شده است، ما کارگران آبیاری بسیار آسوده خاطر شده‌ایم. همه خوشحال و هیجان‌زده هستند.»

ابتکار لو وان توی، رئیس هیئت مدیره شرکت تک عضوی سونگ چو، نه تنها به کاهش بار هزینه سالانه حذف زباله و لایروبی کانال، بهبود راندمان کار و کمک به پاکسازی منابع آب برای آبیاری کشاورزی کمک می‌کند، بلکه کیفیت آب، بهداشت محیط و ایمنی کارگران و کارهای آبیاری را نیز تضمین می‌کند. مهمتر از همه، اثربخشی این ابتکار و آمادگی شرکت برای نوآوری، تمایل به غلبه بر مشکلات و تعهد به ترویج کاربرد علم و فناوری و تحول دیجیتال، شیوه جدیدی از تفکر را در مدیریت و عملیات آغاز کرده است. آقای توی اظهار داشت: «تا به امروز، اثربخشی سیستم جمع‌آوری خودکار زباله در بالادست سیفون مات سان مشهود است. تاسف‌بارترین چیز این است که ما به دلیل بودجه محدود نتوانسته‌ایم این مدل را تکرار کنیم. ما هنوز در تلاشیم تا منابع مالی برای تشویق و ترویج تحقیقات علمی، شیوه‌های نوآورانه، کاربرد علم و فناوری، تحول دیجیتال و بهبود راندمان عملیاتی شرکت پیدا کنیم.»

توی دونگ - هونگ تائو

منبع: https://baothanhhoa.vn/sang-kien-hay-cho-nguon-nuoc-sach-254949.htm