مسائل مربوط به تأمین سنگ ساختمانی را به سرعت حل کنید.

پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان قرار است تا پایان سال ۲۰۲۵ به طور اساسی تکمیل شود. برای دستیابی به این هدف، یکی از موانع و مشکلاتی که باید در طول ساخت پروژه بر آن غلبه شود، تضمین تأمین سنگ ساختمانی است.

در سال ۲۰۲۵، پروژه فرودگاه لانگ تان به بیش از ۴.۹ میلیون متر ^مکعب سنگ ساختمانی نیاز خواهد داشت. عکس: پی. تونگ

طبق اعلام شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، موجودی فعلی سنگ ساختمانی برای پروژه جزء ۳ برای تأمین تقاضا کافی نیست.

هنوز بیش از ۳.۷ میلیون متر ^مکعب کمبود سنگ ساختمانی وجود دارد.

پروژه جزء ۳، مهمترین پروژه جزء و همچنین پروژه‌ای با بیشترین حجم ساخت و ساز از فاز ۱ پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت فرودگاه لانگ تان است.

طبق گزارش ACV، پروژه جزء ۳ دارای ۱۴ بسته مناقصه است که ۳ بسته آن تکمیل شده، ۹ بسته در دست ساخت است و ۲ بسته در حال تکمیل انتخاب پیمانکار است.

برای بسته‌های ساختمانی در حال انجام، به منظور برآورده کردن الزام نخست وزیر برای تکمیل اساسی پروژه تا پایان سال 2025، ACV از پیمانکاران درخواست کرده است که حداکثر پرسنل و ماشین آلات و تجهیزات را در محل ساخت و ساز بسیج کنند. با این حال، مشکلی که پیشرفت پروژه را تهدید می‌کند، کمبود مصالح سنگی ساختمانی است.

به گفته ACV، مشکل دیگر این است که مصالح سنگی ساختمانی در حال حاضر بر اساس هر نوع سنگ، آنطور که ACV ثبت کرده بود، تخصیص داده نمی‌شوند. بنابراین، صاحبان معادن فقط متعهد به تأمین مقدار اختصاص داده شده توسط کمیته مردمی استان هستند، بدون اینکه طبق سفارش پیمانکار برای هر نوع سنگ تولید کنند. این امر منجر به عدم تطابق بین عرضه و تقاضا می‌شود و مقدار واقعی سنگ تحویل داده شده به محل ساخت و ساز ممکن است کمتر از مقدار اختصاص داده شده توسط کمیته مردمی استان باشد.

آقای نگوین تین ویت، معاون مدیر کل مسئول ACV، گفت که در سال ۲۰۲۵، کل تقاضای ثبت شده برای انواع سنگ ساختمانی برای این پروژه بیش از ۴.۹ میلیون ^{متر مکعب} است. با این حال، تا ۱۲ مه، کل حجم انواع سنگ تحویل داده شده به محل ساخت و ساز تنها به حدود ۱.۲ میلیون ^{متر مکعب} رسیده است. بنابراین، در مقایسه با تقاضای ثبت شده، عرضه فعلی سنگ برای این پروژه هنوز بیش از ۳.۷ میلیون ^{متر مکعب} کمبود دارد. "با محاسبه ماهانه، در فوریه و مارس، حجم سنگ تحویل داده شده به محل ساخت و ساز تنها به حدود ۵۲٪ از تقاضای ثبت شده رسید. در آوریل، به حدود ۶۲٪ و در نیمه اول ماه مه، به حدود ۲۵٪ از تقاضای ثبت شده رسید." - آقای نگوین تین ویت اظهار داشت.

موانع را به سرعت برطرف کنید.

برای حل مسائل مربوط به تأمین سنگ ساختمانی برای پروژه فرودگاه لانگ تان، ACV در جلسه‌ای با کمیته مردمی استان در تاریخ 9 مه، چندین پیشنهاد ارائه داد.

به طور خاص، طبق گزارش ACV، برای معادن Soklu 2 و Soklu 5، حجم اختصاص داده شده به پروژه توسط کمیته مردمی استان نزدیک به ۵۹۱۰۰۰ ^{متر مکعب} است. ACV گزارش داده است که کیفیت این دو معدن ناهموار است، با مقدار زیادی سنگ فرسوده، سنگ‌های ریوی و مقاومت پایین سنگ، که آنها را برای ساخت پروژه‌های کلیدی ملی نامناسب می‌کند. بر این اساس، حجم حاصل از این دو معدن در حال حاضر به طور موقت توسط ACV به طور مساوی بین پیمانکاران پروژه اختصاص داده می‌شود. در آینده، برای اطمینان از کیفیت پروژه، ACV پیشنهاد می‌کند که کمیته مردمی استان حجم بیشتری از معدن Nui Nua را برای جایگزینی معادن Soklu 2 و Soklu 5 اضافه کند.

در مورد معدن سنگ تان کانگ ۶، در جلسات مربوط به تخصیص مصالح سنگی به ریاست کمیته مردمی استان و اداره کشاورزی و محیط زیست، پیمانکاران از عدم توافق با مالک معدن خبر دادند. بنابراین، ACV پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان طرحی را برای حل این مشکل تدوین کند و خرید مقدار دقیق تخصیص یافته توسط پیمانکار را تسهیل کند.

در مورد استان دونگ نای ، طبق گزارشی از وزارت کشاورزی و محیط زیست، تا ۱۹ مه ۲۰۲۵، نه معدن سنگ قراردادهایی را امضا کرده و سنگ را برای پیمانکاران پروژه فرودگاه لانگ تان تأمین می‌کردند، از جمله: تان کانگ ۱، که تقریباً ۱۶۳۰۰۰ ^{متر مکعب} از کل حجم قراردادی نزدیک به ۸۰۸۰۰۰ ^{متر مکعب} را تأمین می‌کرد؛ تان کانگ ۳، که تقریباً ۸۹۰۰۰ ^{متر مکعب} از کل حجم قراردادی بیش از ۳۵۰۰۰۰ ^{متر مکعب} را تأمین می‌کرد؛ تان کانگ ۴، که تقریباً ۱۳۶۰۰۰ ^{متر مکعب} از کل حجم قراردادی ۴۹۰۰۰۰ ^{متر مکعب} را تأمین می‌کرد؛ تان کانگ ۷ و تان کانگ ۹، که تقریباً ۹۹۰۰۰ ^{متر مکعب} از کل حجم قراردادی بیش از ۸۳۵۰۰۰ ^{متر مکعب} را تأمین می‌کردند؛ و آپ میئو، که بیش از ۱۵۰۰۰ ^{متر مکعب} از کل حجم قراردادی بیش از ۱۵۰۰۰۰ ^{متر مکعب} را تأمین کرده است. سوکلو ۲ و سوکلو ۵، ۸۸۲ ^{متر مکعب} از کل حجم قراردادی ۱۵۰۰۰ ^{متر مکعب} را تأمین کرده‌اند؛ نوی نوآ بیش از ۱۹۰۰۰۰ ^{متر مکعب} از کل حجم قراردادی بیش از ۳۶۰۰۰۰ ^{متر مکعب} را تأمین کرده است.

در مورد معدن نوا نوا، طبق گفته وزارت کشاورزی و محیط زیست، مالک معدن اظهار داشت که به دلیل وجود لایه‌های درهم تنیده سنگ قرمز کم‌مقاومت در مسیر باز شدن معدن، استخراج سنگ آبی با کیفیت بالا با مشکلات زیادی روبرو شده است. تولید محدود به این معنی است که از الان تا پایان سال، چالش‌های قابل توجهی در تأمین تولید اضافی برای پروژه وجود خواهد داشت.

برای اطمینان بیشتر از تأمین سنگ ساختمانی برای پروژه فرودگاه لانگ تان، وزارت کشاورزی و محیط زیست توصیه کرده است که کمیته مردمی استان به درخواست خود از نخست وزیر برای صدور قطعنامه‌ای مبنی بر تأیید اعمال سازوکار ویژه برای بهره‌برداری از مواد معدنی در پروژه فرودگاه لانگ تان ادامه دهد.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/som-go-vuong-ve-nguon-cung-da-xay-dung-fbc39c1/