
حجم کالاهایی که از دروازه مرزی بینالمللی نام گیانگ عبور میکنند به سرعت در حال افزایش است. بنابراین، تعداد کامیونهای بزرگی که کالاها، به ویژه سنگ معدن، را به بنادر کوانگ نام، دا نانگ و توا تین هوئه در امتداد بزرگراه ملی ۱۴D، بزرگراه هوشی مین و بزرگراه ملی ۱۴B حمل میکنند نیز در حال افزایش است.
طبق آمار، ۱۲ شرکت متخصص در حمل و نقل بار وجود دارد که به طور متوسط روزانه ۲۰۰ وسیله نقلیه در آن تردد میکنند. در همین حال، بزرگراه ملی ۱۴D (نام گیانگ) دارای استانداردهای فنی پایین و ساختار ناپایداری است که فشار قابل توجهی بر زیرساختها وارد میکند و باعث فرسودگی شدید و گسترده جاده در بسیاری از نقاط میشود.
در پاسخ به این وضعیت، اداره حمل و نقل کوانگ نام اقدامات مختلفی را انجام داده است، از جمله ایجاد یک تیم پشتیبانی ترافیک برای کمک به وسایل نقلیهای که در گودالها افتاده و واژگون شدهاند، هماهنگی برای تغییر مسیر ترافیک برای کاهش ازدحام و غیره. تعمیرات با استفاده از بودجه اختصاص داده شده برای مدیریت، نگهداری و تعمیرات منظم در حال انجام است.
هماهنگی و همکاری فعال با اداره راه ویتنام برای ادامه تکمیل و تخصیص بودجه برای تعمیر سریع هرگونه خسارت. بازرسی، شناسایی و رسیدگی سریع به تخلفات مربوط به زیرساختهای حمل و نقل.

به دنبال دستورالعمل کمیته مردمی استان، اداره گمرک کوانگ نام همچنان به اجرای کنترل وزن وسایل نقلیه در محدوده اختیارات خود و مطابق با دستورالعملهای وزارت دارایی در نامه رسمی شماره ۸۳۰۷ مورخ ۲۳ ژوئن ۲۰۱۴، در مورد هماهنگی در کنترل وزن وسایل نقلیه برای تضمین ایمنی ترافیک ادامه میدهد. نیروهای پلیس راهنمایی و رانندگی استان و منطقه نام گیانگ، فعالیتهای گشتزنی و کنترل را در بزرگراه ملی ۴D ادامه میدهند تا به سرعت تخلفات مربوط به مقررات ایمنی ترافیک را شناسایی و به طور دقیق با آنها برخورد کنند. آنها همچنین با بازرسی وزارت حمل و نقل در توقف وسایل نقلیه برای کنترل وزن، هماهنگی و پشتیبانی میکنند.
[ ویدئو ] - کنترل ظرفیت بار کامیونهای سنگین حمل کالا در بزرگراه ملی ۱۴D:
آقای تران نگوک تان، معاون مدیر اداره حمل و نقل، در جلسه اخیر با تیم نظارتی کمیته اقتصادی و بودجه شورای خلق استان، اظهار داشت که در راستای انجام مسئولیت این اداره برای رسیدگی به درخواست رأیدهندگان در منطقه نام گیانگ در مورد ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴D و کنترل وسایل نقلیه سنگین در حال تردد در این مسیر، تیم بازرسی بین سازمانی برای کنترل وزن وسایل نقلیه در سال ۲۰۲۴، متشکل از بازرسان اداره حمل و نقل و نیروهای پلیس راهنمایی و رانندگی پلیس استان، در ماههای مه و ژوئن، بررسیهای وزنی را در نزدیکی ابتدای مسیر انجام دادند.
کمیته مردمی استان در نامههای رسمی شماره ۴۸۲۲ مورخ ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۳، نامه رسمی شماره ۵۵۱۹ مورخ ۱۷ اوت ۲۰۲۳ و نامه رسمی شماره ۵۹۸۵ مورخ ۶ سپتامبر ۲۰۲۳، اسنادی را برای وزارت حمل و نقل ارسال کرده و درخواست بررسی و سرمایهگذاری در تعمیر بزرگراه ملی ۱۴D را مطرح کرده است. وزارت حمل و نقل در حال حاضر هیئت مدیریت پروژه Thang Long را برای بررسی و بهروزرسانی پرونده و گزارش پیشنهاد سیاست سرمایهگذاری برای پروژه ارتقا و توسعه بزرگراه ملی ۱۴D مأمور کرده است و به زودی آن را برای بررسی به وزارتخانه ارسال خواهد کرد (همانطور که توسط روزنامه کوانگ نام گزارش شده است).
آقای تران نگوک تان در ادامه اظهار داشت که به منظور تعمیر سریع خسارات و تضمین جریان ترافیک در بزرگراه ملی 14D در حالی که منتظر پروژههای سرمایهگذاری برای توسعه و ارتقاء هستیم، وزارت حمل و نقل از وزارت حمل و نقل درخواست کرده است تا بودجهای را برای انجام تعمیرات در بخشهای به شدت آسیب دیده در سالهای 2023 و 2024 اختصاص دهد که شامل چهار پروژه با مجموع سرمایهگذاری 72 میلیارد دونگ ویتنام است.
در حال حاضر، مقدمات سرمایهگذاری تکمیل شده است؛ ساختوساز یک پروژه (یک پروژه اضافی از سال ۲۰۲۳) در شرف آغاز است، مناقصه برای دو پروژه (که انتظار میرود در ژوئیه ۲۰۲۴ آغاز شود) در حال انجام است و طرح تعمیر و نگهداری و برآورد هزینه برای یک پروژه (که انتظار میرود در سپتامبر ۲۰۲۴ آغاز شود) برای تأیید ارائه شده است. رهبری وزارت حمل و نقل همچنان به نیروهای بازرسی دستور میدهد تا بررسیها را تشدید کرده و به موارد وسایل نقلیه حامل بار بیش از حد مجاز رسیدگی کنند.

به گفته آقای هو کونگ تری، معاون بازرس ارشد وزارت حمل و نقل، در تاریخ ۲۸ ژوئن ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل کنفرانسی را برای امضای تعهدات مربوط به رعایت قانون حمل و نقل کالا در بزرگراههای ملی ۱۴D و ۱۴B، با مشارکت ۱۲ شرکت دارای وسایل نقلیه که از طریق دروازه مرزی بینالمللی نام گیانگ کالا حمل میکنند، برگزار کرد.
در این کنفرانس، کسب و کارها تعهدی را مبنی بر رعایت دقیق مقررات وزارت حمل و نقل در مورد بارگیری کالا در وسایل نقلیه و کانتینرها امضا کردند. آنها متعهد شدند که به رانندگان فاقد صلاحیت اجازه رانندگی ندهند؛ رانندگان بدون گواهینامه یا رانندگانی که تحت تأثیر الکل یا مواد محرک رانندگی کردهاند را استخدام نکنند؛ و وسایل نقلیهای را که مقررات را رعایت نمیکنند، به کار نگیرند. صاحبان مشاغل و دارندگان وسایل نقلیه، رانندگان را ملزم به امضای تعهدنامهای برای رانندگی ایمن، عدم تجاوز از محدودیت سرعت و محدودیت زمانی رانندگی؛ عدم سرعت غیرمجاز، سبقت بیملاحظه یا تجاوز به خطوط؛ عدم حمل بار بیش از حد مجاز؛ و رعایت سایر مقررات قانونی کردند. آنها مسئول نظارت و سرپرستی بر روند حمل و نقل وسایل نقلیه خود هستند؛ و در صورت هرگونه تخلف از مقررات حمل و نقل، پاسخگو و مجازات خواهند شد.
منبع: https://baoquangnam.vn/tang-cuong-dam-bao-giao-thong-quoc-lo-14d-3137461.html







نظر (0)